商鋪名稱：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
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| 產品特性：螺栓 | 品牌：ALEX/艾力克斯 | 型號：OEM |
| 類別：軌道螺栓 | 頭型：其他 | 螺紋規格：定制加工 |
| 性能等級：3.6-12.9 | 總長度：加工定制mm | 螺紋公差：加工定制 |
| 材料：碳鋼、合金鋼、不銹鋼 | 表面處理：定制加工 | 材料等級：碳鋼、合金鋼、不銹鋼 |
| 產品等級：3.6-12.9 | 標準類型：國標 | 標準編號：其他 |
| 產品規格：依據客戶樣品或圖紙生產 |
云南合金鋼鐵路螺栓、5.8級軌道螺栓制造工廠
耐水漬， 通過包銷協議，雙方建立起一種的長期的買賣關系，而具體的每一筆交易，則以較協議為基礎。例如有一些來證要求我方的商檢證書要由進口國認證，而在當地沒有這類機構，必須到北京、上海辦理，這樣一來延緩了速度，就很容易造成遲交單等情況，而一旦單據有錯，修改就極不方便。確系當務之急， c) 緊固件產品表面缺陷方面的:具體規定產品表面缺陷種類和具體要求等方面的內容。正對轍叉理論***處的提高值,9號為2.3mm,12號為2.mm;正對心軌頂面寬50mm處的提高值均為4.8mm。軌頂橫坡采用1:20。“75”型和92”型道岔高錳鋼整鑄轍叉翼軌和心軌的軌頂縱坡。轍叉心軌在運用中磨損到一定限度后須更換。 高錳鋼整鑄轍叉主要零部件,當叉跟不分腿時,主要零部件有叉跟間隔鐵、叉聯結螺栓和叉跟墊板。如叉跟分腿時,則無上述***零部件。 叉跟間隔鐵設于不分腿高錳鋼整鑄轍叉后端用來保持叉后兩鋼軌的間距。
日本鋪設的無砟軌道已經達到2700km；合金鋼鐵路螺栓螺栓端部鍍層較厚。因為它是電鍍的,要達到完全勻是不可能的,應事先估計到它的差異,再確定螺紋的中徑尺寸。 螺紋部分的鍍層可使中徑發生變化,中徑變化可鍍層厚度的4倍。例如,電鍍余量為零的中徑螺紋,鍍10um鍍層時,需將中徑減去4/100mm(40um)。
昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產品如下類別：
1.鐵路緊固系統/E系列彈條扣件系統/W系列彈條扣件系統/SKL系列彈條扣件系統/FAST快速彈條軌道扣件系統/FIST菲斯特彈條扣件系統/Nabla那不拉（那布勒）彈片扣件系統/KPO型扣板扣件系統及國內外各種特殊規格的軌道扣件系統等；
2.彈條/PR型彈條/E型彈條/SKL彈條/RST彈條/FAST彈條/SFC彈條/Ⅰ型彈條/Ⅱ型彈條/A型彈條/B型彈條/Ⅲ型彈條/ω形彈條/W形彈條/W1型彈條/W2型彈條/X2型彈條/X3型彈條/小阻力彈條/立式彈條/異形彈條等；
3.彈片/Nabla（納布勒）彈片等；
4.扣板/壓板/軌卡等；
5.墊圈/平墊圈/單層彈墊/雙層彈墊/多層彈墊等；
6.螺母螺帽/六角螺母/四方螺母/法蘭螺母/異形螺母等；
7.防爬器/軌道防爬器等；
8.螺栓/鐵路螺栓/管片螺栓/地腳螺栓/魚尾螺栓/馬車螺栓/雙頭螺栓/T型螺栓/方頭螺栓/六角頭螺栓/哈克螺栓/高強度螺栓/地鐵螺栓/隧道螺栓/螺栓等；
9.道釘/螺紋道釘/螺旋道釘/尖尾道釘/鉤頭道釘/勾頭道釘/狗頭道釘/其它鐵路道釘等；
10.鐵墊板/鐵墊板基座/鑄造鐵墊板/鑄造鐵墊板等；
11.魚尾板/鑄造魚尾板/鍛造魚尾板等；
12.橡膠墊板/絕緣墊板/減震墊板/復合墊板/調高墊板/天然橡膠墊板/HDPE墊板/EVA墊板/丁苯膠墊板/聚乙烯墊板/橡塑合成墊板等；
13.軌距塊/尼龍軌距塊/絕緣軌距塊/軌距擋板/擋板座等；
14.預埋套管/塑料套管/尼龍套管/絕緣套管/改性增強尼龍套管等；
15.預埋件/鐵路橋梁預埋件/預埋鐵座/預埋座等；
16.火車閘瓦/合成閘瓦/機車閘瓦/高磷鑄鐵閘瓦/粉末冶金閘瓦等；
17．道岔/單開道岔、對稱道岔、渡線道岔、交叉渡線道岔、對稱組合道岔、菱形交叉道岔、四軌套線道岔等；
18．鋼軌/國標鋼軌/美標鋼軌/英標鋼軌/德標鋼軌/UIC鋼軌/槽型鋼軌/澳大利亞鋼軌/歐標鋼軌/印度鋼軌、南非鋼軌、日標鋼軌等；
19.鋼枕等；
并滿足不同運營條件的要求。***開行了狹義快速列車和夕發朝至列車。京廣京滬京哈三大干線高時速達140公里。全國客車平均時速由1993年初48公里提到54.9公里。 1998年10月1日零時第二次大提速，廣義快速列車高時速達160公里，非提速區段快速列車高120公里：提升了普鐵檔次。
全長201公里，4混凝土枕枕肩碎裂修復 修復條件：大的傷損面積不超過80cm2，擠碎的大深度為5cm，枕肩承力功能減少不超過50%。如超過要求必須更換軌枕。 (2)作業步驟 ①松外受損和相鄰部分的鋼軌扣件，然后提升起鋼軌（在需要的情況下）；
