商鋪名稱：深圳市九本制冷設(shè)備有限公司
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| 產(chǎn)品參數(shù) | |||
|---|---|---|---|
| 品牌 | 九本牌 | ||
| 加工定制 | 是 | ||
| 控溫范圍 | 5℃~28℃ | ||
| 流量壓力 | 1000Pa | ||
| 風(fēng)量 | 10000-45000m3/h | ||
| 制冷量 | 330kW | ||
| 規(guī)格 | 100hp | ||
| 輸入功率 | 75kW | ||
| 外形尺寸 | 3100*650*1700 | ||
| 重量 | 1260Kg | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 用途 | 隧道 | ||
| 礦山 | |||
| 化工 | |||
| 機(jī)械 | |||
| 食品 | |||
| 類型 | 冷風(fēng)機(jī) | ||
| 型號(hào) | JBW-330LC | ||
近年來，我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得高速發(fā)展，在一些復(fù)雜特殊地區(qū)(地?zé)岙惓^(qū)、斷層破碎帶等)修建地下隧道工程，由于隧道環(huán)境相對(duì)封閉，在施工過程中由于爆破，灌漿，盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)生高溫不利施工人員作業(yè)，嚴(yán)重影響地下工作進(jìn)度。為了針對(duì)地?zé)岙惓^(qū)、斷層破碎帶等地下隧道和地上隧道工程，我公司專為地鐵、高鐵、公路、隧道研究出一套高溫隧道冷風(fēng)降溫系統(tǒng)。
1、該隧道冷風(fēng)降溫系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，有效對(duì)隧道高溫空氣進(jìn)行降溫，產(chǎn)生冷氣，有利于現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)和設(shè)備的運(yùn)行。
2、隧道內(nèi)進(jìn)行降溫的方法，該方法給出了如何針對(duì)隧道的環(huán)境進(jìn)行降溫，如何產(chǎn)生冷風(fēng)的方法，產(chǎn)生效果好。
采用一臺(tái)制冷設(shè)備對(duì)設(shè)定溫度的水進(jìn)行控溫，由一臺(tái)冷凍循環(huán)水泵與雙層保溫水箱連接來實(shí)現(xiàn)循環(huán)降溫，讓雙層保溫水箱里的低溫冷凍水控制在設(shè)定范圍內(nèi)，再由冷凍水泵將降溫后的低溫冷凍水輸送到表冷器，表冷器與軸流風(fēng)機(jī)對(duì)接，空氣在軸流風(fēng)機(jī)的牽引下通過表冷器進(jìn)行換熱，軸流風(fēng)機(jī)把冷氣輸送到高溫隧道，從而對(duì)隧道進(jìn)行降溫。
為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，制冷機(jī)組出水口裝置溫度傳感器，水箱內(nèi)設(shè)置水位傳感器，溫度傳感器與控制單元連接，控制單元與冷凍管道水泵連接，控制單元為PLC控制器。
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成功案例3：中國電建水電八局盾構(gòu)部深圳市12號(hào)線
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成功案例6：中國電建水電八局盾構(gòu)部長(zhǎng)沙地鐵6號(hào)線
隧道冷風(fēng)降溫系統(tǒng)安裝示意圖
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