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1表觀密度JIS K 6767:1999第7.1節試樣：50´50´10mm 0.073g/cm

2拉伸強度0.32MPa

3斷裂伸長率JIS K 6767:1999第7.4節試樣厚：10mm試驗速度：500mm/min

221%425%壓縮應變時的壓縮應參照ASTM D695-10灰色EVA高彈泡棉/超軟泡棉膠墊  昆山 蘇州 常州 吳江 上海 常州 嘉興 杭州林少為 15240404218  

試樣：99´98´10mm試驗速度：1.3mm/min28.4kPa恢復30min后5.3%

5壓縮永久變形JIS K 6767:1999第7.3節試樣：50´50´32mm

(3層疊加測試條件：23±2℃, 50±5%RH,22h壓縮率：25%

恢復條件：23±2℃, 50±5%RH恢復24h后4.3%6撕裂強度JIS K 6767:1999第8.7節試樣厚：10mm試驗速度：500mm/min1.6kN/m生產銷售通過ROHS、UL合格防火耐溫發泡和粘膠產品種類：精密泡棉（PORON、EPDM、EPDM+SBR、EPDM+CR、CR、NBR、SBR、PVC、EVA、PE、PU……），泡棉包裝制品（EVA、PEF 、CEPE 、AEPE襯墊內襯定型……），進口保護膜（PE保護膜、PET保護膜、PVC保護膜），單/雙面膠帶(EVA膠帶、PE膠帶、橡塑發泡膠帶、無基材、綿紙、PET膠帶、不織布單面膠帶……)，環保橡膠等，規格齊全，精準度高。產品用途：用于各產業產品之防塵、防震、防水、防油、防腐蝕、吸音、吸震、遮蔽、密封、墊高、緩沖、固定、美觀、導電、導熱、阻燃、絕緣、耐高溫、保護、抗靜電、止滑耐磨、反復使用的功能，產品質量穩定。可代客加工： 分條、貼合、復卷、精密模切、沖壓成型等平面產品的設計和制作。本著以質取勝、以人為本、精益求精、嚴格管理的方針，大力加強科技投入，資源配置和新產品開發。本廠承諾以適宜的價格、快捷的配送，做到全面滿足客戶的需求，并熱誠提供售前、售中、售后服務，竭誠為新老客戶提供優質高效之服灰色EVA高彈泡棉/超軟泡棉膠墊  昆山 蘇州 常州 吳江 上海 常州 嘉興 杭州林少為 15240404218  

1993年，第一代蒙迪歐率先在歐洲市場推出，備受青睞，當年被評為歐洲年度風云車。新蒙迪歐外觀設計較為時尚前衛，并且在安全性能上有突出表現，駕駛樂趣也深受車迷的喜愛。1997年，蒙迪歐推出改款車型。

    國內消費者熟悉的第二代蒙迪歐于2000年推出，尺寸明顯加大，不過外觀設計上較為保守，像一款大尺寸的福克斯，除了車內空間得到肯定以外，第二代蒙迪歐在操控上的表現依然備受好評。英國BBC汽車節目《Top Gear》在對蒙迪歐進行測試之后，認為擁有蒙迪歐的人們就不需要買更貴的車了。

【海外版的第二代蒙迪歐】

    2004年，第二代蒙迪歐推出改款，而國內同步引入的也就是這一改款車型，也是長安福特第二款量產車型，雖然與歐洲同步更新，但國產的第二代蒙迪歐設計上做了很多的本土化改進，采用了鍍鉻進氣格柵，內飾設計上也有調整，使其更符合中國消費者胃口。并且相比海外版車型，國產版蒙迪歐懸掛調教上更偏向舒適性，比海外版的懸架柔軟度要增加8%。

【國產版第二代蒙迪歐】

    2006年，第三代蒙迪歐在當年的巴黎車展發布，2007年正式上市，長安福特同步引入這款車型，這次國產版車型設計上并沒有改變，軸距達到了2850mm，在同級車型中表現出眾。最值得關注的是2011年推出的改款蒙迪歐，采用了全新的2.0T+Powershift雙離合變速器動力組合，全新動力的推出也極大提升了蒙迪歐在國內市場的人氣。

【第三代蒙迪歐致勝】

    雖然“本土化”這個詞從近幾年才開始流行，但從2004年入華的蒙迪歐上，就已經能看到福特對國內消費者的誠意，比如，設計更符合國人口味的外觀和內飾，采用更加舒適的底盤，并且兩代蒙迪歐的入華都做到了與海外市場同步，即便是第二代蒙迪歐在華只銷售了不到三年，長安福特就及時引入了第三代蒙迪歐。

    ●老款蒙迪歐銷量表現平淡

    雖然福特對蒙迪歐給予了很大的投入，甚至讓其作為邦德座駕出現在銀屏上，但實際的市場表現卻有些叫好不叫座的味道。從國內市場看，老款蒙迪歐上市后銷量一直徘徊在5千輛左右，2011年換裝新動力后，銷量有了一定的提升，不過最高也只有七八千輛的樣子，與新邁騰、帕薩特、雅閣這樣月銷穩定在萬輛以上的主流中級車相比還有較大的差距。