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吉利帝豪，我們想到的是它“出色、穩(wěn)健、愛崇”的特征，就是原車音響效果動靜渾濁，高低音層次不分，動靜大點(diǎn)喇叭就簡單破音，帝豪車主通過網(wǎng)絡(luò)途徑找到專業(yè)做汽車音響改裝的西安合正汽車音響決議對自己的愛車進(jìn)行汽車音響改裝晉級。由于車主就喜歡比較嗨的音樂，所以我們舉薦了美國風(fēng)的JBL喇叭和中道環(huán)保的隔音。改裝汽車音響四門隔音是必不可少的，玩家庭音響的朋友都知道，喇叭箱體很重要，它決議了喇叭音質(zhì)的體現(xiàn)，在車上，車門有局限性，所以我們也就只有用四門隔音降噪改裝來補(bǔ)償它的缺少。首戰(zhàn)之地是內(nèi)層隔音，增強(qiáng)鈑金的強(qiáng)度，減少共振。
外層隔音：密封，外層鈑金有許許多多的孔洞，行車中將有風(fēng)噪通過孔洞傳遞到駕駛室，一同喇叭發(fā)聲時動靜也將會分散，不挨近，所以外層隔音需求把門密封，讓其變成一個密封的箱體，以到達(dá)減少風(fēng)噪，進(jìn)步喇叭中低頻效果。
四門隔音降噪改裝結(jié)束，安裝上美國JBL兩分頻套裝喇叭。
由于帝豪后聲場喇叭在后平臺上，所以減震處理非常重要。
減震結(jié)束，安裝上美國JBL聯(lián)接聲場，同軸喇叭。