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來自AdvancedMotionControlsEtherCAT?ServoDrives和New‘DxM’的(多路分解運動)技術(多路分解運動)運動控制技術2012年8月23日運動控制公司的新DZE&用于支持EtherCAT的控制網(wǎng)絡的DZS系列伺服驅(qū)動器具有可輕松放在手掌中的封裝尺寸。這些產(chǎn)品不僅提供的運動,而且在應用于多網(wǎng)絡軸系統(tǒng)時還可以降低成本。AdvancedMotionControls還宣布其“DxM”,多路分解運動技術,允許多3個DZS驅(qū)動器(子節(jié)點)連接到EtherCAT網(wǎng)絡上的單個DZE(節(jié)點),以實現(xiàn)多4個伺服運動軸。消除額外EtherCAT節(jié)點的成本大大降低了整體系統(tǒng)成本。
使開發(fā)人員無需對行業(yè)中沒有差異化的功能進行不必要的。相反,開發(fā)人員可以專注于產(chǎn)品差異化和能力,例如電機控制和運動控制,而不是構建FPGA或編寫完成非差異化任務所需的復雜代碼。德州儀器|/c2000?/tool/designdrive您可能還喜歡:常見問題解答:開關磁阻電機的驅(qū)動器如何工作?TI使用兩個新電機旋轉(zhuǎn)汽車無刷直流電機…工程師BirenPatel揭示了為什么行業(yè)需要新的定位…磁場定向控制與正弦換向TI的新DesignDRIVE;工業(yè)驅(qū)動器,電機控制評估臺提交如下:驅(qū)動器+供應,精選,伺服驅(qū)動器標記為:正弦換向TI的新DesignDRIVE;工業(yè)驅(qū)動器,電機控制評估臺提交如下:驅(qū)動器+供應。 即使在最危險的操作環(huán)境中也能提供的性能,我們以將簡單性和可靠性與的功率密度相匹配而自豪,這在我們的Scorpion系列驅(qū)動模塊中尤其如此,什么是伺服驅(qū)動器,伺服驅(qū)動器是高性能電機控制系統(tǒng)的重要組成部分。。
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伺服驅(qū)動器過熱原因
1、過載:當伺服驅(qū)動器承受超過其額定負載的工作負荷時,會導致驅(qū)動器過熱。這可能是由于機械負載過大、過程參數(shù)設置錯誤或系統(tǒng)設計不合理等原因引起的。
2、環(huán)境溫度過高:如果伺服驅(qū)動器所處的環(huán)境溫度過高,會導致驅(qū)動器無法有效散熱,從而造成過熱。這可能是由于工作環(huán)境條件惡劣、通風不良或散熱系統(tǒng)故障等原因引起的。
3、冷卻系統(tǒng)故障:伺服驅(qū)動器通常配備有散熱風扇或其他冷卻裝置,用于將熱量從驅(qū)動器中排出。如果冷卻系統(tǒng)故障,無法正常散熱,就會導致驅(qū)動器過熱。
4、長時間連續(xù)工作:如果伺服驅(qū)動器長時間連續(xù)工作,沒有足夠的時間進行冷卻,就會導致驅(qū)動器過熱。
5、維護不當:如果伺服驅(qū)動器的散熱系統(tǒng)積灰、風扇堵塞或散熱片損壞等,會影響驅(qū)動器的散熱效果,導致過熱。
Kollmorgen的新型雙軸AKD2G伺服驅(qū)動器是市場上功率密度高的工業(yè)伺服驅(qū)動器之一。它大大減少了電源接線、保險絲和濾波,從而節(jié)省了大量的面板空間和成本。AKD2G具有可擴展I/O(無需增加尺寸)、可移動內(nèi)存、雙通道STO以及業(yè)界驅(qū)動器常駐圖形顯示器。其他亮點包括:Workbench接口、的混合連接器,以及其多核芯片上伺服計算引擎的快速速度。AKD2G的電流環(huán)路更新率為1.28微秒,可立即適應不斷變化的負載條件。速度和環(huán)路更新分別為62.5微秒和125微秒。AKD2G還提供與Kollmorgen電機的即插即用兼容性,包括該公司發(fā)布的AKM2G。AKM2G是一種可配置的高性能同步伺服電機。
從2015年的1.1億美元增長到2022年的33億美元,[協(xié)作機器人曾經(jīng)是科幻小說中的幻想,現(xiàn)在開始成為跨多個行業(yè)的盈利解決方案,據(jù)Robotic統(tǒng)計據(jù)工業(yè)協(xié)會稱,2015年至2016年間,僅食品行業(yè)的協(xié)作機器人訂單就增長了32%。。 監(jiān)控和運行您的伺服驅(qū)動器,我們用戶友好的圖形用戶界面(GUI)將讓您的電機在幾分鐘內(nèi)轉(zhuǎn)動,同時讓您可以實時配置和收集數(shù)十個變量的數(shù)據(jù),完整的產(chǎn)品文檔我們認為高質(zhì)量最關鍵的方面之一是程序文檔,我們會認真對待。。 我們廣受歡迎的五球投擲演示也是從PC上的Click&Move運行的,運動自動化控制卡在個更緊湊的解決方案架構中,Click&Move代碼在PC上編譯,然后下載到運動自動化控制卡上(MACC),然后用于操作您的伺服驅(qū)動器。。
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更簡單地說,伺服電機是機器人和其他自動化應用程序背后的驅(qū)動器,伺服電機經(jīng)常出現(xiàn)在精密機器人車輛中,例如軍用爆炸和需要像汽車工廠一樣精確切割和成型金屬的工廠,伺服驅(qū)動器現(xiàn)在我們知道了什么是伺服電機,我們將了解什么是伺服驅(qū)動器以及它如何用于自動化。。 如果您準備好使用可在任何操作環(huán)境中運行的耐用,強大且可靠的伺服驅(qū)動器將您的電機控制系統(tǒng)提升到一個新的水平,請或發(fā)送電子郵件給我們[protected],您也可以通過我們的頁面與我們,公司新聞&新聞稿活動博客我們職業(yè)ESI全球代表地圖800.823.3235成為經(jīng)銷商成為經(jīng)銷商。。
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伺服驅(qū)動器過熱維修方法
1、檢查工作負載:確認伺服驅(qū)動器是否承受了超過其額定負載的工作負荷。如果是,需要調(diào)整負載,確保在驅(qū)動器的額定負載范圍內(nèi)工作。
2、檢查工作環(huán)境:確保伺服驅(qū)動器所處的環(huán)境溫度不過高。如果環(huán)境溫度過高,可以考慮改善通風條件、增加散熱設備或?qū)Ⅱ?qū)動器移至較涼爽的地方。
3、檢查冷卻系統(tǒng):檢查伺服驅(qū)動器的冷卻系統(tǒng)是否正常工作。清理散熱風扇或換新風扇,確保通風暢通。檢查散熱片是否損壞或堵塞,必要時進行修復或更換。
4、檢查工作時間:如果伺服驅(qū)動器長時間連續(xù)工作,沒有足夠的時間進行冷卻,可以考慮適當減少工作時間或增加冷卻間隔。
5、檢查維護情況:檢查伺服驅(qū)動器的維護情況,如散熱系統(tǒng)是否積灰、風扇是否正常運轉(zhuǎn)等。進行必要的清潔和維護工作,確保散熱效果良好。
6、檢查電源電壓:確保伺服驅(qū)動器的電源電壓穩(wěn)定。電源電壓波動過大可能導致伺服驅(qū)動器過熱。
運動控制技巧Omron()推出了其新型AccuraxG5伺服驅(qū)動器可讓用戶節(jié)省高達50%的機柜空間。這些驅(qū)動器將性能(毫秒穩(wěn)定和亞微米精度)與通信和安全解決方案等內(nèi)置功能相結(jié)合。AccuraxG5具有一個外部設備監(jiān)控輸出和兩個安全輸入,無需額外連接即可連接到另一個驅(qū)動器安全繼電器。總共八個驅(qū)動器可以鏈接到一個繼電器,顯著減少布線和硬件成本。驅(qū)動器的安全扭矩關閉功能符合符合ISO13849的PL-d,符合EN954的Cat3和符合EN61508的SIL2。驅(qū)動器具有三種控制類型:EtherCAT、模擬/脈沖和MLII(Mechatrolink-II)。它們還支持針對需要額外精度的特定應用的全閉環(huán)操作。
XYZTheta的軸必須定向一個組件,該組件由壓入釘推進器末端的圓柱形手術刀組成,并將其放置在另一個組件內(nèi),該組件由外殼中的桿插入件組成。一項挑戰(zhàn)是穩(wěn)準確地執(zhí)行這些運動動作。另一個挑戰(zhàn)是將運動控制器與系統(tǒng)PLC集成。XYZTheta機器的一個軸從操作員裝載/卸載站傳送一托盤刀具,并將其定位在刀具夾持器末端執(zhí)行器下方的Y軸上。夾具安裝在X軸和Z軸上。這些軸將拾取刀傳送到刀具定位座、推桿座和外殼座。為了應對這些挑戰(zhàn),Cim-Tech工程師選擇了派克漢尼汾伺服驅(qū)動器,通過DeviceNet與AllenBradleyPLC進行通信。“從歷史上看,我們有使用單獨的運動控制器來控制所有軸的運動,并使用PLC作機器控制組件。
季度已經(jīng)推出了幾種新型號,包括微型FlexPro驅(qū)動器的擴展環(huán)境版本,擴展溫度您可以嘗試通過強制對流或散熱器使驅(qū)動器保持涼爽,但有時別無選擇,只能讓伺服驅(qū)動器經(jīng)受更高的溫度,2020年推出的現(xiàn)成擴展環(huán)境伺服驅(qū)動器可在高達95°C的環(huán)境溫度下運行。。 而選擇不需要您提供的那么多功率的電機可能效率低下或損壞電機,輸出要求您還需要了解速度和您希望電機產(chǎn)生的扭矩,因為兩者中的任何一個不匹配都會導致系統(tǒng)無法正常工作或組件損壞,保持電壓恒定,扭矩和速度成反比關系–所以扭矩越大。。 ="mega-indicator">項目成功贊助形式免費伺服驅(qū)動器是伺服驅(qū)動器還是伺服放大器,和其他運動控制問題伺服驅(qū)動器和伺服放大器有什么區(qū)別,許多運動控制術語可互換使用,視情況使用,有時甚至不正確。。
數(shù)字伺服驅(qū)動器一直在快速發(fā)展,具有新的特性和功能,隨著的推移,數(shù)字驅(qū)動器變得更智能,更小,功能更強大,數(shù)字驅(qū)動器往往比模擬驅(qū)動器更昂貴,然而,隨著每年都有新的發(fā)展,差距正在縮小,許多公司正在轉(zhuǎn)向數(shù)字化。。 2016年火星任務世界各地的人們正在重新審視載人火星任務的想法,美國宇航局漫游者最近的發(fā)現(xiàn)刺激了該機構將人類送往這個星球的計劃,自然地,這樣的任務將需要許多新的技術創(chuàng)新,以便讓人們安全地到達火星并再次返回。。
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