商鋪名稱：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
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內蒙古絕緣軌距塊廠家
1.5.2側架立柱磨耗板材質為45號鋼，須采用ZT型折頭螺栓緊固，緊固力矩為530～660N?m
WJ-7型扣件養護維修要求：(1)發現鋼軌空吊和高低、水平不平順時,應及時墊入調高墊板
超高設置以內軌頂面為基準，采用外軌抬高方式，并在緩和曲線范圍內線性過渡調高量為20mm，而普通彈條I型為8～10mm
高速鐵路的發展日新月異，方便了人們的出行，但是這一貢獻不僅僅是歸功于高速鐵路，其中許多零部件也起到了很大的作用！如：絕緣軌距塊！絕緣軌距塊是用來連接鋼軌與軌下的重要扣件！
絕緣軌距塊即實現了其可靠性和穩定性，又能夠保證軌道正常運行的彈性和剛性！絕緣軌距塊是高速鐵路扣件系統的關鍵部件之一。高速列車在軌道上行駛，將是非常動態的效果，使高速列車坐更舒適，更安全，絕緣軌距塊提出了更高的要求，要求絕緣軌距塊要有很高的強度！所以來說，軌距塊是高速鐵路配件的重要組成部分！
優點:成形性、強度特別是抗沖擊強度、抗扯斷強度優,可用溫度范圍廣(-55~+°C)②維修作業頻繁、路基基礎堅實的道岔區段
昆山艾力克斯的軌距塊生產非常注重質量控制和管理。我們的軌距塊生產完全按照料ISO9001-2015質量體系來控制，我們還獲得的鐵路產品生產許可證。我們擁有專業的檢測設備，以確保我們所有的軌距塊產品品質，達到客戶的要求。
直結4型扣件可調襯墊是在軌下膠墊和承軌槽表面之間,而對于直結5型、8型扣件是放軌下膠墊和鐵墊板之間,用以填補其孔隙
