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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)織金機(jī)械車(chē)位收購(gòu),PPY機(jī)械車(chē)庫(kù)經(jīng)營(yíng)。立體停車(chē)設(shè)備可分為自行式立體停車(chē)設(shè)備、半自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備和全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備，還有家庭用迷你型立體停車(chē)設(shè)備，而全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備還可分為兩層或多層平面式全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備、豎向密集型全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備以及特殊造型結(jié)構(gòu)全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備。立體停車(chē)設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)：1.高倍率的術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)立體停車(chē)設(shè)備停車(chē)容量大。占地面積小，也可停放各種類型的車(chē)輛，是轎車(chē)。而卻比同等容量的地下停車(chē)庫(kù)少，施工周期卻短，耗電省，占地面積也遠(yuǎn)比地下車(chē)庫(kù)少。2.外觀同建筑協(xié)調(diào)，管理方便立體停車(chē)設(shè)備更適合用于商場(chǎng)、賓館、公樓前、旅游區(qū)。許多裝置基本無(wú)須專門(mén)的操作，一個(gè)司機(jī)就可單獨(dú)完成。3.完備的配套設(shè)施及“自動(dòng)立體車(chē)庫(kù)具有完整的系統(tǒng)，如障礙物確認(rèn)裝置、緊急制動(dòng)裝置、突然落下裝置、過(guò)載保護(hù)裝置、漏電保護(hù)裝置、車(chē)輛及檢測(cè)裝置等等。存取過(guò)程可由人工完成，也可以配備計(jì)算機(jī)設(shè)備全自動(dòng)完成，這也給今后的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)留有大的空間。由于車(chē)輛在存取過(guò)程中只在極短的時(shí)間內(nèi)低速行駛，故而噪聲、排氣極其輕微�？戳松厦娴耐＼�(chē)設(shè)備介紹，它的類別有很多，供你選擇，在優(yōu)點(diǎn)上面更節(jié)約成本，歡迎您的使用。

垂直升降類立體車(chē)庫(kù)建設(shè)需要的建設(shè)條件，對(duì)場(chǎng)地，地形和層高都有的，垂直升降類立體車(chē)庫(kù)相對(duì)于升降橫移立體車(chē)庫(kù)來(lái)說(shuō)，垂直升降立體車(chē)庫(kù)在造價(jià)成本，設(shè)計(jì)安裝，對(duì)場(chǎng)地地形等各方面的要求都。垂直升降類停車(chē)庫(kù)的設(shè)置條件應(yīng)符合有關(guān)建筑物、汽車(chē)庫(kù)、交通設(shè)施等方面的規(guī)定。例如：JGJ100-98《汽車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》、G067-1997《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》、G057-1994《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》和部與建設(shè)部1988年10月3日頒布的《停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)則（試行）》等。出入口及通道（1）垂直升降類停車(chē)庫(kù)距離道路規(guī)劃紅線應(yīng)有后退距離，距離城市主要道路和次要道路以及設(shè)置的基地出入口不應(yīng)小于10m，距城市支路以及設(shè)置的基地出入口不應(yīng)小于6m，距離基地內(nèi)主要道路不應(yīng)小于6m。（2）對(duì)于雙向行駛的出入口，通道寬度不小于6m；對(duì)于單向行駛的出入口，通道寬度不小于3.5m。（3）停車(chē)庫(kù)內(nèi)，人行通道寬度不應(yīng)小于600，高度不應(yīng)小于1800。（4）停車(chē)庫(kù)的通道、門(mén)、緊急出口應(yīng)設(shè)置醒目標(biāo)志，緊急出口應(yīng)能不會(huì)把人關(guān)在停車(chē)庫(kù)內(nèi)。

運(yùn)用本錢(qián)低停車(chē)場(chǎng)的相同歸屬于建筑物的一類，建筑物的建筑本錢(qián)更為首要的本錢(qián)為土地運(yùn)用費(fèi)用和建筑資料費(fèi)用兩大有些，其間土地運(yùn)用本錢(qián)為更首要的本錢(qián)，占總本錢(qián)的60％以上。是在一、二線城市中土地購(gòu)置本錢(qián)及其他相應(yīng)費(fèi)也出現(xiàn)騰躍性的添加，由此帶來(lái)的建筑本錢(qián)也隨之不斷添加。那么傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)的建筑本錢(qián)與運(yùn)用成本也水漲船高，加大了傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)用費(fèi)用�？墒沁\(yùn)用立體停車(chē)庫(kù)可以實(shí)如今較小的面積上停放更多的車(chē)輛，然后降低停車(chē)場(chǎng)的建筑本錢(qián)，進(jìn)而減輕泊車(chē)車(chē)位運(yùn)用者對(duì)車(chē)位的支付本錢(qián)。在國(guó)內(nèi)某大型城市生活本錢(qián)查詢中得知，采購(gòu)居處區(qū)內(nèi)地上或地下泊車(chē)的本錢(qián)價(jià)為15萬(wàn)元支配，設(shè)是在CDB或是工業(yè)園區(qū)內(nèi)的停車(chē)位本錢(qián)價(jià)也要幾十萬(wàn)元。設(shè)運(yùn)用立體車(chē)庫(kù)，關(guān)于相同的土地運(yùn)用本錢(qián)，則分?jǐn)傇诿總�(gè)車(chē)位的本錢(qián)價(jià)會(huì)降低到5-6萬(wàn)元。因此運(yùn)用立體車(chē)庫(kù)可以有用的降低車(chē)位的運(yùn)用本錢(qián)。3、車(chē)輛保性強(qiáng)在傳統(tǒng)平面停車(chē)場(chǎng)計(jì)劃來(lái)看，車(chē)輛都分布在同一平面上，在此基礎(chǔ)上，當(dāng)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)出入車(chē)輛存取較會(huì)集時(shí)，車(chē)輛之間簡(jiǎn)略構(gòu)成刮損。此刻若處理缺用處理，將會(huì)構(gòu)成車(chē)輛扔掉現(xiàn)象�？墒沁\(yùn)用立體車(chē)庫(kù)無(wú)論是在存取車(chē)時(shí)間，仍是在空閑時(shí)間，通過(guò)電子控制程序，由機(jī)械自動(dòng)結(jié)束車(chē)輛的存取進(jìn)程，可以有用的避免發(fā)生車(chē)輛的損害。一同立體車(chē)庫(kù)是選用車(chē)輛與阻隔處理方法，并且立體車(chē)庫(kù)具有報(bào)警系統(tǒng)，可以有用的避免由于操作或是人為因素致使的丟失。所以，立體車(chē)庫(kù)可以有用的保車(chē)輛的功用，為供應(yīng)好的產(chǎn)業(yè)保。4、自動(dòng)化程度高立體車(chē)庫(kù)配套設(shè)備處理系統(tǒng)�？梢杂杏猛瓿绍�(chē)輛的自動(dòng)化存取、收費(fèi)、監(jiān)控及保護(hù)等，具有較強(qiáng)的人性化操作與處理，前進(jìn)了的處理功率。立體車(chē)庫(kù)的存取車(chē)輛進(jìn)程為自動(dòng)化、化、程序化、簡(jiǎn)略化的操作。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司致力于織金機(jī)械車(chē)位、機(jī)械車(chē)位收購(gòu)、PPY機(jī)械車(chē)庫(kù)經(jīng)營(yíng)。機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備的防墜落裝置結(jié)構(gòu)形式有多種，在使用形式上總體分為兩種：一就是平常所說(shuō)防墜器：搬運(yùn)器或載車(chē)板運(yùn)行后處于空中靜態(tài)位置時(shí)墜落的裝置叫靜態(tài)防墜落裝置；與此對(duì)應(yīng)另外一種就是動(dòng)態(tài)防墜落裝置，即能夠搬運(yùn)器或載車(chē)板在運(yùn)動(dòng)過(guò)程時(shí)墜落的裝置。不同類別停車(chē)設(shè)備，不同操作方式(人車(chē)共乘式、準(zhǔn)無(wú)人式、無(wú)人式)的停車(chē)設(shè)備，對(duì)立體停車(chē)設(shè)備防墜落性能要求。靜態(tài)防墜落裝置主要適用于升降橫移類、簡(jiǎn)易升降類機(jī)械式立體停車(chē)設(shè)備。如對(duì)無(wú)人式、準(zhǔn)無(wú)人式其它類別的立體停車(chē)設(shè)備，汽車(chē)或須進(jìn)出搬運(yùn)器或載車(chē)板時(shí)，搬運(yùn)器或載車(chē)板存在有500以上高度落差，并有墜落可能，為升降搬運(yùn)器或載車(chē)板異外墜落，保護(hù)或物體，這些停車(chē)設(shè)備也應(yīng)設(shè)置這種防墜落裝置。立體停車(chē)設(shè)備動(dòng)態(tài)防墜落裝置有效常用為鉗和限速器了，主要用于人車(chē)共乘方式，在于有效保護(hù)等。在我國(guó)現(xiàn)行立體停車(chē)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)汽車(chē)升降機(jī)有如下要求：“在人車(chē)共乘的升降機(jī)中(除液壓直頂式升降機(jī)外)均應(yīng)設(shè)置鉗和限速器”。不僅如此，在起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則中對(duì)鉗和限速器更為明確要求，“強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)式和曳引驅(qū)動(dòng)式升降機(jī)(液壓直頂式升降機(jī)除外)設(shè)置鉗和限速器(人車(chē)共乘式)，速度大于0.63m/s的升降機(jī)設(shè)置的鉗是漸進(jìn)式鉗，當(dāng)升降或者下降速度大限速器的動(dòng)作速度時(shí)，鉗能夠動(dòng)作，并且切斷驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電源，限速器和鉗有型式試驗(yàn)明”。在電梯制造與安裝規(guī)范中還求：“若轎廂裝有數(shù)套鉗，則它們應(yīng)是漸進(jìn)式的”。立體停車(chē)設(shè)備用液壓直頂式升降，為搬運(yùn)器墜落而設(shè)置的防裂閥與油缸成剛性連接，有多個(gè)并列油缸時(shí)，為避免多個(gè)防裂閥很難同步動(dòng)作而引起搬運(yùn)器下落時(shí)傾斜，可共用一個(gè)防裂閥。主要有：織金機(jī)械車(chē)位、機(jī)械車(chē)位收購(gòu)、PPY機(jī)械車(chē)庫(kù)經(jīng)營(yíng)、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。