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萊貝停車(chē)設(shè)備主營(yíng)屏邊縣立體停車(chē)庫(kù)、立體停車(chē)庫(kù)價(jià)格、汽車(chē)立體停車(chē)設(shè)備廠(chǎng)商。發(fā)現(xiàn)異常情況，管理可以采取應(yīng)急措施，這也是地下全封閉式停車(chē)庫(kù)的設(shè)施。(五)、停電應(yīng)急預(yù)案。為停車(chē)設(shè)備的正常使用，建筑內(nèi)應(yīng)配有雙回路電源或備用發(fā)電機(jī)，當(dāng)一路電源中斷時(shí)，供電系統(tǒng)能夠自動(dòng)切換到另一路電源或備用發(fā)電機(jī)上。三、平面移動(dòng)類(lèi)停車(chē)設(shè)備的功能在逐步完善。機(jī)械式全自動(dòng)立體停車(chē)設(shè)備經(jīng)過(guò)數(shù)十年不斷改進(jìn)，各項(xiàng)輔助功能也日趨成熟和完善，友善的菜單式操作界面,交互式人機(jī)對(duì)話(huà)，使駕駛員和管理的操作靈活簡(jiǎn)便。平面移動(dòng)類(lèi)停車(chē)設(shè)備的輔助功能主要有：(一)、停車(chē)狀況指示。停車(chē)庫(kù)前可設(shè)一個(gè)顯示“滿(mǎn)位(中英文可選)”的LED燈箱。當(dāng)車(chē)庫(kù)滿(mǎn)位時(shí)，進(jìn)出口處前的紅色指示燈亮起，自動(dòng)?xùn)艡诜畔拢�謝絕車(chē)輛再入庫(kù)。(二)、庫(kù)存狀況查閱。停車(chē)庫(kù)庫(kù)存狀況可顯示在控制室的計(jì)算機(jī)上，通過(guò)啟動(dòng)特定程序查看，可以顯示出整個(gè)停車(chē)庫(kù)的停車(chē)狀態(tài)表。還可根客戶(hù)需要查詢(xún)特定時(shí)間、停車(chē)位和停車(chē)卡，以及所有存取車(chē)動(dòng)作的歷史。(三)、收費(fèi)管理系統(tǒng)。該設(shè)備帶有一套停車(chē)收費(fèi)管理系統(tǒng)，適合對(duì)臨時(shí)用戶(hù)和固定用戶(hù)的收費(fèi)管理。該程序能夠存儲(chǔ)所有用戶(hù)的停車(chē)動(dòng)態(tài)紀(jì)錄，也可以計(jì)算出用戶(hù)的停車(chē)費(fèi)用，打印機(jī)可將和查詢(xún)打印出來(lái)。(四)、預(yù)約取車(chē)功能。根客戶(hù)需要，在樓層電梯位置或其它位置可設(shè)置遠(yuǎn)距預(yù)作板通過(guò)操作可預(yù)約取車(chē)，從而縮短取車(chē)時(shí)間，設(shè)備使用。(五)、使用識(shí)別。該系統(tǒng)每個(gè)車(chē)位都有一張停車(chē)卡，并設(shè)定一組與相對(duì)應(yīng)的三位數(shù)密碼，如果用戶(hù)的停車(chē)卡已經(jīng)過(guò)期，管理可通過(guò)修改密碼其車(chē)輛進(jìn)入車(chē)庫(kù)。平面移動(dòng)類(lèi)停車(chē)設(shè)備具有控制、高速寂靜運(yùn)行、大型化緊湊設(shè)計(jì)、與建筑親和力強(qiáng)等特點(diǎn)。這種設(shè)備能夠根建筑和環(huán)境等客觀條件，進(jìn)行各種方式的系統(tǒng)組合，限度地滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。預(yù)測(cè)，今后我國(guó)停車(chē)設(shè)備行業(yè)，應(yīng)該是逐步向以全自動(dòng)車(chē)庫(kù)為主流的方向發(fā)展，平面移動(dòng)類(lèi)停車(chē)設(shè)備將會(huì)有的表現(xiàn)。

固定用戶(hù)存車(chē)有卡（持有期卡和儲(chǔ)值卡）的在進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，經(jīng)車(chē)輛檢測(cè)器檢測(cè)到車(chē)輛后，將IC卡在地面入口控制機(jī)的讀卡區(qū)掠過(guò)，讀卡器讀卡并判斷卡的有效性，同攝錄該車(chē)的圖像，對(duì)于有效的IC卡，系統(tǒng)將按照卡內(nèi)的車(chē)輛（車(chē)型、大小等）合理分配車(chē)庫(kù)、空車(chē)位，并通過(guò)語(yǔ)音和中英文顯示屏提示。自動(dòng)道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的（如進(jìn)入時(shí)間等）存入庫(kù)中。車(chē)位引導(dǎo)顯示屏亮起，指示通往所對(duì)應(yīng)的地下車(chē)庫(kù)。到達(dá)地下車(chē)庫(kù)后在車(chē)庫(kù)旁的讀卡器上讀卡確認(rèn)車(chē)輛已停好在原先分配好的空車(chē)位置再離開(kāi)車(chē)庫(kù)臨時(shí)用戶(hù)存車(chē)若為臨時(shí)車(chē)（無(wú)卡）停車(chē)時(shí)則要在地面入口控制機(jī)上按"取卡"按鈕，入口管理員人工判斷來(lái)車(chē)的類(lèi)型，并通過(guò)電腦鍵盤(pán)將碼和車(chē)的類(lèi)型（D型、Z型、X型、K型）分別輸入電腦并寫(xiě)入待發(fā)的臨時(shí)卡中，系統(tǒng)將按照車(chē)型大小自動(dòng)合理分配車(chē)庫(kù)和車(chē)位給此卡，完畢后入口控制機(jī)送出卡片。取卡后則按有卡用戶(hù)停放流程停車(chē)。取車(chē)在任一車(chē)庫(kù)讀卡器上讀卡，讀卡器語(yǔ)音提示該車(chē)所停放的車(chē)庫(kù)號(hào)碼到的車(chē)庫(kù)將車(chē)駛出，到達(dá)出口后在出口控制機(jī)上讀卡，系統(tǒng)自動(dòng)收費(fèi)（臨時(shí)車(chē)則將卡交給出口管理員讀卡交費(fèi)）。機(jī)拍照后電腦調(diào)出入場(chǎng)時(shí)照片進(jìn)行圖像對(duì)比，管理員確認(rèn)無(wú)誤后開(kāi)閘放行。

對(duì)于停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的市場(chǎng)現(xiàn)狀，都存在一個(gè)共同的問(wèn)題，落后于動(dòng)態(tài)交通的化市場(chǎng)發(fā)展，過(guò)去的發(fā)展重動(dòng)態(tài)交通，而輕靜態(tài)交通，所以靜態(tài)交通發(fā)展的落后，已經(jīng)成為城市動(dòng)態(tài)交通的障礙。而停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的發(fā)展，作為現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱(chēng)，是將停車(chē)場(chǎng)置于計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管理下的機(jī)電一體化的產(chǎn)品。目前國(guó)內(nèi)的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)市場(chǎng)存在很多問(wèn)題，從業(yè)公司小而散，缺乏型的企業(yè)，這也是任何一個(gè)市場(chǎng)發(fā)展初期的標(biāo)志，另外企業(yè)的研發(fā)投入較小，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，一些小企業(yè)自己的品，通過(guò)組裝來(lái)銷(xiāo)售，市場(chǎng)秩序，讓用戶(hù)無(wú)法識(shí)別一些能夠滿(mǎn)足自己需求的產(chǎn)品。隨著術(shù)的發(fā)展，停車(chē)市場(chǎng)發(fā)展了20多年，同時(shí)也引進(jìn)了國(guó)外的一些術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，術(shù)難題。目前，隨著停車(chē)場(chǎng)越建越多、越建越大，車(chē)位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ?chē)、快速出入、城市停車(chē)誘導(dǎo)等系統(tǒng)發(fā)展了起來(lái)，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)更多的被看作是城市靜態(tài)交通領(lǐng)域的一部分，這就回歸了停車(chē)屬于交通領(lǐng)域的本質(zhì)。未來(lái)停車(chē)場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)將隨著人們需求的變化不斷地變化，停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享，孤島，建設(shè)智慧停車(chē)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)誘導(dǎo)、車(chē)位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、快速出入等功能；無(wú)人化服務(wù)逐漸及，隨著我國(guó)的勞動(dòng)力成本快速上升，過(guò)去靠人工管理的停車(chē)場(chǎng)，不能滿(mǎn)足人們的停車(chē)需求，借鑒國(guó)外的管理經(jīng)驗(yàn)，停車(chē)場(chǎng)的自動(dòng)化程度高，管理逐漸減少，直至實(shí)現(xiàn)無(wú)人化服務(wù)。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司致力于屏邊縣立體停車(chē)庫(kù)、立體停車(chē)庫(kù)價(jià)格、汽車(chē)立體停車(chē)設(shè)備廠(chǎng)商。隨著人類(lèi)社會(huì)的不斷進(jìn)步和術(shù)的發(fā)展，人類(lèi)的生產(chǎn)、生活方式趨于集中，城市的規(guī)模大，人們?cè)诔鞘欣锏纳�存空間卻小，于是出現(xiàn)了要利用空間的理念，城市中開(kāi)始建設(shè)立體建筑、立體交通和立體停車(chē)。作為現(xiàn)代大都市的標(biāo)志，城市區(qū)高樓大廈林立；社區(qū)道路、高架交通干道、立交橋和地下鐵路，編織出城市立體交通網(wǎng)；汽車(chē)的住宅--停車(chē)場(chǎng)也有了長(zhǎng)足的發(fā)展，由平面停車(chē)向立體停車(chē)，由簡(jiǎn)單的機(jī)械停車(chē)設(shè)備向計(jì)算機(jī)管理高度自動(dòng)化的現(xiàn)代立體停車(chē)演變，成為具有較強(qiáng)的實(shí)用性、觀賞性和適合城市環(huán)境的建筑。伴隨著汽車(chē)進(jìn)入家庭，城市動(dòng)態(tài)、靜態(tài)交通管理制度的不斷完善和人們對(duì)居住環(huán)境要求的，給停車(chē)產(chǎn)業(yè)提供了發(fā)展機(jī)遇，停車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)前景廣闊。早在50多年前，立體停車(chē)就在國(guó)外有所發(fā)展，先后出現(xiàn)了針對(duì)家庭使用的雙層停車(chē)設(shè)備；利用住宅空地建起2-4層升降橫移停車(chē)設(shè)備；適合城市區(qū)使用的停車(chē)樓和停車(chē)塔；利用廣場(chǎng)、建筑物下面的空間建設(shè)地下停車(chē)庫(kù)。主要有：屏邊縣立體停車(chē)庫(kù)、立體停車(chē)庫(kù)價(jià)格、汽車(chē)立體停車(chē)設(shè)備廠(chǎng)商、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶(hù)提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷(xiāo)售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶(hù)滿(mǎn)意。