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萊貝停車設備主營若爾蓋機械車位、機械車位收購、巷道堆垛式停車改造。停車難是我們日常生活中有車人士經常遇到的事情，針對這個問題，立體車庫廠家研究了停車設備，那這種停車設備是怎么停車難的問題呢？立體車庫是更小的空間、更多的停車位。一個出入口對應多少個車位，入庫、清庫用多少時間，這是化立體停車庫能的主要目標。立體車庫能夠包容百多輛車，一起6輛車存取，半小時即能實現(xiàn)悉數入庫或清庫，并且不需要有人值守。設備連帶土建、外裝飾全體造價盡管較高，但均勻下來，每個車位的造價就不高了，并且路途和規(guī)劃都對比合理，對司機的要求也不高。相同的面積，如建設成升降橫移車位，要到達相同的存取車時刻，只能建成兩層合計64個車位。一起理還得添加，運轉性也不如化車庫。仍是在造價上，包括設備、土建、等均勻每個車位造價按2萬元算，出資百來多萬就夠了。本來錢的是土地，用同等的土地能處理更多的車位，才是處理了的疑問。化立體停車庫盡管投入，并且也是靠機械、也有磨損、也有可能出現(xiàn)的問題、也會發(fā)生維護修理本錢，但是好在節(jié)省土地、節(jié)省出資本錢，也減少了重復出資。這是能用二三十年的商品。

很多新建小區(qū)住戶與車位的配比為1:1，為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾，立體機械停車設備以其平均單車占地面積小的特性，已被廣大用戶接受。立體車庫與地下車庫相比可有效地保人身和車輛的，人在車庫內或車準位置，由電子控制的整個設備便不會運轉。應該說，機械車庫從管理上可以做到的人車分流。在地下車庫中采用機械存車，還可以免除采暖通風設施，因此，運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機械車庫一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺集裝而成。這樣可以發(fā)揮其用地少、可化整為零的，在住宅區(qū)的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設立機械停車。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。

“舊小區(qū)可以通過建立塔庫式立體車庫或者地坑橫移組合式立體停車場，停車難的問題。”日前，市很多舊小區(qū)在建設時，考慮到車位的需求會劇，再加上小區(qū)設計緊湊，無法再建設大型停車場，導致了停車“一位難求”。建立塔庫式立體車庫，只需60平方米的面積。舊小區(qū)每棟樓的側面基本留有的空位或者綠化面積，以此建立一個塔庫式立體車庫，車庫每層約2米，每層停放2輛車，運行方式與省人民停車場類似，基本就能每棟樓的停車需求。建設一個這種立體車庫，以60平米計算，需300萬元可通過購買或租賃的方式停車，如果購買，只需5-6萬元左右，費用較地下停車場少一半。地坑橫移組合式立體停車場同樣可以解決舊小區(qū)停車難的問題。在舊小區(qū)的建設規(guī)劃時，盡管缺乏地下停車場，但綠化面積還是不少。地坑橫移組合式立體停車場就是將停車場建在綠化面積上空，采取鋼架結構，鋼架結構設置于地坑內，每層停放幾輛車，結構簡單緊湊。由于該種停車場結構簡單，建設費用相對較少，每個小型停車場的每個車位僅需2-3萬元。

四川萊貝停車設備有限公司致力于若爾蓋機械車位、機械車位收購、巷道堆垛式停車改造。機械式停車設備在市場上是受歡迎的，那是什么原因導致這種現(xiàn)象的呢？接下來我們就進行簡單的了解。1.外觀同建筑協(xié)調，管理方便機械式停車設備更適合用于商場、賓館、公樓前、旅游區(qū)。許多裝置基本無須專門的操作，一個司機就可單獨完成。2.完備的配套設施及“自動立體車庫具有完整的系統(tǒng)，如障礙物確認裝置、緊急制動裝置、突然落下裝置、過載保護裝置、漏電保護裝置、車輛及檢測裝置等等。存取過程可由人工完成，也可以配備計算機設備全自動完成，這也給今后的開發(fā)設計留有大的空間。3.高倍率的術經濟指標機械式停車設備停車容量大。占地面積小，也可停放各種類型的車輛，是轎車。而卻比同等容量的地下停車庫少，施工周期卻短，耗電省，占地面積也遠比地下車庫少。主要有：若爾蓋機械車位、機械車位收購、巷道堆垛式停車改造、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。