国产三线在线,亚洲久草在线视频,9久re热视频在线精品,久久久xxx

LAIBEI萊貝經(jīng)營雷波縣立體停車庫廠家,雙層機械停車設備二手。該停車設備，也稱為電梯式立體設備或停車塔。其內(nèi)部為層狀式結(jié)構(gòu)，一般以二輛車為一個層面，整個存車庫可20-15層，平面均50平方米的土地面積可容車40-50輛，比傳統(tǒng)的停車場的容車率高出近十倍，適合在、商場、商務場所等人口幾度密集區(qū)，大中型建筑物或停車建筑物中安裝的選停車設備。它的工作原理：兩車庫中間是升降機垂直運送汽車的通道，兩側(cè)是延垂直方向設置的停車車位，類似于電梯的工作原理，把容納汽車的停車室和升降汽車的升降裝置組合起來。存車時，由升降機構(gòu)帶動車和載車板到達層面，然后平移裝置通過橫向伸縮，把車和載車板擱放在的存車位置上。取車時，通過橫移裝置將存車位上的車輛和載車板送入升降機構(gòu)，升降機構(gòu)到達車輛入口處，打開庫門，將車取走。

升降機是立體車庫的重要組成裝置。立體車庫中設計升降機構(gòu)應具有以下主要特點。1、立體車庫的速度曲線：立體車庫的總體機械結(jié)構(gòu)，采用電梯機和平移存取構(gòu)型。車輛存取時間在120s，要求傳動裝置可高速度運行。平移機構(gòu)存取車輛時，要求起升機構(gòu)具有的平層精度，以減小撞擊。立體車庫為了全、低噪聲、平移起制動平穩(wěn)，要求傳動裝置具有自動加減速功能，升降機構(gòu)的驅(qū)動裝置采用了交流變頻調(diào)速術(shù)。2、立體車庫的負載機械特征：升降機構(gòu)是頻繁起制動設備，其運行中的大量時間處在加減速的過程中，升降機構(gòu)帶有對重，因此它的負載機械特征分布于坐標系的四個象限內(nèi)。當立體車庫的升降平臺靜止或勻速運動時，表現(xiàn)為靜態(tài)負載機械特性。下面為您講訴建立立體停車庫要具備的八大條件：、停立體車庫車區(qū)內(nèi)應采用單向行車，車行道有的寬度和保車輛能通車的轉(zhuǎn)彎半徑。為了減少車輛轉(zhuǎn)彎次數(shù)，并使通視距離保持在50～80m范圍內(nèi)，車行道應盡力維持形。與周圍、物體、單位和高壓電設施嚴格保持防火間隔。第三、多層立體停車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時采取布置在建筑物的中部、兩側(cè)或者兩端，但這時注意作為停車用的主體建筑的柱網(wǎng)和結(jié)構(gòu)的處理。第七、停車設備應遵守的角度標準，在設計時應結(jié)合停放區(qū)的平面形狀，選用進出車自由、占用停放區(qū)建筑面積小的那一種作為該停放區(qū)的停放形式。第四、的立體車庫的布局可分為停車區(qū)、保修工間區(qū)、調(diào)度管理區(qū)、輔助區(qū)。第五、地下立體車庫主要用于停車，其它建筑均安排在地面上。地下停車庫的建筑面積按70m2/每標準車確定。第六、立體車庫應選在水文地質(zhì)條件好、出口周圍寬敞、排風口不朝向建筑物、公園、廣場等污染較大的公共場所，避開地下水和復雜的地質(zhì)構(gòu)造。第八、多層立體車庫的選址與停車場的基本相同，唯其地質(zhì)條件和基礎工程符合多層建筑的設計要求。

分析立體停車的兩點關鍵術(shù)(1)變頻調(diào)速。變頻調(diào)速術(shù)是一門綜合性的術(shù)，它建立在控制術(shù)、電子電力術(shù)、微電子術(shù)和計算機術(shù)的基礎上。它與傳統(tǒng)的交流拖動系統(tǒng)相比，利用變頻器對交流電動機進行調(diào)速控制有許多優(yōu)點，如節(jié)電、容易實現(xiàn)對現(xiàn)有電動機的調(diào)速控制、可以實現(xiàn)大范圍內(nèi)的連續(xù)調(diào)速控制、實現(xiàn)速度的控制等。容易實現(xiàn)電動機的正反轉(zhuǎn)切換，可以進行高額度的起停運轉(zhuǎn)，可以進行電氣制動，可以對電動機進行高速驅(qū)動。(2)PLC程控器。此控制系統(tǒng)負責停車設備動作。自車輛進入動作區(qū)域泊車過程開始，在觸摸屏輸入載車板號碼，系統(tǒng)對入庫車輛進行車高、車長、車重檢測，確認符合容合尺寸，動作區(qū)域無異常，系統(tǒng)開始運行，載車板垂直升降和水平運輸。

四川萊貝停車設備有限公司經(jīng)營雷波縣立體停車庫、立體停車庫廠家，停車設備有著的發(fā)展前景。重型機械工業(yè)協(xié)會泊車設備工作會估量，2011年對機械式停車庫的需要將到達甚至逾越30萬個停車位。為了進步用戶存取車輛的速度，萊貝停車設備在這方面也動了不少腦筋。該公司工作向介紹，公司近期制造了梳齒式十八層液壓驅(qū)動升降橫移類立體車庫。其液壓式升降設備將讓用戶更快的停取車輛。在1米高的車庫模型前，看到，汽車在液壓驅(qū)動車庫中，升降速度比通常的快1倍多，機械動靜也低，汽車像是在空氣中滑動。除了在術(shù)上下功夫，如今大都大型車庫制造廠家逃避賤價競賽。大型生產(chǎn)商紛亂拋棄了一些斗室地產(chǎn)商的，轉(zhuǎn)而選擇大型地產(chǎn)商與機構(gòu)的收買。此外，泊車設備廠家還多在服務上下功夫，比方贈送5年的修補等等。雖然如今停車還被大都項目所運用，但是這是將來的趨勢。了解，如今系統(tǒng)在倉儲式泊車設備中運用更為廣泛。倉儲式停車設備可節(jié)約本錢，車庫內(nèi)只需要設備停車設備，不需要照明與裝飾等設備，并且僅需要一個操作即可�；�立體停車庫雖然投入，并且也有磨損、牢靠性問題、也會發(fā)生保護處理本錢，但是好在節(jié)約土地、節(jié)約處理本錢，也減少了反復出資，是實在能用二三十年的產(chǎn)品。主要有：雷波縣立體停車庫、立體停車庫廠家、簡易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設計、安裝調(diào)試、運營培訓、術(shù)支持、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意。