商鋪名稱:天津市電纜總廠第一分廠
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WDZ-PTYL22-天津電纜48X1.5
3.性能:選擇具有良好性能的電纜,以減少電磁干擾對的影響,
4.質量認證:選購時關注電纜的質量認證情況,確保電纜符合相關標準和要求
商標 |
天聯 |
產地 |
天津 |
類型 |
PTYA23 |
線徑 |
1.0mm |
護套材料 |
PE |
導體材質 |
無氧銅 |
絕緣材料 |
聚乙烯 |
產品認證 |
ISO9001-2000 |
用途 |
廣泛 |
規格 |
4-61芯 |
生產工期 |
5天 |
起訂量 |
100米 |
是否國標 |
國標 |
是否含稅 |
含稅 |
綜上所述,鐵路電纜在鐵路系統中扮演著關重要的角色,了解其基本特性、主要類型、敷設方式以及維護與檢修方法對于確保鐵路系統的正常運行關重要,同時,隨著技術的不斷發展,鐵路電纜的性能也將不斷提升,以滿足日益增長的鐵路交通需求,
鎧裝鐵路電纜是一種專為鐵路系統設計的電纜
變頻電纜主要用于變頻電源和變頻電機之間的連接,以及額定電壓1KV及以下的輸配電線路中作輸送電能用,它特別適用于造紙、冶金、金屬加工、礦山、鐵路和食品加工等行業,在這些行業中,變頻電纜的節能,采用變頻調速電機可以顯著節省電能,延長電機使用壽命和維護周期
鐵路信號電纜型號及規格:
PTYY,PTY23,PTYA23,PYTL23,WDZ-PTYY,WDZ-PTY23,WDZ-PTYA23,WDZ-PYTL23。
PTYH23,PTYAH23,PYTLH23,WDZ-PTYH23,WDZ-PTYAH23,WDZ-PYTLH23。
4*1.0,6*1.0,8*1.0,9*1.0,12*1.0。
14*1.0,16*1.0,19*1.0,21*1.0,24*1.0。
28*1.0,30*1.0,33*1.0,37*1.0,42*1.0。
44*1.0,48*1.0,52*1.0,56*1.0,61*1.0。
(4芯/6芯/8芯/9芯/12芯/14芯/16芯/19芯/21芯/24芯/28芯/30芯/33芯/37芯/42芯/44芯/48芯/52芯/56芯/61芯)
適用于額定電壓交流500V或直流1000V及以下傳輸鐵路信號、音頻信號或自動信號裝置的控制電路,其中綜合護套鐵路信號電纜具有一定的屏蔽性能,適宜于電氣化區段或其它有強電的地區敷設。
鐵路信號電纜纜產品同時兼有上寬帶網、IPTV、傳輸電話、傳真、可視電話、防盜報警等多種信號功能,隨著智能大樓、計算機產業化和信息高速公路工程的快速發展,人們更加對辦公信息化和家庭信息化的需求和依賴,對金屬線纜的需求將日益高漲,是金屬線纜的發展方向。
3.高機械性能:具備較高的機械強度,能夠抵抗拉伸、彎曲、擠壓等外力作用,保證電纜的完整性和穩定性,
4.低煙無鹵:在火災發生時,減少煙霧和有毒有害氣體的釋放,對人體的危害和對環境的污染
綜上所述,鎧裝同軸電纜以其卓越的性能和廣泛的應用范圍,在電力系統和通信網絡中發揮著重要作用,在選購和使用過程中,應關注電纜的質量和性能,并遵循相關的安裝和維護規范,以確保其正常運行和延長使用壽命,
耐火同軸電纜是一種專為保證在火災時能維持傳輸功能而設計的電纜,它能夠在高溫環境下保持正常工作,并具有很強的耐火性能
由于鐵路信號電纜市場容量的擴大,傳統的鐵路信號電纜市場規模預計會保持每年3000萬芯公里左右的用量。
一些特種電纜如鐵路信號電纜、船用電纜、電線、礦用電纜、海上采油平臺電纜等會有較大的需求增長。如鐵路信號電纜行業,根據2008年調整的《中長期鐵路網規劃》,到2020年,全國鐵路營業里程達到12萬公里以上,復線率和電化率分別達到50%和60%以上,主要繁忙干線實現客貨分線,基本形成布局合理、結構清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網絡,運輸能力滿足國民經濟和社會發展需要,主要技術裝備達到或接近先進水平。在鐵路網建設中,鐵路信號電纜應用廣泛,在軌道交通建設中也有大量應用,是高速鐵路及軌道交通建設不可或缺的電纜產品。
1.內導體:通常由純銅或銅合金制成,負責傳輸電,
2.絕緣層:由聚乙烯、聚氯乙烯或聚四氟乙烯等材料制成,用于防止外泄和保護內導體,
3.層:通常由鋁箔或銅網編織而成,用于外界干擾,
4.阻燃外套層:采用特殊阻燃材料制成,能夠在高溫環境下迅速形成一層堅硬且隔熱的碳化層,有效阻止火勢蔓延,保護內部導線不受損害
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