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 本公司常年銷(xiāo)售二手解放j6、J5、奧威、悍威、新大威、天龍、歐曼、奔馳、重汽A7、豪沃、陜汽德龍、奧龍、江淮格爾發(fā)。前四后四、前四后六、前四后八、二手17.5米高低板、高欄、高廂、低平板、骨架、鉤機(jī)板、平板高欄、高箱，轎車(chē)運(yùn)輸車(chē)等，前置頂自卸車(chē)，后八輪自卸車(chē)，前四后八自卸，所售車(chē)輛，手續(xù)齊全，包提檔轉(zhuǎn)戶。提供配貨，確保信息的真實(shí)性，空間有最近的新拍照片，購(gòu)車(chē)簽訂法律合同，同時(shí)定做各種13米至17.5米半掛車(chē)。5.4米至8.7米后翻自卸車(chē)。9.6米至16.5米側(cè)翻自卸車(chē)。以舊換新，以重?fù)Q輕。免費(fèi)看車(chē)，車(chē)接車(chē)送，誠(chéng)信做好每一件事。讓您滿意而歸。（具體車(chē)源價(jià)格電話或QQ咨詢；警示：有報(bào)價(jià)過(guò)低車(chē)源純屬虛假信息，以多年經(jīng)驗(yàn)誠(chéng)信為本，拒絕一切虛假報(bào)價(jià)和車(chē)源）非誠(chéng)勿擾

欄板式半掛車(chē)載貨部位為欄板結(jié)構(gòu)的半掛車(chē)。用途廣泛，主要適用于中重型及散裝貨物的中長(zhǎng)途運(yùn)輸，適用性強(qiáng)，已成為中、長(zhǎng)途貨運(yùn)車(chē)輛之首選。 1、整車(chē)車(chē)身采用優(yōu)質(zhì)鋼材，先進(jìn)的技術(shù)，嚴(yán)格的生產(chǎn)制造而成，整車(chē)結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，操作簡(jiǎn)便，外型美觀。 2、系列半掛車(chē)車(chē)架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400mm至550mm錳板焊接，縱梁采用自動(dòng)埋焊焊接，車(chē)架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。 3、懸架采用非獨(dú)立鋼板沖壓式剛性懸掛，由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座做成；結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛性和強(qiáng)度，用來(lái)支承載荷減緩沖擊。











散裝水泥罐運(yùn)輸半掛車(chē) 散裝水泥罐車(chē)、散裝水泥汽車(chē) (bulk cement truck) 別名水泥罐車(chē)，粉粒物料車(chē)。有密閉貨廂和自動(dòng)卸貨裝置、用于運(yùn)輸散裝水泥的汽車(chē)。主要供水泥廠、水泥倉(cāng)庫(kù)和大型建筑工地使用，可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動(dòng)。散裝水泥汽車(chē)有三種，介紹： ①重力卸灰汽車(chē)：最早出現(xiàn)的散裝水泥汽車(chē)。它是由普通的自卸汽車(chē)加裝密閉的貨廂頂蓋制成的。卸貨時(shí)貨廂傾起，水泥依靠重力自動(dòng)卸出。這種卸灰方法只能把水泥卸到低于車(chē)廂的位置，卸貨時(shí)水泥飛揚(yáng)，落料面積較大。 ②機(jī)械卸灰汽車(chē)：20世紀(jì)50年代開(kāi)始使用。它是利用裝在汽車(chē)上的螺旋輸送機(jī)卸灰，調(diào)節(jié)螺旋輸送機(jī)高度，可把水泥卸到不同高度的位置，并能減少水泥飛揚(yáng)，但卸灰機(jī)件因直接推送水泥而易磨損。 ③氣力卸灰汽車(chē)：出現(xiàn)于60年代，使用比較簡(jiǎn)便。目前這種汽車(chē)的最大載重量已近百噸級(jí)。它的貨廂為罐式容器，立置或斜臥在汽車(chē)車(chē)架上。臥式罐重心較低，汽車(chē)行駛穩(wěn)定，應(yīng)用較多。罐體用鋼板或鋁板焊成，也可用玻璃鋼制造。罐的上部沿罐長(zhǎng)開(kāi)有一個(gè)或多個(gè)加灰口，便于裝滿全罐。裝灰口可兼作檢修人員的出入口。罐內(nèi)底部設(shè)有水泥流態(tài)化裝置。車(chē)上裝有空氣壓縮機(jī)，供卸灰用。卸灰時(shí)，壓縮空氣由罐底部送入罐內(nèi)，經(jīng)水泥流態(tài)化裝置的透氣層分成細(xì)流，均勻地充入水泥，形成空氣-水泥混合物,在容器內(nèi)外壓力差的作用下水泥即沿卸料管泄出。氣力卸灰法具有卸灰快，粉塵飛揚(yáng)少，可用柔性的長(zhǎng)卸料管向任意高度和遠(yuǎn)處卸料等優(yōu)點(diǎn)，并能在風(fēng)雨天露天作業(yè)。