深圳起重機潤滑時的六大注意事項
深圳深圳起重機在現在的生活中的作用越來越大，在使用深圳深圳起重機的方便的同時，駕駛師傅們也要做好起重機的維修保養工作，下面深圳重型機械有限公司以門式起重機為例講解其潤滑時的六大注意事項：
1 一定要堅持光滑油(脂)的清洗;
2 不要把不一樣類型的光滑油(脂)混合著運用。
3 要選用適合的光滑油：而且依照規則的時刻進行光滑;
4 選用壓力注脂法(用油槍或油泵，旋蓋式的油杯)增加光滑脂，這樣能夠把光滑脂擠到沖突面上，由于用手是不能有效地把光滑脂寫入沖突面的，避免用手抹時進不到沖突面上;www.gaozhi.cn.com
5 濕潤區域不宜選用鈉基光滑脂，因其親水性強，易失效;
6 各組織沒有注油點的轉變部位，應定時用稀油壺點注在各轉變縫隙中，以削減機件的沖突和避免銹蝕。
起重機用滑觸線定期檢查的幾個要點
深圳市起重機公司介紹，起重機屬于大型設備，因此使用安全非常重要，那么為了起重機的使用安全，就有必要對起重機用滑觸線進行定期檢查，定期檢查滑觸線是否有磨損，是否出現故障是保證起重機安全的一個重要方面。
深圳市起重機公司簡析，滑觸線一般檢查內容包括：集電器、電刷還有連接件等等。
1、滑觸線集電器的檢查
基本需要一個月到兩個月檢查一次，主要檢查內容，緊固件有沒有松動或者是移位的情況出現，彈簧拉力是否正常等。
2、電刷
電刷也應該一個月到三個月檢查一次，檢查內容，電刷是否松動，是否偏斜，是否損壞等。
3、連接件
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深圳市起重機公司指出，主要檢查滑觸線的連接件是否松動，是否磨損，是否腐蝕等。
深圳起重機吊裝機械安全操作一般規定技術交底？
1、深圳深圳起重機的內燃機、電動機和電氣、液壓裝置部分，應執行JGJ33-2001第3.1節、第3.2節、第3.4節及附錄C的規定。
2、操作人員在作業前必須對工作現場環境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構件重量和分布情況進行全面了解。
3、現場施工負責人應為深圳深圳起重機作業提供足夠的工作場地，清除或避開起重臂起落及回轉半徑內的障礙物。
4、各類起重機應裝有音響清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置。在起重臂、吊鉤、平衡重等轉動體上應標以鮮明的色彩標志。
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5、深圳深圳起重機吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業時應與操作人員密切配合，執行規定的指揮信號。操作人員應按照指揮人員的信號進行作業，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執行。
6、操縱室遠離地面的起重機，在正常指揮發生困難時，地面及作業層（高空）的指揮人員均應采用對講機等有效的通訊聯絡進行指揮。
7、在露天有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應停止起重吊裝作業。雨雪過后作業前，應先試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業。
8、深圳起重機的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，應完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構。
起重機操作注意事項
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說起起重機人們并不陌生，起重機是用來提升和水平搬運重物的多動作起重機械。雖然起重機操作起來比較簡單，但有一些注意事項還是要求每個司機必須遵守的：
由于起重機中心較高，在行駛時應注意轉彎減速，由于路面條件限制起重機的特點，建議最高行駛車速不超過每小時30千米；
整機回轉支撐平面的傾斜度應小于0.5%；
作業時風力不要大于6級；
在任何時候，起重機起重重量不得超過重量限制器指示重量，以免因超載引起整機傾翻等事故；
帶載進行回轉動作時，動作應平穩，切忌急轉、急停；
嚴禁帶載換擋，需要換擋時，必須先把重物放到地面后，方可換擋；
嚴禁帶載使用快速放繩裝置，快速放繩裝置只限于空載使用；
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起重作業時，起重臂下嚴禁站人，被起吊重物上嚴禁站人，回轉時重物不得從人的正上方通過，起重機尾部回轉半徑內也應注意安全；
在任何條件下，起升減速機卷筒上的鋼絲繩應保持不少于3圈；
不允許兩臺或兩臺以上的起重機同時吊起同一個重物；
當重物處于懸掛狀態時，司機不得離開操縱室，并嚴禁司機酒后操作；
司機操作起重機時必須集中注意力，不得與其他人閑談。司機只對指定的指揮人員的信號做出反應，但對于停止信號，不管是誰發出的，任何時候均應服從，不符合操作規程的指令，司機應拒絕執行。
起重機滑輪的使用安全要求
起重機滑輪組在起重機中得到廣泛應用，是起重機械的重要組成部分。它是吊鉤組配合工作的固定滑輪，固定于結構上，由若干個定滑輪和動滑輪組合而成，它既可以省力又可以改變力作用方向。
起重機滑輪在使用的過程中需要注意一些細節，深圳重型機械有限公司是深圳深圳專門生產銷售起重機的廠家我們為你講述起重機在使用過程中的一些細節性的問題：
第一，保證滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值（h2）不應小于表6－5中的規定值。平衡滑輪的h2值，對于橋式類型起重機與一般滑輪取等值；對于臂架類型起重機取不小于一般滑輪值的0．6倍。
第二，滑輪不應有缺損和裂紋，滑輪槽應光潔平整，不得有損傷鋼絲繩的缺陷。
第三，滑輪應配置防止鋼絲繩跳出繩槽的裝置。 金屬鑄造的滑輪，出現下述情況之一時應報廢。 ①裂紋； ②輪搏不均勻磨損達3 mm；
(1)滑輪直徑與鋼絲繩直徑應匹配，滿足D≥(e—1)d。
式中：D為滑輪的名義直徑，d為鋼線繩直徑，e為系數，橋式起重機一般e取20～30。
(2)滑輪轉動靈活，無缺損。
(3)防止鋼絲繩跳出輪槽的滑輪護罩等裝置安裝牢靠，無損壞或明顯變形。
(4)滑輪出現下列情況之一時應予報廢：
a.裂紋。
b.輪槽不均勻磨損達3mm。
c.輪槽壁厚磨損達原壁厚的20％。
d.因磨損使輪槽底部直徑減小量達鋼絲繩直徑的50％。
e.其他損害鋼絲繩的缺陷。
起重機械作業事故主要原因及防護措施
起重機械是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動重物的機電設備，其范圍規定為額定起重量大于或者等于0．5t的升降機；額定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m的起重機和承重形式固定的電動葫蘆等。深圳重型機械有限公司為深圳的用戶提供起重機械作業事故主要原因及防護措施：
起重機械作業中擠壓碰撞人主要有以下幾種情況：
(a)吊物在起重機械運行過程中擺動擠壓碰撞人。
主要原因是： 通風器 鄂式破碎機
一是由于司機操作不當，運行中機構速度變化過快，使吊物產生較大的慣性。
二是由于指揮有誤，吊運路線不合理，致使吊物在劇烈擺動中擠壓碰撞人。
(b)吊物擺放不穩定發生傾倒砸碰人。原因是： 反擊式破碎機 北京軸流風機
一是由于吊物放置方式不當，對重大吊物防止不穩沒有采取必要的安全防護措施。
二是由于吊運作業現場管理不善。
(c)在指揮或檢修流動式起重機作業中被擠壓碰撞，即作為人員在起重機械運行機構與回轉機構之間，受到運行中的起重機械的擠壓碰撞。
原因是：一是由于指揮作業人員站位不當；
二是由于檢修作業中沒有采取必要的安全防護措施。
(d)在巡回檢查或維修橋式起重機作業中被擠壓碰撞， 聚氨酯發泡設備 試驗變壓器即作業人員在起重機械與建筑物之間，受到運行中起重機械的擠壓碰撞。
主要原因：一是由于巡檢人員或維修人員與司機缺乏相互聯系；
二是由于檢修作業中沒有采取必要的安全防護措施。
觸電是指起重機械作業中作業人員觸及帶電體而發生觸電
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