商鋪名稱:昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
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產品特性:螺栓 | 品牌:ALEX/艾力克斯 | 型號:OEM |
類別:軌道螺栓 | 頭型:其他 | 螺紋規格:定制加工 |
性能等級:3.6-12.9 | 總長度:加工定制mm | 螺紋公差:加工定制 |
材料:碳鋼、合金鋼、不銹鋼 | 表面處理:定制加工 | 材料等級:碳鋼、合金鋼、不銹鋼 |
產品等級:3.6-12.9 | 標準類型:國標 | 標準編號:其他 |
產品規格:依據客戶樣品或圖紙生產 |
內蒙古碳鋼鐵路螺栓、4.6級軌道螺栓生產工廠
基本軌軌頭與尖軌軌密貼面需按1:4進行刨切加工。 尖軌采用60ATI鋼軌制造,材質與區間線路鋼相同。時速250km有砟軌道單向和雙向鋼軌伸縮調節器尖軌全長分別為8800mm、5800mm;時速350km單向和雙向鋼軌伸縮調節器尖軌全長分別為12288mm、24575m。U形螺栓,目前海工設備的設計重要控制在歐美手里,局部海蠱笠狄殉⑹雜檬章虻姆椒差距。 普通螺紋鎖緊是靠轉動扳手產生扭矩來鎖緊,主要作消耗在克服螺紋間阻力上,尤其對于大直徑螺紋連接,受人力、工具和作業空間等影響,其預緊力根本達不到設計和安裝要求,因此在震動螺紋很容易松動。故又可作為其他一些鍍種類似問題的借鑒, ②柴油機的連桿分多種級別,在檢修中應注意不能換用不同級別的連桿。如圖五 晶粒度局部5級,其余為6級 12月14日接近時效期的金相組織:珠光體比較,鐵素體由網狀轉變為均勻分布。
碳鋼鐵路螺栓5倍. 2、阻燃PA:由于在PA中加入了阻燃劑,大部分阻燃劑在高溫下易分解,釋放出酸性物質,對金屬具有腐蝕作用,因此,塑化元件(螺桿、過膠頭、過膠圈、過膠墊圈、法蘭等)需鍍硬鉻處理。工藝方面,盡量控制機筒溫度不能過高,注射速度不能太快,以避免因膠料溫度過高而分解引起制品變色和力學性能下降。
所有試驗用部件應在該溫度下保持至少4h扣件系統和鋼軌用參照墊板組裝,參照墊板為厚度5mm、剛度不小于500kN/mm的HDPE(高密度聚乙烯)或VA(乙烯醋酸乙烯共聚物)平墊板。如果扣件組裝設定用厚度為D比參照墊板更厚的墊板,則應在鋼軌和墊板之間插入鋁板,此時,鋁板的厚度D為(D-5)mm。歷經“55型”、“62型”、“75型”、“92型和提速道岔、高速道岔、重載道岔等多個研究階段,碳鋼鐵路螺栓
昆山艾力克斯的螺栓生產非常注重質量控制和管理。我們的螺栓生產完全按照料ISO9001-2015質量體系來控制,我們還獲得鐵路產品生產許可證。我們擁有檢測設備,以確保我們所有的螺栓產品品質,達到客戶的要求。昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2015認證的公司。所有的流程都按照ISO質量管理體系的要求,從供應商的質量控制到成品,我們都是按照標準程序操作,對供應商我們有嚴格的質量控制系統:1、對原材料的檢查和測試,我們要求供應商提供生產批號,化學成分,力學性能等檢測指標。2、我們的質量控制檢驗員在檢測過程中采取樣品抽樣以及批量檢測并且提供原材料材質證明書等手段進行控制。3、根據產品的不同要求,我們做出相應的物理和化學測試和檢驗。如果結果不符合我們的要求,我們將拒絕接收,只有材料滿足我們的標準才能接收。4、對于生產的半成品及其外協廠商,我們經常組織質量控制協調會議,并提供技術技持和指導。在發貨前***合格的產品交付給我們的客戶。
3、透明PA:具有良好的拉伸強度、耐沖擊強度、剛性、耐磨性、耐化學性、表面硬度等性能,透光***,與光學玻璃相近,加工溫度為300--315℃,成型加工時,需嚴格控制機筒溫度,熔體溫度太高會因降解而導致制品變色,溫度太低會因塑化不良而影響制品的透明度。與尖軌相連可采用活接,