商鋪名稱：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
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吉林尼龍軌距塊制造廠家
(3)采用液壓裝置,將道岔提升,當機組自帶動力,可直接將道岔運輸至鋪設現場準備合適類型的彈條（W1型或X2型）和合適類型的軌下墊板（橡膠墊板或復合墊板）
昆山艾力克斯是一家從事生產及銷售鐵路器材、鐵路配件、鐵路緊固件、軌道扣件系統及其配件的企業，主要產品有鐵路緊固系統、鐵路彈條、軌道扣板、鐵路彈片、絕緣軌距塊、鐵路尼龍套管、鐵路塑料套管、鐵路橡膠墊板、鐵路鐵墊板、鐵路螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、螺紋道釘、勾頭道釘、魚尾板、軌道防爬器、預埋鐵座、鐵路預埋件、螺母、墊圈、火車閘瓦、道岔、鋼軌、鋼枕等。
(5)在鋼軌下和鐵墊板下均設置彈性墊板;
扣壓件為，φ彈簧鋼彈條，彈程l0.5mm
軌距塊是軌道扣件中連接件的一部分，是要承擔調整軌距和絕緣鋼軌與地面的電流連接作用。軌距塊主要是由注塑機射出成型生產制成，材料主要是尼龍PA+玻璃纖維GF組成，也稱改性增尼龍。軌距塊的顏色取決于客戶要求，在原料顆粒中加入一定的色粉便可生產出所需要的顏色。
對總共11組試板(33套)的抗滑移系數試驗值進行概率分布校核,確認服從正態分布規律后,求出平均值=0.576,其標準差=0.039下心盤1.下心盤直徑355mm2.采用盤形尼龍磨耗盤1.下心盤直徑355mm2.采用盤形尼龍磨耗盤
螺栓扣板式扣件容易組裝和拆卸,但一旦卡板活動或損壞,就難以修理和更換,此外由于列車運行時的振動引起螺母松動,當螺栓下垂到一定程度后便會發生轉動,致使螺栓從卡板中脫出,影響行車安全,因此該扣件沒有大量推廣使用
