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產(chǎn)品價格:¥230000(人民幣)
  • 規(guī)格:EQ2090GS型越野汽車
  • 發(fā)貨地:隨州市
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1輛
  • 誠信商家
    會員級別:標(biāo)準(zhǔn)會員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證
    認(rèn)證信息:湖北恒天客車有限公司

    商鋪名稱:湖北新楚風(fēng)專用汽車股份有限公司

    聯(lián)系人:劉軍(先生)

    聯(lián)系手機(jī):

    固定電話:

    企業(yè)郵箱:452976880@qq.com

    聯(lián)系地址:湖北省隨州市交通大道789號 恒天汽車工業(yè)園

    郵編:441300

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    商品詳情
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      【主要技術(shù)參數(shù)】

      產(chǎn)品商標(biāo)

      東風(fēng)牌

      公告批次

      195

      產(chǎn)品名稱

      EQ2090GS型越野汽車

      產(chǎn)品號

      ZHU7C2WX011

      總質(zhì)量

      8510

      罐體容積

       

      額定載質(zhì)量

      2500

      外形尺寸

      6500×2470×2825,3025

      整備質(zhì)量

      5815

      貨廂尺寸

      3545×2294×550,600

      額定載客

       

      準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量

       

      駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)

      3

      載質(zhì)量利用系數(shù)

      0.46

      接近角/離去角

      35/33

      前懸/后懸

      1408/1492

      軸數(shù)

      2

      軸距

      3600

      軸荷

      3860/4650

      最高車速

      91

      其它

      駕駛室頂部選裝空調(diào)。

      【底盤技術(shù)參數(shù)】

      底盤型號

      EQ2090GSJ

      底盤名稱

      越野車底盤

      商標(biāo)名稱

      東風(fēng)牌

      生產(chǎn)企業(yè)

      東風(fēng)汽車公司

      外形尺寸

      6438×2342×2780,2980

      輪胎數(shù)

      4

      接近角/離去角

      35/34

      輪胎規(guī)格

      12.5R20

      鋼板彈簧片數(shù)

      9/11

      前輪距

      1876

      燃料種類

      柴油

      后輪距

      1870

      排放標(biāo)準(zhǔn)

      GB3847-2005,GB17691-2005

      發(fā)動機(jī)型號

      發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)

      排量

      功率

      B170 33

      東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)有限公司

      5900

      125

        

      4驅(qū)車|4驅(qū)越野車|四驅(qū)車|四驅(qū)越野車|全驅(qū)車|全驅(qū)越野車    該車已經(jīng)是第2次進(jìn)廠,與上次的故障現(xiàn)象相同,間隔周期約為3個月。該車驅(qū)動形式為發(fā)動機(jī)前置后驅(qū),手動變速器,車速傳感器安裝在后差速器的頂部,傳感器的類型是電磁感應(yīng)式傳感器。

          接到此車后,使用克萊斯勒專用故障診斷儀DRB3檢測發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)了1個關(guān)于車速傳感器信號失準(zhǔn)的故障碼。檢查車速傳感器,2根線中一根是5V線,具有信號線和電腦檢查線的雙重作用;另一根線是地線(很多電磁感應(yīng)式傳感器的線都是這種布置,還有一些要求精密的傳感器,如曲軸位置、凸輪軸位置及ABS等傳感器會有另外一根屏蔽線)。檢查線路后發(fā)現(xiàn),傳感器的線路完好,傳感器的電阻值已經(jīng)超過10kΩ,而電磁式傳感器的標(biāo)準(zhǔn)電阻值一般為800~1500Ω,很明顯,是傳感器電阻值過大所致。經(jīng)了解,得知前2次的修理過程均是更換車速傳感器,而且每次檢查傳感器的情況均類似,都是電阻過大甚至是無窮大,但每次更換傳感器后故障均消失。

          如果再次更換傳感器,故障肯定會消失,但3個月后的結(jié)果也可以預(yù)見到。那么是什么原因?qū)е聜鞲衅鲿霈F(xiàn)這樣故障呢?導(dǎo)線有一種特性:電阻會隨著溫度的升高而增大(正溫度系數(shù)),而我們最常見到的水溫傳感器是典型的負(fù)溫度系數(shù)電阻(電阻會隨著溫度的升高而減小),會不會是溫度太高導(dǎo)致電磁類傳感器電阻升高呢?因為電磁類傳感器是很多匝銅線纏繞而成,如果是這樣,則后差速器的溫度一定很高。外出試車,使用紅外線測溫儀直接測量后橋溫度,發(fā)現(xiàn)溫度在80℃左右,沒有明顯的升高跡象。如果溫度正常,而傳感器又非常容易損壞,則只有可能是傳感器本身的質(zhì)量問題或線路問題(電流過大),但不會有這樣的巧合,而且傳感器是直接進(jìn)口的產(chǎn)品。再次檢查后橋后,終于發(fā)現(xiàn)了故障線索:后橋的潤滑油完全變成了乳白色,與發(fā)動機(jī)進(jìn)水繼續(xù)行駛后的油水混合物非常相似,可以肯定是因為車輛涉水,導(dǎo)致水進(jìn)入后橋。而水本身的潤滑特性又不好,會導(dǎo)致后橋的摩擦溫度升高,而溫度升高的結(jié)果會使水蒸發(fā)的速度加快,結(jié)果導(dǎo)致大量的水蒸氣聚集在油面的上部,而上部正巧是車速傳感器的探頭,在長期的高溫的蒸烤下,傳感器的阻值逐漸變大,最終出現(xiàn)故障4驅(qū)車|4驅(qū)越野車|四驅(qū)車|四驅(qū)越野車|全驅(qū)車|全驅(qū)越野車

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