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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)灞橋區(qū)立體停車庫(kù)回收,倉(cāng)儲(chǔ)式機(jī)械式立體車庫(kù)工程。立體車庫(kù)是一種不占的用來(lái)存取儲(chǔ)放機(jī)械或機(jī)械設(shè)備的系統(tǒng)車庫(kù)，包括：通行架，其可允許車輛正常通行；固設(shè)于通行架上的車庫(kù)群，其為多層結(jié)構(gòu)，每層至少包括有兩個(gè)或兩個(gè)以上可存放車輛的單元車庫(kù)；縱向升降機(jī)，其設(shè)于車庫(kù)群及通行架中；橫向移動(dòng)架，其可在升降機(jī)與單元車庫(kù)之間移動(dòng)；推舉式交換裝置，其可將橫向移動(dòng)架上的車輛放置于單元車庫(kù)上或可將單元車庫(kù)上的車輛取回于橫向移動(dòng)架上；控制機(jī)構(gòu)，其控制存放或取出車輛。與地下車庫(kù)相比可有效地人身和車輛的，人在車庫(kù)內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說(shuō)，機(jī)械車庫(kù)從管理上可以做到的人車分流。在地下車庫(kù)中采用機(jī)械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫(kù)低得多。機(jī)械車庫(kù)一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺(tái)集裝而成。這樣可以發(fā)揮其用地少、可化整為零的，在住宅區(qū)的每個(gè)組團(tuán)中或每棟樓下都可以隨機(jī)設(shè)立機(jī)械停車樓。這對(duì)眼下車庫(kù)短缺的小區(qū)解決停車難的問(wèn)題提供了方便條件。概略的說(shuō)就是，兩個(gè)車位可以停放10輛轎車，當(dāng)車子進(jìn)入下面的空閑車位，用卡一刷或按下按鈕，車子就自動(dòng)上去了，就把其他空位留在下面。如果要提車時(shí)，再刷下卡或按下所停車位的編號(hào)按鈕，要提的車子就會(huì)自己下來(lái)的，方便。還安裝了存放車系統(tǒng)，我公司可根用戶的需要設(shè)置存放車系統(tǒng)和按鈕存放車系統(tǒng)，前者用于收費(fèi)停車庫(kù)，后者用于停車庫(kù)。這種立體車庫(kù)主要材料是鋼板，牢固。

隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，汽車已不可避免地大規(guī)模進(jìn)入家庭，它們無(wú)孔不入，見(jiàn)縫插針地充斥了城市所有空間，在主城各區(qū)找車位停車，已成為困難的事。停車難，已成為棘手的社會(huì)問(wèn)題，并隨著時(shí)間的推移而不斷惡化，出路何在--建設(shè)立體車庫(kù)。的立體車庫(kù)廠家也多。人建設(shè)此項(xiàng)目的效應(yīng)如下：1.主城各區(qū)繁華地帶無(wú)此項(xiàng)目。2.群眾歡迎、支持，有的和社會(huì)效益。3.此項(xiàng)目小，公司每月有的。4.90%以上的通民眾只看得懂眼皮下的事，什么，對(duì)于他們來(lái)說(shuō)云里霧里；而此項(xiàng)目現(xiàn)實(shí)，直接，放心，他們會(huì)不思索，。所以，建設(shè)資金不成問(wèn)題，會(huì)支持。5.此項(xiàng)目難的是選址，但有群眾和的支持，再難也會(huì)迎刃而解。立體車庫(kù)的規(guī)劃和建設(shè)，是應(yīng)老百姓“停車難”問(wèn)題的出現(xiàn)而在國(guó)內(nèi)各地被提上議事日程。

巷道堆垛式立體車庫(kù)工作原理和堆垛式立體自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)存取貨物很相似，采用堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)作為存取車輛的工具，所有進(jìn)到搬運(yùn)器的車輛均由堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)水平且垂直移動(dòng)到存車位，或者從存車位取出，因此立體車庫(kù)對(duì)堆垛機(jī)的術(shù)要求較高，單臺(tái)堆垛機(jī)成本較高,所以巷道堆垛式立體車庫(kù)適用于車位數(shù)需要較多的客戶使用。

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