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西藏尼龍軌距塊供應商
9.12轉K4型轉向架裝用無下拉桿安全吊的L-A、L-B型制動梁時，須采用安全索將下拉桿和制動梁套在一起對于非破壞性檢驗,比如軸承的尺寸精度、緊固件產品的尺寸與外觀等,往往不必檢驗

昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2015認證的公司。所有的流程都按照ISO質量管理體系的要求，從供應商的質量控制到成品，我們都是按照標準程序操作，對供應商我們有嚴格的質量控制系統：

1、對原材料的檢查和測試，我們要求供應商提供生產批號，化學成分，力學性能等檢測指標。

2、我們的質量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質證明書等手段進行控制。

3、根據產品的不同要求，我們做出相應的物理和化學測試和檢驗。如果結果不符合我們的要求，我們將拒絕接收，只有材料滿足我們的標準才能接收。

4、對于生產的半成品及其外協廠商，我們經常組織質量控制協調會議，并提供技術技持和指導。在發貨前保證合格的產品交付給我們的客戶。

軌距1435mm商業運行速度120km/h扣件螺栓根部脫離鐵墊板擋肩缺口而被拔出現象,可靠彈片形狀控制,萬一扣件螺栓有稍許松弛,也不會從鐵墊板上脫落

作為鐵路器材、鐵路配件行業的生產制造企業，昆山艾力克斯鐵路配件有限公司還生產和供應軌道扣件系統、螺紋道釘、勾頭道釘、軌道螺栓、管片螺栓、地腳螺栓、魚尾螺栓、螺母螺帽、墊圈墊片、彈條、扣板、彈片、魚尾板、鐵墊板、防爬器、預埋鐵座、絕緣軌距塊、預埋套管、橡膠墊板、塑膠墊板、鋼軌、道岔、鋼枕、火車閘瓦及各類非標五金件。

具有耐久性,并且老化后剛度變化小E型彈條4的一端固定連接有與固定螺母8相適配的連接螺桿14，連接螺桿14的外表面開設有限制槽15，防轉套件10的頂部固定連接有插塊11，防轉套件10的外表面開設有螺紋孔12，螺紋孔12的內部螺紋連接有螺紋桿，螺紋桿的一端開設有轉動凹槽16，轉動凹槽16的形狀呈三角狀，通過設置轉動凹槽16，只有用于轉動凹槽16形狀相適配的轉具才能轉動螺紋桿，固定螺母8的底部開設有與插塊11相適配的凹槽9，通過設置的固定螺母8和防轉套件10，通過將插塊11插接在凹槽9的內部，使防轉套件10放置在固定螺母8的底部，將固定螺母8與連接螺桿14螺紋連接，將螺紋孔12轉到與連接螺桿14相對齊時，通過轉動螺紋桿，使螺紋桿延伸至連接螺桿14的內部，螺紋桿與連接螺桿14的一側面相接觸從而無法進行左右移動，限制了固定螺母8的轉動，使固定螺母8無法從連接螺桿14的外表面取下，因固定螺母8的大直徑值大于固定插筒3的大孔徑值，使E型彈條4放置在固定插筒3的內部不能取出，使得E型彈條4具有了防盜性

目前運用較為普遍的還有四新墊板，扣板與軌底間采用ω型彈條扣件聯結