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九龍縣柳汽壓縮式垃圾車 18方壓縮式垃圾車售價，國六多利卡6方壓縮垃圾車玉柴140馬力，7.00鋼絲胎，標配取力器報器，光電感應，240L垃圾桶可裝90桶，新款弧形箱體，箱體采用邊4底4的鈦鋼高強度板，新式可破碎刮板，雙向蠕動壓縮，中置及后置污水箱，長源油泵，鴻輝多路閥，銀華制油缸，密封圈采用臺灣鼎基，CAN總線控制+可編程PLC，光電感應降噪裝置，意大利平衡閥，進口液壓鎖，車身裝有高位示廓等+邊燈+作業照明燈等。

東風8方壓縮垃圾車底盤配置：東風8方壓縮垃圾車采用東風大多利卡底盤，單排駕駛室，朝柴156馬力發動機（可選裝玉柴150馬力）正宗國六排放，萬里揚6檔變速箱（玉柴發動機可配陜齒8檔變速箱），8.25鋼絲輪胎，原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統、斷氣剎制動，可選裝原廠空調。

垃圾車種類分為：壓縮式垃圾車、自卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、拉臂式垃圾車、勾臂式垃圾車（車箱可卸式垃圾車）密封式垃圾車、掛桶式垃圾車（自裝卸式垃圾車），主要包括:東風、長安、、江淮、五十鈴系列；產品分為：東風多利卡垃圾車，東風福瑞卡垃圾車，東風天錦垃圾車，東風145垃圾車，東風153垃圾車，長安垃圾車、垃圾車、江淮垃圾車、五十鈴垃圾車等等。

東風8方壓縮垃圾車工作原理是在油缸作用下，將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內，通過壓縮機構對箱體內的垃圾進行雙向壓縮（壓縮機構：由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導輪及油缸座等組成），壓縮循環時間：25-30s，壓縮密度：0.6-0.8t/ m3，東風8方壓縮垃圾車卸料機構由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導槽位；將垃圾運輸到垃圾填埋場或者垃圾處理站后，由油缸伸長推動卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾時間：40s。

東風多利卡D9壓縮式垃圾車，也叫后裝壓縮式垃圾車，底盤采用東風公司原廠底盤，國六排放標準，東風康明斯180馬力發動機(選裝玉柴發動機)，該車軸距有3950/4500m，6檔變速箱，9.00R16/10.00R16，箱體采用新款無筋條弧形箱體，平面圓弧美觀大方，箱體厚度為邊5mm，底5mm，有效壓縮容積10/12立方米壓縮垃圾箱，帶污水箱，雙向蠕動壓縮功能，駕駛室內外控制，PLC一鍵循環操作系統，尾部帶翻轉上料機構，電控手動雙操作器。

國六東風壓縮式垃圾車專用配置：東風8方壓縮垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統、雙操控系統、多元化翻倒機構、操作系統組成；廂體材料為質Q345錳鋼板，厚度：邊4 mm底4mm，廂體容積：8m3 ，雙向壓縮結構，帶尾部側部雙污水箱，整車海普瑞斯油缸，日本華爾卡密封圈，合肥長源整套液壓系統（多路閥，齒輪泵）、西門子PLC，手電一體操作模式，帶駕駛室操作。

東風多利卡D7壓縮式垃圾車，外型尺寸：7250 x 2250 x 2800(mm)，總 質 量 ：11450(kg)，額質量：4500(kg)，整備質量：6755(kg)，軸 距：3800(mm)，輪胎規格：8.25R20，發動機：朝柴， 底盤說明：單排可翻轉駕駛室，3800mm軸距，國六柴油發動機，6檔變速箱，鋼絲胎帶ABS，上裝說明： 廂體材料為武鋼質炭鋼，厚度為邊5mm，廂體容積為7-8立方米，由裝料機構、壓縮機構、卸料機構、油泵、油箱、控制閥等組成的液壓機構組成，裝料機構由支架、連桿機構、凸輪、掛鉤等組成，在油缸作用下，將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內，后翻轉機構選裝：1、掛桶翻轉機構 2、簸箕斗翻轉機構 3、擺臂式翻轉機構。

國六柳汽壓縮垃圾車價格底盤配置：M318駕駛室、國六玉柴發動機245馬力，6擋變速箱、10.00鋼絲輪胎、ABS、帶空調；上裝配置：箱體容積8-12立方、多路閥采用長源、鴻輝牌，油泵采用長源、皖液、眾 、取力器采用嘉善牌，手自一體操作模式，CAN總線控制器，系標配兩個污水箱，標配240升垃圾箱提升裝置，壓實閥。

我公司所生產的壓縮式垃圾車主要有凱馬系列壓縮式垃圾車、東風系列壓縮式垃圾車、陜汽系列壓縮式垃圾車、慶鈴五十鈴壓縮式垃圾車等，容積有3方、5-6方、8-10方、10-12方、14方等多種，東正汽車生產的壓縮垃圾車專注每個細節，對不同壓縮垃圾車給予專線生產，保證每臺壓縮垃圾車達到質量標準。

東風3方壓縮式垃圾車底盤配置：正宗國六排放，5檔變速箱，192大梁，前橋2噸，后橋4噸，700-16原廠胎帶備胎，單排可翻轉，方向助力，離合助力，可調水晶大燈，東風小型壓縮式垃圾車上裝配置：有效壓縮容積5方，可裝4-5噸生活垃圾，壓縮倍率3-4倍，壓縮后生活垃圾密度從0.36變為0.95以上，帶污水收集箱，新款平板式箱體更美觀，尾部 帶密封橡膠墊，可防污水滴漏二次污染，尾部可帶翻轉斗或掛桶裝置，可選裝PLC一鍵操控系統，駕駛室和尾部雙操控機構。