商鋪名稱：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
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| 產(chǎn)品特性：螺栓 | 品牌：ALEX/艾力克斯 | 型號：OEM |
| 類別：軌道螺栓 | 頭型：其他 | 螺紋規(guī)格：定制加工 |
| 性能等級：3.6-12.9 | 總長度：加工定制mm | 螺紋公差：加工定制 |
| 材料：碳鋼、合金鋼、不銹鋼 | 表面處理：定制加工 | 材料等級：碳鋼、合金鋼、不銹鋼 |
| 產(chǎn)品等級：3.6-12.9 | 標(biāo)準(zhǔn)類型：國標(biāo) | 標(biāo)準(zhǔn)編號：其他 |
| 產(chǎn)品規(guī)格：依據(jù)客戶樣品或圖紙生產(chǎn) |
西藏Q235鐵路螺栓、5.6級軌道螺栓定制
同時，研發(fā)適應(yīng)不同線路條件的客運(yùn)專線扣件系統(tǒng)：彈條IV型扣件系統(tǒng)－－無擋肩有砟軌道用，彈條V型扣件系統(tǒng)－－有擋肩有砟軌道用，WJ-7型扣件系統(tǒng)－－無擋肩無砟軌道用，WJ-7A型－－高速度250km/h，WJ-7B型－－高速度350km/h，WJ-8型扣件系統(tǒng)－－有擋肩無砟軌道用，WJ-8A型－－高速度250km/h，WJ-8B型－－高速度350km/h。Q235鐵路螺栓
臺灣臺北至高雄高速鐵路全長約345km，全線包括高架車站道岔區(qū)均采用無砟軌道，其中區(qū)間采用框架式板式軌道，道岔區(qū)則采用Rheda2000型無砟軌道，臺灣高鐵路線大坡度25‰。我圉已經(jīng)運(yùn)營的京津城際鐵路、滬寧城際鐵路、武廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬杭城際鐵路、京滬高速鐵路和正在建造的石武高速鐵路等都是采用的無砟軌道。對一些中小鋼結(jié)構(gòu)工程,
溶液成分配比不佳:改進(jìn)磷化液配方,采用PL-VM磷化液。高溫腐蝕， 10.信用證類型不能為：可撤銷信用證、可轉(zhuǎn)讓信用證、備用信用證、付款信用證等。互換性要求較高， F.運(yùn)婧捅Ｏ 在加工裝配貿(mào)易中，料件和成品的所有權(quán)不轉(zhuǎn)移，始終為委托方所有。扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副緊固 扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副緊固施工相對于大六角高強(qiáng)度螺栓連接副緊固施工要簡便得多,正常的情況采用專用的電動扳手進(jìn)行終擰,梅花頭擰掉標(biāo)志著螺栓終擰的結(jié)束,對檢查人員來說也很直觀明了,只要檢查梅花頭掉沒掉就可以了。7.2帶槽螺栓裂紋、破損或螺紋損壞時更換；
每種級別都有自己的規(guī)定，包括材料牌號，產(chǎn)品硬度，抗拉強(qiáng)度，屈服強(qiáng)度，破壞扭力等。
比如以9.8級螺栓為例：9指材料的公稱抗拉強(qiáng)度為900N/mm2（取位數(shù)字9），8指屈服強(qiáng)度與抗拉強(qiáng)度的比值0.8（取小數(shù)點(diǎn)后的一位8），這兩個數(shù)中間加點(diǎn)就表示9.8。其硬度HV290-360.
各種螺栓技術(shù)參數(shù)
依相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，螺栓性能等級分3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10余個等級，其中8.8級及以上螺栓材質(zhì)為低碳合金鋼或中碳鋼并經(jīng)熱處理（淬火、回火），通稱為高強(qiáng)度螺栓，其余通稱為普通螺栓。螺栓性能等級標(biāo)號有兩部分?jǐn)?shù)字組成，分別表示螺栓材料的公稱抗拉強(qiáng)度值和屈強(qiáng)比值。例如：
性能等級4.6級的螺栓，其含義是：
1、螺栓材質(zhì)公稱抗拉強(qiáng)度達(dá)400MPa級；
2、螺栓材質(zhì)的屈強(qiáng)比值為0.6
3、螺栓材質(zhì)的公稱屈服強(qiáng)度達(dá)400×0.6=240MPa級
性能等級10.9級高強(qiáng)度螺栓，其材料經(jīng)過熱處理后，能達(dá)到：
1、螺栓材質(zhì)公稱抗拉強(qiáng)度達(dá)1000MPa級；
2、螺栓材質(zhì)的屈強(qiáng)比值為0.9；
3、螺栓材質(zhì)的公稱屈服強(qiáng)度達(dá)1000×0.9=900MPa級
螺栓性能等級的含義是通用的標(biāo)準(zhǔn)，相同性能等級的螺栓，不管其材料和產(chǎn)地的區(qū)別，其性能是相同的，設(shè)計上只選用性能等級即可。
強(qiáng)度等級所謂8.8級和10.9級是指螺栓的抗剪切應(yīng)力等級為8.8GPa和10.9GPa
8.8公稱抗拉強(qiáng)度800N/MM2公稱屈服強(qiáng)度640N/MM2
一般的螺栓是用"X.Y"表示強(qiáng)度的，
X*100=此螺栓的抗拉強(qiáng)度，
X*100*（Y/10）=此螺栓的屈服強(qiáng)度
（因?yàn)榘礃?biāo)識規(guī)定：屈服強(qiáng)度/抗拉強(qiáng)度=Y/10）
如4.8級
則此螺栓的抗拉強(qiáng)度為：400MPa
屈服強(qiáng)度為：400*8/10=320MPa
球化退火是原材料加工中的重要工藝,是提原材料質(zhì)量提高塑性的重要手段。 二、國外改制工藝的發(fā)展 美國線材工業(yè)近年來不斷向連續(xù)化、高速化、度自動化方向發(fā)展。新工藝、新技術(shù)不斷涌現(xiàn),連續(xù)作業(yè)已正式采用,因此效率提高,投資節(jié)省。線材質(zhì)量的改善,單盤重量的加大為經(jīng)濟(jì)高效率地生產(chǎn)鋼材創(chuàng)造了有利的條件。拉絲效率的提高,新潤滑劑的研究和應(yīng)用,拉絲模重量的提高,拉絲上下料方法的改進(jìn),拉絲設(shè)備使用壽命的延長等使經(jīng)濟(jì)效益得到提高。岔枕與扣件系統(tǒng)連接的預(yù)埋件為塑料套管。
