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蓬安縣22米伸縮式臂高空作業車售價，高空作業車作業高度有12米、14米、16米、18米、20米、22米，24米，26米，29米使用全伸縮式工作臂，支腿跨距大，穩定性好，可同時或單獨操作，安全可靠，結構緊湊、操作方便，具有

車輛主要配置：平頭雙排座駕駛室，3300mm軸距，建議選配東風朝柴100馬力，或者東風輕型102馬力發動機，帶方向助力，7.50R16鋼絲輪胎，作業高度12-16米，液壓三節臂，360度回轉，工作斗承載200kg，帶吊鉤，可吊起1噸重物。帶免征公告，上牌不用繳納車輛購置稅。 。

東風D9型18米折臂式高空作業車底盤配置：東風多利卡D9底盤，3950(mm)軸距，康明斯160馬力發動機，東風6檔變速箱，3.5噸前橋，7噸后橋，9.00輪胎，帶ABS，有動力轉向，斷氣剎。東風D9型18米折臂式高空作業車改裝配置：三節折臂，大作業半徑：7.5m,大作業高度18m。360°回轉。大起吊質量1000㎏，大起吊高度8.3m。支腿跨距：單排駕駛室縱向X橫向(mm)：4840*3780，雙排駕駛室縱向X橫向(mm)：4020*3780。吊藍額定載荷≤200㎏。吊藍尺寸：1080*610*1100(mm)，外置拉桿機械調平，帶油缸鎖止功能，轉臺和吊藍雙位操作。

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高空作業車常于路燈作業，園林剪枝，電力維修，廣告安裝，外墻清洗等高空作業行業，很多人對高空作業車的工作原理和結構都不是很了解，下面為您介紹一下高空作業車的結構與構造：

1、工作臂由上折臂和基本臂及平衡結構組成。工作是基本臂與水平夾角68度，上折臂與基本臂夾角134度。平衡結構起帶動臂及斗工作是的平衡作用。

2、高空作業車的回轉結構由轉臺，擺線馬達，蝸輪減速箱，回轉支承、小齒輪組成，回轉支承內齒圈固定在底架上，回轉支承外圈與轉臺相連，由擺線馬達帶動蝸輪減速箱及與其相連的小齒輪，通過小齒輪與內齒圈的嚙合帶動作業車轉臺回轉。

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3、中心旋轉接頭是一種液壓組件，即將油泵排出的壓力油從下車固定部分傳遞到上車運動部分。接頭旋轉芯固定在底架上，接頭體的外筒與轉臺連接。中心旋轉接頭有三個管道，一個進油，一個出油，一個油門口。各油道間用密封圈分隔。接頭上帶有電極。以保證上車運轉過程中油路、電路的暢通。

4、支腿鎖是支腿油缸的完全裝置，其作用是：保證支腿放下后不會自行收縮;避免因液壓系統中軟管破裂等意外情況，使支腿失去作用，造成嚴重的事故。

5、工作斗是高空作業的上折臂尾端裝有工作斗。工作斗在平衡拉桿作用下總保持水平狀態。工作斗的材質是用玻璃制成。另外工作斗上裝有控制盒，從而來進行操縱高空作業。

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公司生產的高空作業車，采用雙舉升液壓油缸，上下共四只液壓油缸，常規高空作業車僅兩只舉升油缸，雙舉升液壓油缸在升降、旋轉過程中不發抖、不搖晃，穩性、安性更好。采用國產、進口換向閥及液壓油缸，換向平衡，操作靈活方便，支腿與工作臂互鎖，支腿與工作臂互鎖，防止誤操作過位。隨車安裝四個液壓支腿，以保整車在操作時的穩性與安性。高空作業車均可上下操作，360度方位旋轉，安裝手油門。選裝吊鉤，吊鉤吊1-1.5噸。 。

我公司生產的高空作業車采用東風、江鈴、慶鈴等原裝優質底盤，以高強度錳鋼作為上裝主要受力結構件，具備上下臂限位功能、雙重互鎖功能。發動機緊急熄火及重新啟動功能，保用戶作業安。上、中、下操作方便快捷。回轉式折疊臂，靈活機動；帶1噸吊鉤，一車多用；6米-22米作業高度可供選擇，用途廣泛。廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機場、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業領域。是市政管理、供電維修、交通管理等部門進行電力維修、路牌標志安裝等高空作業的理想工具。 。

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