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5.節(jié)氣門的維護
5.節(jié)氣門的維護
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      5.節(jié)氣門的維護
      如何清洗及預防 應拆下來洗!糾偏節(jié)氣門體的某些清洗誤區(qū)!形成節(jié)氣門污垢的原因主要來自機油蒸汽,其次是空氣中的微粒和水分,就是說在使用合格空濾且去掉曲軸箱透風管的情況下,節(jié)氣門贓污速度會慢良多。曲軸箱內置曲軸,下邊連接油底,這部門的工作溫度在100°~180°左右。機油在使用中會受熱揮發(fā),使用時間越長,溫度越高,揮發(fā)越強,加上汽缸壓縮氣多少會通過活塞環(huán)的縫隙擠壓到曲軸箱里,所以必需有一個通道放掉氣體,否則油底會形成正壓。曲軸箱透風管連接到節(jié)氣門的原因一方面是環(huán)保要求,另一方面是靠進氣的負壓從曲軸箱抽出氣體。含油蒸汽到達進氣管時變冷,其中的油會凝聚在進氣道和節(jié)氣門上,隨之蒸汽中夾雜的積炭也會沉積在這些部位,由于節(jié)氣門開啟的縫隙空氣流量最大,空間小,氣體溫度也底,所以這部門最輕易凝聚。因此,節(jié)氣門多長時間會臟取決于空濾質量、使用機油的品牌、質量,行駛路段狀況,空氣溫度狀況,發(fā)念頭工作溫度、駕駛習慣等多方面。即使就個體而言,也不是能用固定公里數(shù)來確定清洗節(jié)氣門時間的,新車第一次清洗節(jié)氣門距離最長,以后因為曲軸箱透風管和進氣道中油氣的不斷凝聚,清洗頻度會增加,而且不同天候也會影響節(jié)氣門臟污的速度(汽車化油器)。
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