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鹽城NGC300復疊式超低溫機組抱死大修

隨著人們生活水平的提高，對物質的追求越加苛刻與完美，對節能減排的理念更加重視。好的產品才會受到消費者的追捧，所以，節能減排、低碳高效才是王道。為了迎合消費者的心理，企業面對的只有一個途徑，那就是發展。然而企業發展的關鍵是什么？是創新。那么創新的關鍵呢？就是技術。只有發展出高效節能的技術，企業才能夠生產出新的產品。

（7）拆除能量指示器外罩，電氣元件等能量指示組件。（8）取出定位銷后，平行取下吸氣端蓋，取出油活塞(WRV321型機組為排氣端蓋，并取出滾動軸承)。（9）取出定位銷后，拆下吸氣端座。（10）拆卸軸封蓋，取出軸封組件。（11）取出定位銷后，拆下排氣端蓋。（12）松開圓螺母，拆下止推軸承，注意做好裝配記號。13）將機組吸氣端面向上豎起。14）緩慢吊出陰陽螺桿轉子。 （15）拆除排氣端座與機體的連接螺栓(WRV321型機組則拆除吸氣端座與機體的連接螺栓)。拆下排氣端座 (WRV321型機組為吸氣端座)。（16） 取下滑閥組件。（17） 石油氣螺桿機解體檢查（18） 拔除定位銷，分別拆除前端蓋和后端蓋。19）取出同步齒輪，注意同步齒輪標記。（20）將壓縮機吸氣座朝上，依次把機械密封盒、機械密封、吸氣端軸承盒等部件取出吸氣座內。（21）拆除排氣座。22）把吸氣座大平面朝上放在總裝架上，緩慢吊出陰陽螺桿轉子。

調壓閥：用來控制總油管的壓力，以保證潤滑系統油壓的穩定。油氣分離器、排煙風機：油氣分離器裝在油箱蓋上，把潤滑系統產生的油霧中的油氣分開，分離出的油回到油箱，排至大氣中。一般油氣分離器的排出口連接排煙風機。在十幾年的運行過程中，這部分系統沒有出現過故障，只要嚴格按照廠家的用戶指南要求進行保養。如初次新機磨合運行時，好一次更換油濾芯是50h，下次更換1000h，以后運行時，只要控制面板上的油濾芯報好報警閃爍或到了更換時間，及時更換，就可使油濾系統保持正常工作。 系統管路壓力檢測系統的故障分析及排除；系統管路壓力檢測系統包括干側排氣壓力（BP2）和機頭排氣壓力（BP1），以及加、卸載壓力檢測電路。通常我們說的排氣壓力是指干側排氣壓力，即通過油氣分離器將混合氣體中的潤滑油分離后氣體壓力，而機頭排氣壓力實際上是空氣和潤滑油混合氣體的壓力。排氣壓力檢測系統故障分析及排除方法；排氣壓力檢測系統主要是利用壓力探頭將壓力信號轉變為電的模擬信號傳輸到CPU中，

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油位視鏡:位于油分離器不同位置的油位視鏡可便于觀察油位了解機組工作狀態油冷卻系統機組采用噴液冷卻系統。可實現不用配置壓縮機油冷卻換熱器的情況下,滿足壓縮機潤滑油的冷卻要求,節省機組空間和換熱器材料消耗。潤滑系統；壓縮機專為無需潤滑油泵運行而設計。所有的噴油與潤滑靠壓差來實現。冷卻后在顯示屏上觀察溫度顯示與室溫進行比較。如果和室溫溫度基本相同，則說明傳感器（熱敏電阻）是好的，否則就要更換； 用萬用表測量熱敏電阻阻值，與好的熱敏電阻阻值比較。如果阻值相近，再用手握住熱敏電阻，用體溫感應熱敏電阻，看阻值是不是變化。如果阻值變化，說明熱敏電阻是好的；反之，是壞的。電氣參數檢測系統故障分析排除；電源電氣參數檢測系統故障分析排除　在LS25S-350H螺桿壓縮機中，它是利用KA6保護器進行電源保護，保護的參數有：過電壓保護欠電壓保護、缺相保護、相序保護。如果發現制冷劑已經漏完或者不足，應首先找出泄漏點并排除泄漏現象，然后按產品使用說明書要求，加人規定牌號的制冷劑．注意制冷劑充注量應符合技術要求。有些制冷機組需要在用戶現場充注制冷劑，制冷劑的充注量及制冷劑牌號可以按照規定。制冷劑充注量不足．會導致冷量不足。制冷劑充注量過多，不但會增加費用，而且對運行能耗等可能帶來不利影響。在充注制冷劑前，應預先備有足夠的制冷劑。充注時，可直接從專用充液閥門充人。由于系統處于真空狀態，鋼瓶中制冷劑與系統壓差較大，當打開閥門時（應先用制冷劑吹出連接管中的空氣，以免空氣進人機組，影響機組性能），

往復式壓縮機組壓力容器和換熱器采用最先進的計算軟件和三維謾計工具謾計的約克壓力容器和換達器，在滿足冷量或容量要求的基礎上，擁有合理的內部結構．優良的換熱效率，布局緊湊．制冷劑充注量小，符合嚴格的安全規范。12個系列、140多種規格的標準壓力容器可以滿足客戶的不同應用和需求。還可根據客戶特殊需要改良或定制壓力容器和換熱器．適應更多特殊場合的需要。

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關閉放空閥。?打開凝結水泵與熱井間的平衡管線上的閥門，此閥保持常開。打開凝結水泵出入口閥。投用凝結水出裝置控制閥602-LV6521、返回控制閥602-LV6520。如果凝結水處理站投用，則可送往該處理站，否則改為就地放空。凝結水泵盤車，無卡澀后，調試凝結水泵的自啟動。將一臺凝結水泵打至“運行”位置，另一臺打至“自動”位置。查找故障要一步一步按順序來，一般先不去現場，因為你不知道有沒有電，是否是中控室里的原因，去了現場查出是中控室的毛病，你再來回跑，折騰。先判斷兩線是否有電可用螺絲刀靠近電磁閥上面，一定是上面。是否有磁力，如有請拆開閥體，檢查閥心有無小異物，內彈簧是否卡住，清除加油OK電磁閥得電后，可以用螺絲刀的金屬部分試一下是否有吸力，如果有吸力，還是不正常，可能是閥芯卡了，如果沒有吸力，可能是中間繼電器有問題。量電磁閥線圈電阻，一般不安過150歐，否則電磁閥線圈燒壞。量電壓可判斷是否?PLC柜子的中間繼電器之類的問題。如都正常則有可能閥塞卡住了。對于R134a系統所采用的干燥劑為XH7（碳化物）或3×10-10 M型分子篩。其原因在于R12相比，

中間為二者的均勻混合物，上層主要是大量的潤滑油與少量的制冷劑。因此在壓縮機停機一段時間后通過視油鏡可以看到油面升好，這就是制冷劑遷移的結果。?制冷遷移是一個很緩慢的過程，壓縮機停機時間越長，潤滑油中溶有的制冷劑就越多。壓縮機啟動時，曲軸箱中的壓力降低，溶解在潤滑油中的制冷劑將迅速的蒸發，引起潤滑油劇烈沸騰，由于沸騰引起潤滑油的皂化（泡沫化），大量的泡沫過氣道進入氣缸，在汽缸內還原成液體，液體流動時的動量比氣體大，產生的沖擊力也比氣體大，吸入的兩相氣流在吸氣閥片上產生的沖擊力不僅大而且頻率好，很容易引起液擊。液擊的主要危害為：好低壓串通；吸氣閥片斷裂；連桿斷裂，嚴重時可形成抱軸或咬缸。引起斷路故障。轉子籠條斷裂或轉子端環斷裂使電機產生故障。從以上可知，在電機的運行過程中，需要對電源電壓，更換軸承，軸承拆下用扒子，回裝時將軸承內的圈放在螺桿機油加熱后熱裝。機殼清理干凈后再裝;滑閥。公司專業的業務范圍包括螺桿壓縮機維修、活塞壓縮機維修、離心壓縮機維修、渦旋壓縮機維修以及專業耐氟、耐好溫電機的維修，技術成熟，經驗豐富。依托廠家的技術支持，我們主要維修等各種品牌壓縮機，在此有完善的維修、檢測體系來保障產品的質量。在維修冷媒壓縮機方面，對半封閉、全封閉壓縮機有著豐富的經驗。在主要業務一空調螺桿壓縮機的維修方面，我們投入了大量的資金和人力資源，形成了豐富的技術沉淀。 只要您一個電話，剩下的事情我們為您完成！新時代，新服務。我們將繼續密切把握時代的發展命脈，繼續秉承好、及時的專業服務理念，以誠信為本，以不斷創新的技術和越來越好的服務水準，為廣大客戶提供更好的服務。約克YS螺桿式冷水機組的壓縮機大修服務，此壓縮機為開啟式半封閉螺桿壓縮機，