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  西藏YZB-750液壓直軌機(jī)_鐵路鐵路直軌器_鐵路養(yǎng)路機(jī)械|制造商

  YZ-750液壓直軌機(jī)技術(shù)性能：

  1.直軌力：750kN

  2.活塞行程：70mm

  3.空載效率：1.8mm/次

  4.手柄作用力：300-400N

  5.工作油型號(hào)：夏季40#機(jī)械油;春秋季30#機(jī)械油;

  6.質(zhì)量：a 鎖勾總成(以下簡稱鎖勾)45kg; b機(jī)身架總成(以下簡稱機(jī)身架)50kg;

  YZ-750液壓直軌機(jī)是一種對線路上的鋼軌水平方向進(jìn)行調(diào)直(或彎曲)的手動(dòng)液壓專用工具。本機(jī)具有操作簡單，性能可靠、調(diào)直(或彎曲)鋼軌效果理想，應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。特別是對于60kg/m、75 kg/m兩種重軌，應(yīng)用起來尤為方便，并能達(dá)到鋼軌橫斷面全面彎曲，絕對不能產(chǎn)生鋼軌扭曲變形，是養(yǎng)路機(jī)械化必不可少的一種新型手動(dòng)液壓機(jī)具。

  液壓直軌器工作原理：

  液壓直軌器采用一端為柱塞泵式液壓系統(tǒng)，另一端為活動(dòng)頂頭11，中間設(shè)有鎖緊鉤梁13。

  工作時(shí)將機(jī)具放在需要校直(彎曲)的鋼軌上部。機(jī)具中部的鉤梁對準(zhǔn)校直點(diǎn)，用直梁支桿12將機(jī)身支穩(wěn)，然后往復(fù)擺動(dòng)操縱桿，使柱塞泵1連續(xù)工作(吸、壓油)，將高壓油壓入工作油缸2內(nèi)，使活塞桿3外伸，油缸頂頭8在鋼軌左端A點(diǎn)處產(chǎn)生一推動(dòng)力FA，再通過活動(dòng)頂頭11在鋼軌右端C點(diǎn)處產(chǎn)生一約束反力FC，同時(shí)，中間鉤梁頂頭15，在鋼軌將要校直(彎曲)的部位B點(diǎn)處，又產(chǎn)生一約束反力FB(彎曲力)，這樣根據(jù)杠桿平衡原理(三平行力平衡)可實(shí)現(xiàn)鋼軌的校直或彎曲

  當(dāng)鋼軌變形程度滿足要求時(shí)，即可將卸荷閥5松開，活塞便在復(fù)位彈簧7的作用下，回到油缸原始位置，完成了校直(彎曲)鋼軌工作。為防止油路發(fā)生故障不能回油，造成機(jī)器拿不下來，在油缸后部安設(shè)了緊急回油閥9，確保了機(jī)器的安全使用。

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