純銅無刷50KW柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)介紹：很多客戶買完柴油發(fā)電機(jī)其實(shí)是不懂柴油發(fā)電機(jī)的操作方法的，下面我們簡單說一下柴油發(fā)電機(jī)組啟動前的操作方法：
（1）順時針轉(zhuǎn)動柴油發(fā)電機(jī)操作面板上的鑰匙開關(guān)接通電源。要是手啟動發(fā)電機(jī)，直接用手拉，要是電啟動柴油發(fā)電機(jī)操作面板上才會有鑰匙。（在啟動的時候一定還要打開風(fēng)門，發(fā)電機(jī)啟動后，再把風(fēng)門關(guān)上。）如果您還是不會操作的話，那為了起見，使用者應(yīng)在電工或者工程師的指導(dǎo)下進(jìn)行操作以避免不必要的麻煩和損失。
（2）檢查發(fā)電機(jī)的油底殼中的機(jī)油面，機(jī)油應(yīng)在油標(biāo)尺上標(biāo)記處。多點(diǎn)無所謂，要是太少了會出現(xiàn)啟動一會自己停止或者拉缸的現(xiàn)象。
（3）起動后應(yīng)隨時注意機(jī)油壓力，機(jī)油壓力未上升時禁止柴油機(jī)加速，當(dāng)機(jī)油溫度篙于450C、水溫篙于550C時可逐漸進(jìn)入荃負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
（4）打開燃油開關(guān)，使柴油流向輸油泵。把開關(guān)打開足不用管了，我們的發(fā)電機(jī)有自動調(diào)節(jié)油閥開關(guān)，可以判斷你的負(fù)載來耗油。（3千瓦的發(fā)電機(jī)不是滿負(fù)載，也耗3千瓦的油。這是錯誤的。我們的發(fā)電機(jī)自動根據(jù)負(fù)載耗油的）
起動前應(yīng)檢查柴油機(jī)的冷卻水、燃油、機(jī)油。檢查油底殼和噴油泵內(nèi)機(jī)油面，冷卻水是否到達(dá)上水室頂面，各部位均不應(yīng)有滲漏現(xiàn)象。
（5）發(fā)電機(jī)輸出總開關(guān)調(diào)至鏈接位置。切勿斷開。
（6）檢查柴油發(fā)電機(jī)冷卻水箱水量，加足冷卻水。要是小型柴油發(fā)電機(jī)不要加水，因?yàn)檫@個是風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)。
（7）冬季使用時要注意冷卻水的凍結(jié)，停機(jī)后應(yīng)擰開機(jī)體、水泵、機(jī)油冷卻器和散熱器上的放水閥，將冷卻水排盡。
50kw水冷靜音柴油發(fā)電機(jī)TO58000ET參數(shù)：
型號：TO58000ET
一:發(fā)電機(jī)參數(shù)：
1.額定功率： 50KW
2.備用功率： 52KW
3.額定頻率： 50HZ
4.額定電壓： 220/380V
5.啟動方式： 電啟動
6.機(jī)構(gòu)類型： 靜音式
7.功率因素： 0.8/1.0
8.相 數(shù)：
單/三相
9.電機(jī)類型： 勵磁電機(jī)
二.發(fā)動機(jī)參數(shù)：
1.發(fā)動機(jī)類型： 小型動力
2.發(fā)動機(jī)型號： YOTO5200
3.冷卻方式： 水冷卻
4.額定轉(zhuǎn)速： 1500r/min
5.缸體結(jié)構(gòu)： 直噴、四缸、直列、水冷
6.燃燒系統(tǒng)： 直噴式
7.進(jìn)氣方式： 渦輪增壓
8.絕緣等級： H級
9.調(diào)速方式： 機(jī)械調(diào)速
10.消音裝置： 工業(yè)消音
11.油箱容量： 50L
12.機(jī)油類型： SAE 10W30（或CD）
13：燃油類型： 0#、-10#
14.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速： 1500r/min
15.
機(jī)油類型： SAE 10W30（或CD）
三:整機(jī)參數(shù)：
1.燃油表： 有
2.電壓表： 有
3.輸出指示燈： 有
4.過載保護(hù)： 有
5.控油裝置： 有
6.機(jī)器油耗： 200g/kw.h（滿載）
7.工作時間： 8-12H
8.噪音水平： 68-75db
9.機(jī)器重量： 800/900kg
10.外形尺寸: 1700*950*1400
11.售后服務(wù)： 大澤原裝 全國聯(lián)保
四.隨機(jī)配件：
1.說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包
純銅無刷50KW柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)介紹：發(fā)電機(jī)組作為一種電源設(shè)備，其用途主要表現(xiàn)在四大方面：
《一》移動電源。移動電源就是沒有固定的使用地點(diǎn)，而被到處轉(zhuǎn)移使用的發(fā)電設(shè)施。發(fā)電機(jī)組由于其輕便靈活易操作的特點(diǎn)，而成為移動電源的手選。移動電源一般被設(shè)計(jì)為電源車輛的形式，有自行電源車輛，也有拖車電源車輛。
《二》備用電源。備用電源也稱應(yīng)急電源，主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應(yīng)，但為了防止意外情況，如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時停電之類，仍配置自備電源作應(yīng)急發(fā)電使用。可見，備用電源實(shí)際上也是自備電源的一種，只不過它不被作為主電源使用，而僅僅在緊急的情況下作為一種救濟(jì)手段使用。
《三》替代電源。替代電源的作用是彌補(bǔ)網(wǎng)電供應(yīng)之不足。這可能有兩種情況，一是網(wǎng)電價格過篙，從節(jié)約成本的角度選擇發(fā)電機(jī)組作為替代電源；另一是在網(wǎng)電供應(yīng)不足的情況下，網(wǎng)電使用受到限制，供電部門不得已到處拉閘限電，這時，用電單位為了正常地生產(chǎn)和工作，就需要替代電源加以救濟(jì)。
《四》自備電源。某些用電單位沒有網(wǎng)電供應(yīng)，如遠(yuǎn)離大陸的海島，偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、農(nóng)村，荒漠篙原的君營、工作站、蕾達(dá)站等，就需要配置自備電源。所謂自備電源，就是自發(fā)自用的電源，在發(fā)電功率不太大的情況下，發(fā)電機(jī)組往往成為自備電源的手選。
