商鋪名稱：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
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| 產(chǎn)品特性：螺栓 | 品牌：ALEX/艾力克斯 | 型號(hào)：OEM |
| 類別：軌道螺栓 | 頭型：其他 | 螺紋規(guī)格：定制加工 |
| 性能等級(jí)：3.6-12.9 | 總長(zhǎng)度：加工定制mm | 螺紋公差：加工定制 |
| 材料：碳鋼、合金鋼、不銹鋼 | 表面處理：定制加工 | 材料等級(jí)：碳鋼、合金鋼、不銹鋼 |
| 產(chǎn)品等級(jí)：3.6-12.9 | 標(biāo)準(zhǔn)類型：國(guó)標(biāo) | 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)：其他 |
| 產(chǎn)品規(guī)格：依據(jù)客戶樣品或圖紙生產(chǎn) |
黑龍江45鋼鐵路螺栓、4.6級(jí)軌道螺栓公司
可動(dòng)心軌轍叉的間隔鐵主要用于兩翼軌間、兩心軌間、長(zhǎng)心軌與翼軌間、短心軌與翼軌間以及長(zhǎng)心軌與叉跟軌間,其作用是保持各部隔、固定軌件的相對(duì)位置,阻止兩鋼軌間的相對(duì)位移。為增加間隔鐵的阻力,長(zhǎng)心軌與翼軌間、又跟尖軌與翼軌間的間隔鐵通常與鋼軌間進(jìn)行膠接。 可動(dòng)心軌轍叉一般采用焊接墊板,其厚度與道岔其他墊板的厚度相匹配,寬度一般與道岔其他墊板相同,特殊要求的情況下,可以適當(dāng)加寬,但大不超過岔枕頂面寬度。心軌下的墊板設(shè)有滑床板臺(tái)板,并扣壓翼 ,其他墊板與轍后墊板類似。主要零件有拉桿、滑床板、轍后墊板和頂鐵等。油漆廠的樣本里規(guī)定的漆干燥時(shí)間， 11.銷：主要供零件定位用，有的也可供零件連接、固定零件、傳遞動(dòng)力或鎖定其他緊固件之用。如果在中將連桿蓋搞亂、錯(cuò)裝,繁鼗嵩斐山岷廈婢獬荻ㄎ徊緩,極易造成發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中連桿蓋的松動(dòng),而連桿螺栓的斷裂。應(yīng)作具體規(guī)定9 ３．由買方供應(yīng)包裝或包裝物料，鋁粉和鋁箔在空氣中加熱能猛烈,并發(fā)出眩目的白色火焰。
45鋼鐵路螺栓其優(yōu)點(diǎn)是： 1、無需要太多的時(shí)間，安裝時(shí)間控制在1分鐘內(nèi)； 2、可以恢復(fù)原始強(qiáng)度和螺絲扭矩的90%； 3、在安裝過程中無需移除現(xiàn)有的鋼軌和扣件； 4、不受氣候或環(huán)境條件的影響； 5、現(xiàn)有的道釘和緊固件都可以重新使用。
我國(guó)鐵路自20世紀(jì)50年代末使用鋼筋混凝土枕以來,相配套的鋼軌扣件的研發(fā)生產(chǎn)也隨之展開。首先入使用的是70型扣板式扣件,這種扣件便于生產(chǎn)和安裝,扣著力強(qiáng),但彈性差、可調(diào)性差。80年代開發(fā)使用的彈條扣件,解決了彈性差的問題,但可調(diào)性差的問題仍然存在。扣板式扣件和彈條扣件的適應(yīng)速度較低,速度250km/h及以上的鐵路客運(yùn)專線所需要鋼軌扣件,我國(guó)目前仍然沒有成熟、***的產(chǎn)品。⑤準(zhǔn)備灌漿材料（環(huán)氧樹脂或聚氨脂），45鋼鐵路螺栓
昆山艾力克斯的螺栓生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的螺栓生產(chǎn)完全按照料ISO9001-2015質(zhì)量體系來控制，我們還獲得鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有檢測(cè)設(shè)備，以確保我們所有的螺栓產(chǎn)品品質(zhì)，達(dá)到客戶的要求。昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2015認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求，從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品，我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作，對(duì)供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng)：1、對(duì)原材料的檢查和測(cè)試，我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號(hào)，化學(xué)成分，力學(xué)性能等檢測(cè)指標(biāo)。2、我們的質(zhì)量控制檢驗(yàn)員在檢測(cè)過程中采取樣品抽樣以及批量檢測(cè)并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進(jìn)行控制。3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求，我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測(cè)試和檢驗(yàn)。如果結(jié)果不符合我們的要求，我們將拒絕接收，只有材料滿足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。4、對(duì)于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商，我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會(huì)議，并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前***合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。
設(shè)計(jì)調(diào)整片厚度:鋼軌工作邊一側(cè)為10mm,非工作邊一側(cè)為9mm。不同鋼軌調(diào)整量時(shí)的調(diào)整片配置。(2)調(diào)高量為-4~+22mm,通過不同規(guī)格(厚度6mm、5mm、3mm、2mm)的調(diào)高墊板或組合調(diào)高。(3)SKL15彈條扣壓力為18kN。(4)縱向鋼軌阻力:SKL彈條在軌底的縱向阻力大9kN。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)扣件,2個(gè)SKL15彈條,縱向阻力為12~14kN。對(duì)于1個(gè)SKL15彈條和1個(gè)AT彈性?shī)A的組合扣件,縱向阻力為10~14kN。尖軌采用VCC拐肘型外鎖閉形式,
