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上架日期： 2010年9月28日瀏覽量： 268次

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產品價格：￥1（人民幣）

規格：各種

發貨地：山東

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山東土工格柵有限公司

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商品詳情

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　　我公司生產設備先進、工藝技術領先，有精密的檢測儀器、先進的質量控制技術和嚴格的質量管理體系。公司2004年已通過ISO9001-2000標準認證。“品質源自專業”，我公司秉承“不斷學習、超越自我、服務市場、奉獻社會”的經營理念，熱誠希望攜手各界朋友，共鑄造彼此輝煌。土工材料已廣泛應用于交通、水利、環保、建筑等各個領域。在國家各重點工程中發揮著重要作用。山東聯誼公司生產的產品廣泛應用于機場，港口碼頭，鐵路，公路，市政工程，冶金，采礦和電子等諸多行業。以高技術，高起點產品支撐企業的發展，不斷提高產品的科技含量，提高產品的市場占有率；以質量求生存，以服務贏得用戶，以管理求效益，與您共創優質工程是我們永遠的追求。我公司熱忱歡迎社會各界新老朋友光臨指導、洽談合作，共同發展，再創輝煌。山東聯誼公司正以穩健的步伐，沖出亞洲，走向國際，為打造世界知名品牌而努力奮斗。
玻纖土工格柵在公路工程中的應用
　　反射裂縫是瀝青路面普遍存在的一種病害現象。根據國內外道路工程的實踐，在瀝青面層和中集瀝青混合料層或粗集瀝青混合料層之間鋪設一層土工織物，可用以消除或減緩面層反射裂縫的產生，從而延長道路的使用壽命，降低維修成本。但是，由于瀝青路面澆注時的溫度高達160℃-180℃，致使土工織物褶皺、變形、軟化，使其性能大大降低，不但難以消除或減緩面層反射裂縫的產生，而且使得瀝青路面更加凹凸不平，而玻纖土工格柵所特有的性能，完全滿足瀝青路面的要求，目前許多工程已使用玻纖土工格柵。
　　玻纖應用于瀝青道路時，可在以下幾方面發揮作用。
　　（1）抗疲勞開裂
　　瀝青路面必須具有一定的承載能力，在規定的時間內不能發生疲勞破壞。瀝青路面在直接與車輪接觸的下面層受到壓力，在輪載邊緣以外的區域，面層受到拉力作用，由于兩處受力區域所受力性質不同，而又彼此緊靠，因此在兩塊受力區域的交界處即力的突變處發生破壞，在長期荷載的作用下，發生疲勞開裂。
　　玻纖土工格柵在瀝青面層中，能夠將上述的壓應力與拉應力分散，在兩塊受力區域之間形成緩沖帶，減少了應力突變對瀝青面層的破壞。同時玻璃纖維土工格柵的低延伸率減少了路面的彎沉量，保證了路面不會發生過度變形。

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