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而國內主要研究有:通過采取模糊控制算法，算法中的輸入量是功率的偏差以及偏差變化率，再通過采取不同的加速度權值實現對槳葉速度的調節實現風機變槳控制。首先計算出一個槳距角度，再根據每個葉片因不同高度不同的平均，對槳距角進行統一的調節。采用統一變槳距提出了,魯棒控制變槳距，經過線性化的轉換過程來捕獲到電的值。設計神經網絡模糊自適應控制器實現統一變槳距，根據變化規律來控制風輪轉速，從而實現輸出功率的控制。采取模糊PID-PID的雙模型來進行統一變槳距控制，通過模糊PID使較大的偏差縮小范圍，然后小范圍的偏差用PID控制，以模糊規則的開關切換優化控制系統。
1.2.2低電壓穿越技術研究現狀
關于低電壓穿越技術國外的研究主要有:分析了定子電壓跌落時轉子繞組電流的暫態響應過程，通過控制定子磁鏈的衰減來減小感應電動勢從而降低轉子電流達到低電壓穿越。是將定子磁鏈分解成正序、負序以及直流分量。通過控制轉子側電流來除去磁鏈電流，從而消除定子磁鏈中的負序和直流分量來實現控制。提出了虛擬阻抗的控制策略。通過增加轉子側虛擬阻抗，來抑制轉子過流來實現低電壓穿越。提出了一種磁鏈在線監測的方法來抑制轉子側故障電流，實現低電壓穿越。設計了負序控制器來抑制轉子側電流中的負序分量，不僅可有效抑制轉子側的過電流，也減小了電磁轉矩的振蕩。通過改進網側變換器控制策略，使發電機在無功狀態也可運行，在短時間內提高了低電壓穿越能力。在機側變頻器并聯卸荷電阻的方法來實現控制。通過適當提高勵磁控制器中P工調節系數，可提高電壓跌落內發電機不脫網運行的能力。提出故障中關閉網側變頻器方案，減小故障電流，起到故障時臨時保護作用。
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2500W數碼變頻發電機
機組型號 DS2500i
交流額定輸出 2500W
交流可達輸出 2800W
發動機型號 148F-G
發動機類型 四沖程、OHV汽油機
啟動方式 手拉啟動
排量 79ml
點火系統 C.D.I
機油 "SF或更高等級
SAE 5W-30,5W-40(CC級以上）"
機油容量 0.4L
交流額定電壓 230V
交流額定電流 9.1A
頻率穩定度 ±0.1Hz
總諧波失真 ≤3%
頻率 50Hz
電壓穩定度 ±4V
功率因數 1
燃料 無鉛汽油（92號以上）
油箱容積 5L
噪音程度 * 52-59dB/LWA
直流額定電壓 12V
直流額定電流 8A
外形尺寸 500*315*438mm
凈重 25Kg
其他功能 /LED顯示屏/停機復位按鈕
dlin9285
汽油發電機日常維護
注意：在每次使用汽油發電機前應做下列檢查，以確保發電機安全正常的使用。
1． 如發電機長時間不用（一個月以上），啟動電池會因為自放電而虧電，請用外接充電器給電池充電。或先使用手啟動發動機器，電池會自然充電
2． 檢查油箱中的汽油是否充足。
3． 檢查油路開關和輸油管路是否有漏油滲油現象。
4． 檢查啟動電池電壓是否在12V以上，并觀察電池外觀是否有破損漏夜現象。
5． 觀察機油油質，確定是否需要更換。
6． 檢查機油油位是否處于機油標尺網狀格之間
注意：若放置需超過三個月時間以上，請將機油和汽油都放空。重新啟用時再添加機油和汽油正常使用
