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電啟動柴油泥漿泵YT40CB
冷啟動后未暖機就帶負荷運轉
柴油發電機冷機啟動時，由于機油黏度大、流動性差，是機油泵供油不足，機器摩擦面因缺油潤滑不良，造成急劇磨損，甚至發生拉缸、燒瓦等故障。因此，柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫，待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉；機器起步應掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉為正常行駛。
公司名稱：上海伊謄實業有限責任公司
品牌名稱：伊藤動力
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電啟動柴油泥漿泵YT40CB
| 產品型號： | YT40CB |
| 進出水口徑： | 100mm(4寸) |
| 流量： | 2200L/min（132m3/h） |
| 揚程： | 28m |
| 吸程： | 8m |
| 允許通過硬物直徑： | 30mm |
| 材質： | 雙吸式 |
| 原理： | 離心泵 |
| 性能： | 耐磨 |
| 發動機： | |
| 發動機型號： | 192 |
| 發動機類型： | 單缸，四沖程，風冷柴油機 |
| 啟動方式： | 手/電啟動 |
| 排量： | 418CC |
| 燃油消耗率： | ≤271g/kW.h |
| 油箱容積： | 6.5L |
| 機油容積： | 1.6L |
| 包裝箱尺寸： | 87*66*67 |
| 凈重： | 85Kg |
| 毛重： | 90Kg |
在冷卻水量不足或冷卻水、機油溫度過高的情況下運轉
柴油發電機冷卻水量不足會降低其冷卻效果，柴油機因得不到有效的冷卻而過熱；冷卻水、機油的油溫過高，也會引起柴油機過熱。此時柴油發電機氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負荷大，其機械性能如強度、韌性等急劇下降，使零件變形增加，減小了零件間的配合間隙，加速機件磨損，嚴重時還會產生裂紋、機件卡住的故障。柴油發電機過熱還會惡化柴油機燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。
