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LAIBEI萊貝經營印臺區(qū)立體停車庫廠家,全自動機械停車場工程。以上子系統(tǒng)均由控制室統(tǒng)一控制，可為客戶規(guī)劃停車庫管理形式，發(fā)布車庫庫存容量，控制車流方案。（一）自動收費管理系統(tǒng)自動收費采用非接觸式IC卡。IC卡分長期卡與儲值卡兩種。對固定用戶，發(fā)期卡，費用可在固定用戶交納管理費用時一并交納；對臨時用戶，發(fā)行儲值卡，即：用戶交納的費用存在卡內，每次停車讀卡自動從卡中扣除費用。（二）自動存取車系統(tǒng)自動存取車系統(tǒng)一般由小型可編程控制器PLC控制，包括識別與移動載車盤兩個過程。用戶進入車庫時，在門口進入，讀卡機自動把傳送到PLC控制系統(tǒng)，PLC系統(tǒng)通過判斷，自動把對應的載車盤移動到人車交接的位置，開啟車庫門，縮短存取車的時間。存車時，司機按照指示燈信號指引入庫，只有當車輛停放在位置后，停車正常指示燈才會亮啟。存取車完成后，車庫門自動關閉。移動載車盤時，系統(tǒng)嚴格按照各種檢測信號的狀態(tài)進行移動，檢測信號包括檢測、檢測、位置檢測、誤入檢測、急停信號檢測等。若有載車盤運行不或車輛長度車庫允許的長度，所有載車盤將不進行動作，若檢測到急停信號，將停止動作，直至急停信號消失。以上信號均為硬件信號，除此之外，還可從控制軟件中設置保護信號，比如時間保護，以因硬件損壞而導致信號失靈時主體設備及車輛的。（三）遠程系統(tǒng)現場控制器可以通過網卡、Hub等網絡設備與控制的局域網相連接，可以通過MODEN實現遠程管理，監(jiān)測現場運行情況，當現場出現故障時，在控制即可進行解決，方便管理、異地公。（四）自動道閘在車庫出入口處各設非接觸式讀卡器、感應線圈及道閘，用戶在車庫出入口處后，系統(tǒng)自動判別該卡是否有效，若有效，則道閘自動開啟，通過感應線圈后，自動柵欄自動關閉；若，則道閘不開啟，同時聲光報警。（五）監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)是指在控制室進行控制車庫現場的運行狀況。它具有運動檢測、車識別、網絡連接、各種類型的報警系統(tǒng)實現連動等功能，可以實現無人看守。

跟著能的前進，泊車庫也逐步向全機械化、自動化方向開展，立體車庫便應運而生。立體車庫是運用機械設備進步單位面積泊車數量的新式泊車方法，分為轉移器和泊車位兩部分。立體車庫把每輛車的泊車面積和空間盡可能壓縮到更小，車庫實際上變成一種停放車輛的容器，發(fā)揮著機械車庫的。立體機械泊車庫在國外已有幾十年的開展前史，能已適當老練。如今的國內能首要學習日本、韓國、等能。立體泊車庫首要有升降橫移式、筆直循環(huán)式、簡便升降式、筆直升降式、平面移動等幾種方式，國內也有許多城市紛繁建造和運用立體車庫。但跟著機動車保有量開展，泊車位仍然求過于供。所以，仍需立體車庫，減輕泊車難題。

雙層平臺立體停車的設計與分析1、實際地面空間利用率高，鋼結構泊車平臺停車數量大于或等于原地面停車數量，相同的地面面積實際加車位27個。2、后期使用，配置兩臺液壓升降運送裝置，每臺配置2.2KW電機，能耗低，合計為4.4KW。3、后期管理成本高，液壓驅動噪音小，整體配置運送裝置少，統(tǒng)計只有液壓升降動作，故障發(fā)生率小，使、管理。4、液壓載汽車升降裝置，采用“導管導柱術”“具有結構性運行阻止傾斜墜落、平衡定位的功能”，適用于室內安裝使用。5、大，設定每個設備停車位20000元，總為：平臺停車位27個X20000元/個兩臺液壓載汽車升降裝置100000元=640000元。實際每加一個停車位的單價：640000元/實際加的27個停車位=23704元。

四川萊貝停車設備有限公司致力于印臺區(qū)立體停車庫、立體停車庫廠家、全自動機械停車場工程。地下立體車庫停車庫以其面積大、節(jié)約建筑用地、管理集中等優(yōu)勢受到的，同時也了汽車存放與城市用地日益矛盾的問題。地下立體車庫的興建，也為暖通空調工程提出了新任務。但是汽車立體車庫如果通風，容易積聚油蒸汽而引起，還會使車輛發(fā)動機起動時產生等有害物質，影響庫內的健康。因此，從某種講。汽車立體車庫內有無的通風，是空氣質量，減少污染，實現的重要條件。另外在火災方面，如何解決地下立體車庫的通風和排煙問題也是地下立體車庫設計中的一個重要問題。地下停車場內有害氣體的種類及危害。地下立體車庫內汽車排放的有害氣體主要是，氮氧化合物等有害氣體，對人的健康和危害很大。地下立體車庫在運營中如何使用車庫通風系統(tǒng)?(1)車庫的使用者不清楚通風系統(tǒng)的功能作用，單純的認為只是作為系統(tǒng)的配套設施，因此只要庫內不發(fā)生火災，也不會開啟通風系統(tǒng)。(2)清楚車庫通風系統(tǒng)的作用，但是由于某種特殊原因，為減少能源費，降低運營成本，不開啟或少開啟通風系統(tǒng)。(3)清楚車庫通風系統(tǒng)的作用，但是不針對車庫車輛的具體出入頻率制定出合理的通風運行計劃。通過以上介紹我們可以看出，發(fā)展地下空間，建設地下立體車庫是城市解決停車難問題的一項重要措施，而如何、合理的解決好地下車庫的通風，庫內空氣質量，是重要的。主要有：印臺區(qū)立體停車庫、立體停車庫廠家、全自動機械停車場工程、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、術支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。