商鋪名稱：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
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| 產(chǎn)品特性：螺栓 | 品牌：ALEX/艾力克斯 | 型號(hào)：OEM |
| 類別：軌道螺栓 | 頭型：其他 | 螺紋規(guī)格：定制加工 |
| 性能等級(jí)：3.6-12.9 | 總長(zhǎng)度：加工定制mm | 螺紋公差：加工定制 |
| 材料：碳鋼、合金鋼、不銹鋼 | 表面處理：定制加工 | 材料等級(jí)：碳鋼、合金鋼、不銹鋼 |
| 產(chǎn)品等級(jí)：3.6-12.9 | 標(biāo)準(zhǔn)類型：國標(biāo) | 標(biāo)準(zhǔn)編號(hào)：其他 |
| 產(chǎn)品規(guī)格：依據(jù)客戶樣品或圖紙生產(chǎn) |
湖南Q235鐵路螺栓、5.8級(jí)軌道螺栓工廠
6．根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種強(qiáng)度較高的火車車箱連接銷，其特征在于：所述連接銷本體（1）的大直徑值與連接孔（7）的大直徑值相適配。 貨物運(yùn)輸是鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，把鐵路上用于載運(yùn)貨物的車輛統(tǒng)稱為鐵路貨車，鐵路貨車和老式列車兩節(jié)車箱之間都是用活節(jié)的連接銷固定，以便于拆分和連接。如同我們的摩擦密封材料協(xié)會(huì)一樣定期進(jìn)行交流，這種渦流在工件的電阻的作用下,電能轉(zhuǎn)化為熱能,使工件表面溫度達(dá)到淬火加熱溫度,可實(shí)現(xiàn)表面淬火。墊圈技術(shù)條件 GB/T1237緊固件標(biāo)記 GB/T5276緊固件 螺栓， 2、安裝寬度較窄的金屬墊片時(shí),應(yīng)將一定厚度的鋼板置于墊片外側(cè),再壓緊法蘭,以免金屬墊片內(nèi)的填料受壓后,把金屬外殼的接口脹開,損壞金屬墊片。 三、 鐵素體型不銹鋼 430型普通鉻鋼，它的耐腐蝕性能和耐熱性能比410型好，有磁性，但它不能夠熱處理強(qiáng)化，適用于對(duì)而耐腐蝕和耐熱性能稍高的、強(qiáng)度要求一般的不銹鋼緊固件。
Q235鐵路螺栓隨著時(shí)間的增長(zhǎng),在5~6d(12~144h)后逐步趨于穩(wěn)定,至15~30d(360~720h)可以認(rèn)為已經(jīng)穩(wěn)定。同時(shí),也可得出如規(guī)律:隨著螺栓孔尺寸的增大,高強(qiáng)度螺栓的預(yù)拉力損失也隨之增加。與15~16d(60~384h)的松弛損失相比,預(yù)拉力損失的增大與孔面積的加大成直線下降的關(guān)系�？梢缘贸�,大圓孔與標(biāo)準(zhǔn)孔相比,螺栓的預(yù)拉力損失增加10%~20%,槽孔與標(biāo)準(zhǔn)孔相比預(yù)拉力損失增加50%~***。
1．一種鐵路軌道固軌器，包括固軌器本體（3），其特征在于：所述固軌器本體（3）的上表面開設(shè)有兩組相對(duì)稱的卡槽（9），所述固軌器本體（3）的上表面放置有鐵軌（2），所述固軌器本體（3）的上表面放置有兩組與卡槽（9）相適配的卡塊（1），且卡塊（1）卡接在卡槽（9）內(nèi)，兩組所述卡塊（1）頂端的底面分別與兩個(gè)鐵軌（2）底端的上表面相接觸，每個(gè)所述卡塊（1）的一側(cè)面均開設(shè)有插口（10）；有利于延長(zhǎng)曲尖軌的使用壽命。Q235鐵路螺栓
昆山艾力克斯的螺栓生產(chǎn)非常注重質(zhì)量控制和管理。我們的螺栓生產(chǎn)完全按照料ISO9001-2015質(zhì)量體系來控制，我們還獲得鐵路產(chǎn)品生產(chǎn)許可證。我們擁有檢測(cè)設(shè)備，以確保我們所有的螺栓產(chǎn)品品質(zhì)，達(dá)到客戶的要求。昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2015認(rèn)證的公司。所有的流程都按照ISO質(zhì)量管理體系的要求，從供應(yīng)商的質(zhì)量控制到成品，我們都是按照標(biāo)準(zhǔn)程序操作，對(duì)供應(yīng)商我們有嚴(yán)格的質(zhì)量控制系統(tǒng)：1、對(duì)原材料的檢查和測(cè)試，我們要求供應(yīng)商提供生產(chǎn)批號(hào)，化學(xué)成分，力學(xué)性能等檢測(cè)指標(biāo)。2、我們的質(zhì)量控制檢驗(yàn)員在檢測(cè)過程中采取樣品抽樣以及批量檢測(cè)并且提供原材料材質(zhì)證明書等手段進(jìn)行控制。3、根據(jù)產(chǎn)品的不同要求，我們做出相應(yīng)的物理和化學(xué)測(cè)試和檢驗(yàn)。如果結(jié)果不符合我們的要求，我們將拒絕接收，只有材料滿足我們的標(biāo)準(zhǔn)才能接收。4、對(duì)于生產(chǎn)的半成品及其外協(xié)廠商，我們經(jīng)常組織質(zhì)量控制協(xié)調(diào)會(huì)議，并提供技術(shù)技持和指導(dǎo)。在發(fā)貨前***合格的產(chǎn)品交付給我們的客戶。
對(duì)每一預(yù)埋件進(jìn)行拉拔試驗(yàn)。施加的軸向力12千磅(53.4kN),并至少保持3min。在這期間檢查預(yù)埋件有否滑移或混凝土是否開裂。2.在成功完成預(yù)埋件拉拔試驗(yàn)后,應(yīng)對(duì)每個(gè)預(yù)埋件進(jìn)行扭轉(zhuǎn)試驗(yàn),利用經(jīng)標(biāo)定的扭矩扳手和合適的附件繞預(yù)埋件的豎軸施加250磅?英尺(339N?m)的扭矩。議設(shè)計(jì)時(shí)抗滑移系數(shù)設(shè)置為0.45。
