華東區域內交流或率先啟動
“
缺電成為特高壓交流必須上馬的邏輯。”分析人士指出,由于淮南-上海特高壓工程位于華東區域內,尚未與華北、華東直接聯網,因而該項目核準的阻
力相對較
小。
據了解,該項目是淮南大型煤
電基地電力外送的重要通道,是保障華東東部地區電力可靠供應的基本要求,也是緩解華東地區
環保和土地資源壓力、解決華東電網500KV短路容量超標的重要手段。
2008年,發改委就已經批準淮南-上海項目開展前期工作。2010年5月,項目前期工作全部完成。2011年8月,線路鐵塔方案通過審查。
今年6月27日,國網
公司集中招標網公告,進行淮南-上海特高壓交流工程變電站土建工程招標,招標需求中明確施工工期要求為:“2011年10月1日土建工程開工,2012年10月30日土建工程完工,力爭2013年6月、確保2013年12月建成投運”。
但該項目一直未獲發改委最終核準,這意味著大型設備招標尚不能進行。黃守宏指出,不能現實證明特高壓交流可以送電500萬千瓦負荷,是目前特高壓交流項目還沒有獲核準的最大障礙,因此,晉東南-荊門交流實驗工程擴建工程送電大負荷實驗的時間是關鍵時點,預計該擴建工程將在11月底投運。
知情人士對中國證券報記者透露,淮南-上海特高壓交流項目或于10月獲核準。安信證券首席分析師黃守宏亦
認為,該項目四季度獲核準建設是大概率
事件,時間點最晚要等待11月底12月初特高壓實驗工程擴建工程完畢、大負荷實驗成功。
按照國家電網年初規劃,該項目原預計在上半年即
被核準。有多家券商研究機構指出,淮南-上海獲得“路條”(即獲準開展項目前期工作)的時間已有3年,但一直未獲得國家發改委核準開工建設,大型設備的招標工作亦沒有開展,若四季度該項目被核準,實際上也已經超出了市場預期。
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