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德國軸承就是德國FAG軸承和INA軸承.

 

德國軸承---FAG品牌同樣是起源于一個天才的靈感。早在1883年，在德國的施威因福特小城，Friedrich Fischer設計了一種專用鋼球磨床，第一次使得利用研磨工藝生產出完全球體的鋼球成為可能。該發明被認為是滾動軸承工業的奠基石。這也是為什么FAG已成為在機械制造業、汽車工業和航空航天技術中的領導品牌之一。在世界主要工業國家，都有FAG的公司、分支機構和銷售代理。

 德國軸承FAG在科技研發方面也投入了大量的資金。測試設備和特殊材料實驗室、現代化的模擬仿真技術為FAG軸承擁有強大的創新能力提供了強有力的保障，同時也為發展和改進各個生產線提供了強大的支持。
     生產滾動軸承、直線運動產品、汽車制造業的領導企業，在汽車、工業、航空航天領域，業務遍及全球50多個國家，設有約80家制造廠和100多個銷售辦事處，全球擁有66,000名員工；旗下還擁有兩個個知名品牌-INA和LuK。

 

 

德國軸承---INA軸承公司擁有30多家生產廠，三萬多名員工，產品有：滾動軸承，滑動軸承，直線導軌軸承系統，高精密產品，發動機零部件。

         德國軸承INA產品設計的行業包括：農業機械，建筑，水力和風力工程，工程機械，機床機制造機械，材料處理及包裝，電動工具，變速箱，半導體，風機，木工機械等。

        德國軸承INA公司，成立于1946年，總部位于德國的紐倫堡。德國INA軸承公司自成立以來，一直致力于產品的創新，以滿足客戶之所需，并提供高質量的保證，使之成為全球滾動軸承首要供應商以及汽車制造商公認的合作伙伴。

德國軸承就是德國FAG軸承和INA軸承.

 

德國軸承---FAG品牌同樣是起源于一個天才的靈感。早在1883年，在德國的施威因福特小城，Friedrich Fischer設計了一種專用鋼球磨床，第一次使得利用研磨工藝生產出完全球體的鋼球成為可能。該發明被認為是滾動軸承工業的奠基石。這也是為什么FAG已成為在機械制造業、汽車工業和航空航天技術中的領導品牌之一。在世界主要工業國家，都有FAG的公司、分支機構和銷售代理。

 德國軸承FAG在科技研發方面也投入了大量的資金。測試設備和特殊材料實驗室、現代化的模擬仿真技術為FAG軸承擁有強大的創新能力提供了強有力的保障，同時也為發展和改進各個生產線提供了強大的支持。
     生產滾動軸承、直線運動產品、汽車制造業的領導企業，在汽車、工業、航空航天領域，業務遍及全球50多個國家，設有約80家制造廠和100多個銷售辦事處，全球擁有66,000名員工；旗下還擁有兩個個知名品牌-INA和LuK。

 

 

德國軸承---INA軸承公司擁有30多家生產廠，三萬多名員工，產品有：滾動軸承，滑動軸承，直線導軌軸承系統，高精密產品，發動機零部件。

         德國軸承INA產品設計的行業包括：農業機械，建筑，水力和風力工程，工程機械，機床機制造機械，材料處理及包裝，電動工具，變速箱，半導體，風機，木工機械等。

        德國軸承INA公司，成立于1946年，總部位于德國的紐倫堡。德國INA軸承公司自成立以來，一直致力于產品的創新，以滿足客戶之所需，并提供高質量的保證，使之成為全球滾動軸承首要供應商以及汽車制造商公認的合作伙伴