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其次要區(qū)分機油的類別，比如合成油、半合成油及礦物油。大多數(shù)礦物機油均屬于石蠟基機油，當蠟分子在低溫下形成結晶時，此類機油就會變得十分稠厚。在泵送機油流經(jīng)整個發(fā)動機的時間就會延長，也增加了汽車起動裝置和電池的工作負荷。與之相比，合成機油中的石蠟含量較少，具有很好的流動性，，w粘度級別能夠抵御零下51攝氏度的低溫影響，使其能輕松地被泵送至各個發(fā)動機的零件，從而為汽車起動提供有效摩擦保護，使發(fā)動機更快速地起動，有助于延長發(fā)動機的壽命。
像捷達所用的發(fā)動機，在2到3轉換擋都沒問題，一般在25轉左右時換擋既對發(fā)動機有益還省油。假如您總是在上下班老堵車的情況開車，節(jié)氣門很容易臟，會造成踩油門費勁、反應遲鈍、怠速不穩(wěn)、易熄火等，總是感覺車子沒勁。汽車是一部機器，“不怕跑，就怕放。”當節(jié)氣門臟的問題不明顯時可以通過低擋高速的方式來簡單清理節(jié)氣門，在路況不錯的情況下，掛三擋跑到8km/h，持續(xù)幾分鐘就可以。雖然效果并沒有直接清洗來的好，但是還是可以起到緩解作用的。“節(jié)前和節(jié)后都是汽車保養(yǎng)的高峰期，僅現(xiàn)在每天來的車主就比往常增加了2%—3%。”武漢標迪汽車服務有限公司副總經(jīng)理王鵬說。節(jié)后重點保養(yǎng)車身和底盤據(jù)悉，現(xiàn)在給車輛做檢測和保養(yǎng)，作為4s店的技工一般都會對之前的雨雪天氣給車輛進行一系列檢查，剎車片和剎車盤磨損是否過度；軟管有無掛傷和老化；水箱是否有滲漏，同時還會檢測機油、剎車油、防凍液的缺損情況，及底盤和車身有無剮痕等。
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切不可在此時演練車技，狂奔猛跑。除了在速度上要限制之外，還須嚴格執(zhí)行駕駛損傷規(guī)程，一是要避免節(jié)氣門全開；二是要保持發(fā)動機的正常工作溫度。同時新車不宜勞頓，承載率應低于9%，并選擇平坦道路行駛。由于機件之間尚屬于磨合期，過大的負荷和過高的速度，都會加劇對零件的沖擊。機件不僅無法降低粗糙度，還會對零件造成損傷。大力踩油門急加速，實際上是讓發(fā)動機工作在瞬間大負荷下，如果零件表面嚙合不好，很容易由于沖擊造成磨損。
其實車主將愛車送去汽車維修廠修理重要的一點是要會"裝懂"，否則碰上一些很不走運的修車經(jīng)歷簡直是一次次嚴酷的考驗。很多車主并未認識到他們所扮演的角色往往決定修車的好與壞。第電話和網(wǎng)上預約維修不但能夠節(jié)約維修時間而且有客戶的感覺。預約維修也是一種消費者現(xiàn)代維權意識。第在送修前，一定要首先調(diào)整好自己的心態(tài)，一般在愛車出了毛病時，或多或少的會影響自己的情緒，帶著不的情緒會影響您的判斷力，諸事如此，修車更是如此。不良反應5：發(fā)動機動力性能下降，油耗增加，噴嘴堵塞。病情原因：這很可能是由于長時間未更換機油、機油濾清器、空氣濾清器和油濾清器造成了油料燃燒不充分，發(fā)動機積碳增多等問題引起的。綠色保養(yǎng)：建議機油、機油濾清器，每行駛約5公里就要更換一次，空氣濾清器和油濾清器每行駛1萬公里時需要進行更換，否則空氣、燃油和機油中的雜質(zhì)會造成零件磨損和堵塞油路，從而影響發(fā)動機正常運轉。不良反應6：油泵易壞。病情原因：加油時的不合理行為有可能造成油泵損壞。
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