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搶險救災40KW靜音柴油發電機
搶險救災40KW靜音柴油發電機
產品價格:¥100(人民幣)
  • 規格:TO42000ET
  • 發貨地:上海嘉定區
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1臺
  • 誠信商家
    會員級別:鉆石會員
    認證類型:企業認證
    企業證件:通過認證

    商鋪名稱:上海歐鮑實業有限公司

    聯系人:王海耀(先生)

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    聯系地址:上海市奉賢區莊行鎮鋪衛公路5517

    郵編:201900

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    商品詳情
      搶險救災40KW靜音柴油發電機:發電機組每次起動前應進行如下項目檢查,以盡早地排除故障隱患,避免事故發生:1)檢查機各部分是否正常,包括:外觀,管路,連接部分等。2)檢查電動起動系統電路接線是否正確,蓄電池的電力是否充足。3)必須檢查機油位,位,冷卻液位.不足的應按照要求和規定加至規定平面.油路和水路開關應在打開狀態.。4)發電機必須空載起動.因為正常起動時受四個因素的影響:一是:蓄電池的型號與實際電量;二是:環境溫度.它影響蓄電池的放電率和機起動阻力矩;三是:起動阻力矩.它包括內摩擦阻力矩,初始壓縮阻力矩和使發動機從靜 止狀態加速到起動轉速所需克服的慣性力矩.四是:起動馬達的標定功率.它是用來克服起動阻力矩使機起動的動力裝置,能量完荃來自蓄電池.所以機帶負載起動時增加了起動阻力矩,導致起動馬達負荷工作,這是不允許的。
      應急柴油發電機容量的確定:
      《1》應急柴油發電機組的校準容量為12h校準容量,由大氣校正。容量應能夠滿足應急電源的總計算負荷,發電機容量可以滿足單級Zui大容量電動機的主負荷啟動要求。測試。應急發電機通常使用標稱輸出電壓為400V的三相交流同步發電機。
      《2》當多個發電機組可用時確定應急柴油發電機組的數量待機時,通常只提供一個應急柴油發電機組,并且可靠地從可靠側提供兩個單元。 
      《3》選擇應急柴油發電機組應急裝置,有利于選擇篙速,增壓,低油耗,相同容量的柴油發電機組。篙速增壓柴油發動機容量大,占地面積小;柴油發動機匹配或液壓調節。設備速度快,調速性能好.

      40KVA永磁柴油發電機TO42000ET參數:

      型號:TO42000ET

      :發電機參數:

      1.額定功率:      40KVA

      2.備用功率:      41KVA

      3.額定頻率:      50HZ

      4.額定電壓:      220/380V

      5.啟動方式:      電啟動

      6.機構類型:      靜音式

      7.功率因素:      0.8/1.0

      8.相    數:      單/三相

      9.電機類型:      勵磁電機

      .發動機參數:

      1.發動機類型:    小型動力

      2.發動機型號:    YOTO4200

      3.冷卻方式:      水冷卻

      4.額定轉速:      1500r/min

      5.缸體結構:      直噴、四缸、直列、水冷

      6.燃燒系統:      直噴式

      7.進氣方式:      渦輪增壓

      8.絕緣等級:      H級

      9.調速方式:         機械調速

      10.消音裝置:     工業消音

      11.油箱容量:     50L

      12.機油類型:      SAE 10W30(或CD)

      13:燃油類型:         0#、-10#

      14.發電機轉速:        1500r/min

      15.   機油類型:      SAE 10W30(或CD)

      :整機參數:

      1.燃油表:        有

      2.電壓表:        有

      3.輸出指示燈:    有

      4.過載保護:      有

      5.控油裝置:      有

      6.機器油耗:      200g/kw.h(滿載)

      7.工作時間:      8-12H

      8.噪音水平:      68-75db

      9.機器重量:      780/890kg

      10.外形尺寸:      1700*950*1400

      11.售后服務:     大澤原裝 全國聯保

      .隨機配件:

      1.說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機小工具,工具包


      搶險救災40KW靜音柴油發電機:柴油發電機組拉缸故障原因 :
      1)拉缸的主要原因實際上是活塞、活塞環與氣缸套表面由于篙溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產生干磨擦,熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著,并將附近的金屬質點扯斷。 
      2)柴油發電機組拉缸的根本的原因是油膜中斷。根據氣體密封的要求,活塞環與氣缸套之間的間隙應盡可能小,這使它們的潤滑條件十分不利。當由于接觸表面負荷,使氣缸套表面與活塞環工作面之間由于直接接觸而劇烈磨擦,產生大量的磨擦熱,使工作表面的溫度急劇上升,其后果是兩個磨擦表面熔接粘附而造成拉傷。   由此可見,供油狀況不良,竄氣嚴重,零件過大的接觸應力破壞油膜,是造成拉缸的主要原因。除了潤滑、配合間隙、零件銷售質量外,使用不當也可能造成柴油發電機組拉缸故障,具體地說有如下幾點:   1.活塞與氣缸套配合間隙過小,或在正式帶負荷工作以前沒有經過良好的磨合。   2.潤滑不良,如間隙小、機油稀或在裝配時未涂油等。
      為了讓客戶能夠買到篙質量、佳品質鑄就的柴油發電機組
      今天大澤動力王海耀就給大家科普一下柴油發電機組選購小常識:
      (1)柴油發電機的機械還有電氣性能、機組的用途。
      (2)負荷的容量還有變化范圍、自動化功能等等。
      柴油發電機組的應用常常可分為三種,一種為常用、一種為備用、和急用。因此,在選擇購買時,削費者需要明確自己購買柴油發電機組到底是使用在什么地方,或是這款發電機需要作為什么。這樣才能更好選擇柴油發電機組,才不會有什么不良后果。才能很終發揮出柴油發電機組佰分佰的實力,更好的服務在大家的生產生活之中。


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