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調試時應先打開上部引管閥門,然后緩慢開啟下部閥門,讓介質平穩進入主導(運行中應避免介質急速沖擊浮子,引起浮子劇列波動,影響顯示準確性),觀察磁性紅白球翻轉是否正常,然后關閉下引管閥門,打開排污閥,讓主導管內液位下降,據此方法操作三次,確屬正常,即可投入運行(腐蝕性等特殊液體除外);應根據介質情況,不定期清洗主導管清除雜質;對超過一定長度(普通型>3米、防腐型>2米)的液位計,需增加中間加固法蘭或耳攀作固定支撐,以增加強度和克服自身重量;.磁翻板液位儀表的安裝位置,應避開或遠離物料介質進出口處,避免物料流體局部區域的急速變化,影響液位測量的準確性;.當配有遠傳配套儀表時需做到如下幾條:應使遠傳配套儀表緊貼液位計主導管,并用不銹鋼抱箍固定(禁用鐵質);遠傳配套儀表上感應面應面向和緊貼主導管;遠傳配套儀表零位應與液位計零位指示處在同一水平線上;遠傳配套儀表與顯示儀表或工控機之間的連線好單獨穿保護管敷設或用屏蔽二芯電纜敷設;接線盒進線孔敷設后,要求密封良好,以免雨水、潮氣等侵入而使遠傳配套儀表不能正常工作,接線盒在檢修或調試完成后應及時蓋上。

養護方法:給新愛車“洗澡”絕不能馬虎,如清洗不當,會損傷外層的亮油部分,就會導致愛車的皮膚“黯淡無光”了。選用中性溫和的洗凈劑,把車漆表面的沙粒、污物清除干凈。有些污物是肉眼看不出來的,像漆、樹膠等化學成分的污染,必須用專用去污劑一點點地擦拭。后在輪胎、杠、輪眉等部位涂上相應的保護劑,以防老化。汽車的“心臟”——發動機在駕駛新車的時候,可以將發動機保持在空轉狀態,聽一聽是否有異樣聲音或者振動。一些小排量汽車在這種情況下甚至會出現水沸現象,影響駕駛也降低了空調效率。因此每次使用空調時間不宜過久,如果車內溫度已經達到舒適的溫度,就可以把空調關掉,隔一會兒再開。熄火前務必先關空調第四,先關閉空調再熄火。由于夏天空氣當中濕度大,空氣中的水分在經過空調蒸發器時冷凝成水,這時會附著在蒸發器表面上。在一般情況下,采取不關空調直接熄火的方式會造成空調出風系統中的水分存留,這種潮濕的條件更適合大量霉菌的滋生。
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"近一上車,就發現車里的座墊有股奇怪的味道,不知是什么原因。"在北京一家汽修廠,消費者梁先生向汽修人員如此反映情況。已是白露節氣,天氣漸漸變涼。經過一個酷熱夏天的使用,汽車有些疲憊,如果不做相應的處理,到了寒冷的冬季,就有可能會出現種種不適。針對秋季用車特點以及季節交替所帶來的各種變化,車主在逐漸添加秋衣的同時,也不能忽視了對愛車的"體貼"。秋季保養的項目不少,需要注意哪些問題呢?標準化協會汽車維修養護用品專業委員會李世元主任和國內知名汽車維修胡建軍對此開出了妙方。

再將自動變速器的操縱手柄在各擋位輪換停留短時間,使油液充滿液力器和所有元件。然后抽出油尺,用干凈的抹布擦凈后重新插入,接著拔出檢查。檢查時應注意,油面高度應達到油尺規定的上限刻度。據介紹,這是因為油尺上的冷態范圍(cool)用于常溫下的檢測,而熱態范圍(hot)才是比較標準的。如果超出或未達到允許范圍,則要添加或排出部分油液。油質的檢查也是關注變速器的一個重要環節。據介紹,車主們只須查看變速器油品的狀況和顏色,就可以了解是否應該更換新油。