商鋪名稱：汽油發(fā)電機廠家直銷
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出口專用15kva柴油發(fā)電機110v
柴油發(fā)電機組正常停機前，首先將負(fù)載分離，然后將柴油發(fā)電機組空載運行一定時間后，讓柴油發(fā)電機組得到充分冷卻后停機。對于安裝了停機閥的部分柴油發(fā)電機組，想關(guān)斷控制屏鑰匙開關(guān)使用柴油發(fā)電機組停止的操作是無效的。正確的停機操作，必須在控制屏上電時，按停機按鈕才能使機組停止運行。柴油發(fā)電機組具有較高的供電可靠性和自動化功能;功能較完備的應(yīng)急電站具有自動啟動、自動加載、故障自動報警和自動保護(hù)功能，發(fā)電機組可以全自動運行，不需要操作人員，能實現(xiàn)無人值守。降低發(fā)電機組冷卻風(fēng)機噪聲時，必須考慮兩個問題，一是排氣通道所允許的壓力損失。二是要求的消聲量。針對上述兩點，可選用阻性片式消聲器。
出口專用15kva柴油發(fā)電機110v
| 產(chǎn)品型號 | YT2-12KVA |
| 備用功率 | 11 KW / 13.75KVA |
| 主用功率 | 10KW / 12KVA |
| 型號 | QC480D |
| 氣缸數(shù) | 3 |
| 缸徑×行程 （mm） | 80×90 |
| 排量 （L） | 1.809 |
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速 （r/min） | 1500 |
| 穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 |
| 標(biāo)定工況燃油消耗率 | 271 |
| 氣缸套型式 | 干式 Dry type |
| 柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 |
| 燃燒室型式 | 直噴式 |
| 潤滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 |
| 飛輪殼規(guī)格 | SAE4＃ |
| 飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ |
| 排風(fēng)風(fēng)扇直徑（mm） | φ410 |
| 飛輪齒數(shù) | 115 |
| 加機油量 | 4L |
| 電壓 (V) | 110 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 絕緣等級 | S |
| 額定電流 (A) | 19 |
| 相數(shù) | 3 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 功率因素 | 0.8 |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| AVR | SX460 |
| 周圍環(huán)境溫度 | 40℃ |
| 勵磁方式 | 無刷自勵 |
| 防護(hù)等級 | IP23 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 |
| 機組凈重(Kg） | 620 |
出口專用15kva柴油發(fā)電機110v
普通標(biāo)準(zhǔn)型機組需人工倒閘，從停電到柴油發(fā)電機組啟動送電，一般需要10至30分鐘。柴油發(fā)電機組自動化控制分為半自動和全自動無人值守型。半自動為發(fā)電機組停電時自動啟動、來電時自動停機，省去了啟動停機的時間，但還是需要人工倒閘。洛陽星光生產(chǎn)的全自動無人值守控制屏加裝ATS雙電源切換開關(guān)，直接自動檢測市電信號，自動切換，同時控制發(fā)電機組自動啟動與停機，實現(xiàn)了全自動無人值守運行，切換時間3-7秒可調(diào)。醫(yī)院、軍隊、消防及其它須及時送電場所，須配全自動控制屏。柴油發(fā)電機組比較簡單，輔助設(shè)備少，體積小，重量輕，與水輪發(fā)電機組需要建水壩、蒸汽機組需配置鍋爐、燃油儲備和水處理系統(tǒng)等比較，柴油發(fā)電機組的占地面積小、建設(shè)速度快、投資費用低。常用柴油發(fā)電機組采用獨立配置方法，而備用發(fā)電機組或應(yīng)急發(fā)電機組一般與變配電設(shè)備配合使用。同時，柴油發(fā)電機組不需要充足的水源(柴油機的冷卻水消耗量為34~52L/(kW.h)，僅為汽輪發(fā)電機組的1/10)，所以機組的安裝地點靈活。機房隔聲。機組的排氣噪聲和冷卻風(fēng)機噪聲降低之后，剩下來的主要噪聲源是柴油機機械噪聲和燃燒噪聲。采用的方法是除必要的與觀察室相連接的內(nèi)墻觀察窗之外，其余窗戶均除去，所有孔、洞要密實封堵，磚墻墻體的隔聲量要求要40dba以上。機房門窗采用防火隔聲門窗。
