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四川渠縣機(jī)械車庫(kù)過(guò)規(guī)劃,俯仰立體車庫(kù)停車設(shè)備閑置
四川渠縣機(jī)械車庫(kù)過(guò)規(guī)劃,俯仰立體車庫(kù)停車設(shè)備閑置
產(chǎn)品價(jià)格:¥3500(人民幣)
  • 規(guī)格:四川渠縣機(jī)械車庫(kù)
  • 發(fā)貨地:四川成都
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  • 最小起訂量:1臺(tái)
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:鉆石會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過(guò)認(rèn)證

    商鋪名稱:四川萊貝停車設(shè)備有限公司

    聯(lián)系人:索華星(先生)

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    商品詳情
      四川渠縣機(jī)械車庫(kù)
      LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)四川渠縣機(jī)械車庫(kù)過(guò)規(guī)劃,俯仰立體車庫(kù)停車設(shè)備閑置。立體車庫(kù)在運(yùn)行之前要對(duì)其部件的進(jìn)行的檢驗(yàn),檢驗(yàn)的內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)介紹見(jiàn)下面:1、主要焊縫不允許存在裂縫和開焊等缺陷,螺栓連接不得松動(dòng),高強(qiáng)度螺栓連接應(yīng)有的預(yù)緊力矩。當(dāng)受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時(shí),不應(yīng),應(yīng)報(bào)廢。2、主要受力構(gòu)件發(fā)生腐蝕時(shí),應(yīng)進(jìn)行檢查和測(cè)量。當(dāng)承載能力降原設(shè)計(jì)承載能力的87時(shí),如不能,應(yīng)報(bào)廢;或主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)原厚度的10時(shí),如不能,應(yīng)報(bào)廢。3、立體停車位長(zhǎng)度不小于汽車全長(zhǎng)加200,自行駛?cè)胪\囄粚挾炔恍∮谲噷捈?00,停車位高度不小于車高與微升等動(dòng)作要求之和加50,但不小于1600。由搬運(yùn)器搬入車位的汽車全寬加150。如果設(shè)計(jì)上能搬運(yùn)器將車輛正確安放就位,允許車輛全寬設(shè)計(jì)間隙。4、立體車庫(kù)內(nèi)人行通道寬度應(yīng)不小于500,高度應(yīng)不小于1800。5、鋼絲繩末端應(yīng)固定,固定壓板不少于二個(gè),用繩卡連接數(shù)量不少于三個(gè),用合金壓縮法連接時(shí),套筒兩端不得有斷絲,套筒不得有裂紋。當(dāng)載車板處于工作位置低點(diǎn)時(shí),鋼絲繩在圈筒上的余留圈數(shù)除固定繩尾的圈數(shù)外不應(yīng)少于2圈。6、鋼絲繩直徑減少量為公稱直徑的7;有扭結(jié)、壓偏、彎折、籠狀畸變、斷股、波浪形、斷絲、繩芯擠出等現(xiàn)象應(yīng)報(bào)廢。
      四川渠縣機(jī)械車庫(kù)過(guò)規(guī)劃,俯仰立體車庫(kù)停車設(shè)備閑置
      熱噴涂工藝特點(diǎn):應(yīng)用范圍廣,設(shè)備輕便,可現(xiàn)場(chǎng)施工。操作程序少。涂層厚度可以控制(幾十微米到幾毫米)。除噴焊外,對(duì)基材加熱溫度較低,適用各種基體材料的零部件。但噴涂層與基體結(jié)合強(qiáng)度較低、較脆;基體表面制備要求高Sa3.0以上,成本高;熱噴涂外需加防腐涂層封閉,且防腐涂層需定期維護(hù)。電鍍(以電鍍鋅為例)工藝特點(diǎn):電鍍應(yīng)選擇堿性鋅酸鹽鍍鋅(電流90%)優(yōu)化工藝,并以鋅合金(如鋅鎳合金、鉻合金等)代替鍍單層鋅,三價(jià)鉻鈍化代替六價(jià)鉻鈍化。如上述操作,可明顯鍍層的韌性、抗腐蝕性和耐二次加工的能力;且具有綜合成本降低,能源等。電鍍時(shí)間(min)=鍍層厚度(μm)7.1360/1.22/電流密度/電流(%)/100。熱鍍鋅工藝特點(diǎn):熱鍍鋅過(guò)程操作溫度450-470℃,鍍鋅時(shí)間0.5-1.5分鐘,熱鍍鋅層一般厚度為65-100μm,鍍膜潔白,鈍化過(guò)程可染色(如黑色、等)。鍍鋅具有,抗腐蝕性好、美觀和耐貯存的優(yōu)點(diǎn)。發(fā)黑發(fā)黑特點(diǎn)(以含碳量0.4%-0.7%為例):氧化過(guò)程處理溫度130-145℃,氧化處理時(shí)間20-25分鐘,控制的、酸鈉和鐵離子的含量,可生成藍(lán)黑色致密氧化膜,表面無(wú)花斑、未氧化及銹跡等瑕疵。電泳涂漆(電泳)工藝特點(diǎn):涂料幾乎得到利用,解決了污染的問(wèn)題,有效抵御腐蝕,光澤保持時(shí)間較長(zhǎng)。電泳膜一般為透明,但也有彩色涂膜半透明術(shù)。該術(shù)對(duì)設(shè)備要求較高。噴涂工藝特點(diǎn):噴涂中的主要問(wèn)題是高度分散的漆霧和揮發(fā)出來(lái)的溶劑,既污染環(huán)境,不利于人體健康,又浪費(fèi)涂料,造成。噴涂生產(chǎn),適用于手工及工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn),應(yīng)用范圍廣主要有五金、塑膠、家私、船舶等領(lǐng)域,是現(xiàn)今應(yīng)用更遍的一種涂裝方式。噴塑工藝特點(diǎn):不需稀料,施工對(duì)環(huán)境,對(duì)人體害;涂層外觀質(zhì)量?jī)?yōu)異,附著力及機(jī)械強(qiáng)度強(qiáng);噴涂施工固化時(shí)間短;涂層耐腐耐磨能力高出很多;不需底漆;施工簡(jiǎn)便,對(duì)工人術(shù)要求低;于噴漆工藝;有些施工場(chǎng)合已經(jīng)明確提出使用靜電噴塑工藝處理;靜電噴粉噴涂過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)噴漆工藝中常見(jiàn)的流淌現(xiàn)象;對(duì)設(shè)備要求高。
      四川渠縣機(jī)械車庫(kù)過(guò)規(guī)劃,俯仰立體車庫(kù)停車設(shè)備閑置
      立體車庫(kù)自動(dòng)便捷的體現(xiàn)1、立體車庫(kù)可設(shè)置于地上或地下,此設(shè)備的出入口可以設(shè)在底部、中部或上部,利用有效空間。載車板的升降和行走同時(shí)運(yùn)行,存取車方便快捷。全封閉式管理,保障人、車。2、立體車庫(kù)可通過(guò)升降機(jī)、行走臺(tái)車及橫移裝置輸送載車板實(shí)現(xiàn)存取車操作,整個(gè)過(guò)程全自動(dòng)完成。3、固定式升降機(jī)和各層行走臺(tái)車的配置形式,可實(shí)現(xiàn)多個(gè)人同時(shí)存取車。所要解決的術(shù)問(wèn)題在于提供一種垂直升降式車庫(kù),車輛的垂直升降和對(duì)位采用升降機(jī),車輛的水平移動(dòng)包括出入車庫(kù)和出入車位均由汽車司機(jī)完成。從而省去了升降機(jī)和車位之間的車輛取送設(shè)備,簡(jiǎn)化設(shè)備、降低造價(jià)、減少量、性。采用封閉式停車位,每個(gè)停車位設(shè)置的司機(jī)門。司機(jī)通過(guò)專門設(shè)置的樓層走廊和載客電梯出入車庫(kù)。采用具有防火功能墻壁、樓板和門窗的停車位,一旦出現(xiàn)火災(zāi)可以蔓延。采用封閉式停車位和配備停車位司機(jī)門電子,將使停車位成為可能。采用雙層或多層的主升降機(jī),配備雙層或多層的輔助出車升降機(jī)和輔助入車升降機(jī),實(shí)現(xiàn)高層大容量停車庫(kù)。一種垂直升降式立體停車庫(kù),其特征在于,它是垂直升降人車共乘式立體停車庫(kù),車輛的垂直升降和對(duì)位采用升降機(jī),車輛的水平移動(dòng)包括出入車庫(kù)和出入車位均由汽車司機(jī)完成。這樣就省去了大量復(fù)雜的升降機(jī)和車位之間的車輛交接自動(dòng)化機(jī)械取送設(shè)備,從而簡(jiǎn)化了設(shè)備、降低了造價(jià)、減少了量、了性。
      四川渠縣機(jī)械車庫(kù)過(guò)規(guī)劃,俯仰立體車庫(kù)停車設(shè)備閑置
      四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)四川渠縣機(jī)械車庫(kù)、機(jī)械車庫(kù)過(guò)規(guī)劃,當(dāng)前隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和人民購(gòu)買力的強(qiáng),汽車已經(jīng)逐漸走入通家庭。汽車給人們帶來(lái)出行的方便,同時(shí)也帶來(lái)交通的擁擠和停車的困難。在人口密集的城市中停車往往是駕駛員的一件事情。那么如何解決停車難的問(wèn)題呢?建大量的停車場(chǎng)在土地資源緊張的城市,顯然是行不通的。解決的法就是在有限的土地面積上盡量多停車,也就是停車場(chǎng)向空中或向地下發(fā)展,建造立體車庫(kù)。立體車庫(kù)在國(guó)外已經(jīng)有幾十年的發(fā)展歷史,其術(shù)已經(jīng)成熟。在北京、上海等一些大中型城市,立體車庫(kù)也得到了大面積的推廣和及。立體車庫(kù)的特點(diǎn),就是平均占地面積小。原來(lái)一個(gè)車位的地方可以停泊5-7輛汽車,而且存取車輛能夠全化一鍵操作,每次停車/取車時(shí)間只需要70秒,具備與電梯一樣的穩(wěn)定性,且制造成本只需要3萬(wàn)元/個(gè)車位左右。相對(duì)于傳統(tǒng)的停車設(shè)施,化立體車庫(kù)具有不可代替、得天獨(dú)厚的。立體車庫(kù)的就在于其能夠利用城市空間,被稱為城市空間的“節(jié)能者”。根資料統(tǒng)計(jì),傳統(tǒng)停車場(chǎng)停50輛車需要1650平方米,而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米,也就是說(shuō),可以每1平方米即停放一輛小車。從工程造價(jià)方面來(lái)比較,同樣以50個(gè)車位計(jì)算,傳統(tǒng)建設(shè)需約750萬(wàn)元,立體停車建設(shè)造價(jià)僅400萬(wàn)元。立體車庫(kù)表示,立體停車場(chǎng)同傳統(tǒng)停車場(chǎng)相比,車輛一進(jìn)車庫(kù)就熄火,由機(jī)械設(shè)備自動(dòng)存放,減少了車輛在車庫(kù)內(nèi)的迂行和尾氣排放,節(jié)能。主要有:四川渠縣機(jī)械車庫(kù)、機(jī)械車庫(kù)過(guò)規(guī)劃、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn),適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù),直至客戶滿意。








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