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為使TIMKEN進口軸承充分發(fā)揮并長期保持其應(yīng)有的性能，必須切實做好定期維護保養(yǎng)(定期檢查)。通過適當?shù)亩ㄆ跈z查，做到早期發(fā)現(xiàn)故障，防止事故于未然，對提高生產(chǎn)率和經(jīng)濟性十分重要。清洗將TIMKEN進口軸承拆下檢查時，先用攝影等方法做好外觀記錄。另外，要確認剩余潤滑劑的量并對潤滑劑采樣，然后再清洗軸承。軸承的清洗分粗洗和精洗進行，并可在使用的容器底部放上金屬網(wǎng)架。粗洗時，在油中用刷子等清除潤滑脂或粘著物。
CGA鋼瓶接頭和DISS高純鋼瓶接頭的區(qū)別：
      CGA 是 Compressed Gas Association 的簡稱，字面的意思為“壓縮氣體協(xié)會”，實際上是指美國壓縮氣體協(xié)會，這個協(xié)會制定了不同種類的特殊氣體的接頭標準（特別是針對鋼瓶閥門的連接接頭），在這個標準中，針對各種特氣 使用了不相同的數(shù)字編號來區(qū)分接頭，比如660 針對的是氨氣（Ammonia),在習(xí)慣上，CGA 660 就是針對氨氣的接頭。很多人根本不知道（也無需知道）美國壓縮氣體協(xié)會，就像我不知道壓縮氣體協(xié)會一樣美國壓縮氣體協(xié)會還在不斷地修改接頭的標準，比如到2002年已經(jīng)出版了標準的第10版。在新的標準中，有些原有的編號會被移去，而新的編號也會加進來。特氣接頭使用的實際情況比上面說的還要更復(fù)雜一些，不同的氣體有可能使用同一個編號，比如，BC13 和 NH3 都可以使用CGA660,而同一種氣體有時也可以使用不同編號的接頭，比如，CGA 705和 CGA 660 都可用于氨氣。這部分原因可能來自標準的不斷修改和優(yōu)化，根據(jù)新舊標準制造的接頭可能共同存在于市場上。
什么是DISS接頭？
DISS 是 Diameter Index Safety System 的簡稱，字面的意思為“直徑指數(shù)安全系統(tǒng)”，估計很少人知道 DISS的真實含義（實際上也無需知道）。它實際上也是CGA(美國壓縮氣體協(xié)會）制定的針對不同特氣的接頭標準，是CGA制定的比較新的標準，而且也是使用不同的數(shù)字來針對不同的氣體，比如720對應(yīng)的是氨氣，DISS 720 也是針對氨氣的接頭，完整地講應(yīng)該稱為 CGA DISS
720,但是人們往往比較偷懶，通常只說 DISS 720,有些情況下，也有稱為 CGA720的。

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也就是說經(jīng)營者走上了良性發(fā)展之路。決定經(jīng)營者利潤高低的另一重要要素是產(chǎn)品銷售價格。水泥價格屬市場調(diào)節(jié)價，他由經(jīng)營者自主制定，且是通過市場競爭形成的價格。經(jīng)營者只要不以排擠競爭對手為目的，以低于成本的價格銷售水泥，則完全應(yīng)該自主決定價格。如果有經(jīng)營者存在不正當?shù)母偁幮袨�，則應(yīng)依據(jù)《反不正當競爭法》追究經(jīng)營者的責(zé)任。市場存在不正當?shù)母偁幮袨榈母�本原因�?yīng)該是供大于需，而且大于的程度較高。追到底應(yīng)該是生產(chǎn)力布局，或者說投資決策的問題。
為什么要制定兩套標準呢？
DISS 標準是后來制定的標準，主要有兩方面的原因：
1.安全性的考慮，為了保證有毒氣體和腐蝕性氣體的安全（使用和儲存），
2.氣體純度的要求，人們對氣體的純度提出了越來越高的要求，特別是電子工業(yè)對超高純氣體的需要。這兩個原因都對接頭有更低泄漏和更高安全的要求，原有的標準已經(jīng)不能滿足要求了，新的 DISS 接頭比原來的 CGA 接頭復(fù)雜多了，也安全多了，當然也貴多了。制定了新的 DISS 標準后，原有的 CGA 標準并沒有被扔掉，原因在于 CGA可謂“價廉物美”，很多場合CGA 標準已經(jīng)足夠，比如 CGA660可以滿足光伏產(chǎn)業(yè)對高純氨的要求，只有 LED 行業(yè)使用高純氨時才需要使用 DISS 720.今天，人們通常在高純氣體中使用 CGA 接頭，而在超高純氣體中才使用 DISS接頭，有時 DISS 又稱為 UHP CGA,這兒 UHP 是 Ultra High Purity (超高純度）的簡稱。CGA660 接頭的加工要容易得多，其中的墊片可以使用聚四氟乙烯加工，而 DISS 720接頭要困難許多，氣體的安全（使用和儲存），
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為了避免保持架損傷，應(yīng)該仔細的檢查安裝的方法、載荷、旋轉(zhuǎn)及溫度條件，還要降低振動，改變潤滑劑和潤滑的方法軸承的內(nèi)圈、外圈有點傾斜，可以初步判定是在安裝或者拆卸軸承的時候?qū)е碌�。它也是軸承損傷的一種狀態(tài)，對軸承也具有一定的影響。為了避免這種損傷狀態(tài)的存在，在安裝或者拆卸軸承的時候一定要使用恰當?shù)墓ぷ鳎�若要防止沖擊載荷，可以使用沖壓機。軸承一般是由內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架組成。內(nèi)圈裝在軸頸上、在推力軸承中稱為軸圈，配合較緊；外圈裝在機座或零件的軸承孔內(nèi)，通常配合較松。