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HHPC旭宏適用流量調節P70-A3-F-R-01,柱塞頭部斜槽的位置不同,改動供油量的辦法也不同。出油閥和出油閥座也是一對精細偶件,配對研磨后不能互換,其配合間隙為0.01mm。.出油閥是逐個個單向閥,在彈簧壓力作用下,閥上部圓錐面與閥座緊密配合,其作用是在停供時,將高壓油管與柱塞上端空腔隔絕,避免高壓油管內的油倒流入噴油泵內。出油閥的下部呈十字斷面,既能導向,又能經過柴油。出油閥的錐面下有-個小的圓柱面,稱為減壓環帶,其作用是在供油終了時,使高壓油管內的油壓疾速降落,防止噴孔處產生滴油現象。當環帶落入閥座內時則使上方容積很快增大,壓力疾速減小,停噴疾速。[編輯本段工作階段工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油可分為以下三個階段。進油當凸輪的凸起局部轉過去后,在彈簧力的作用下,柱塞向下運動,柱塞上部空間(稱為泵油室)產生真空度,當柱塞上端面把柱塞的進油孔翻開后,充溢在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室,柱塞運動到下止點,進油完畢。供油當凸輪軸轉到凸輪的凸起局部頂起滾輪體時,柱塞彈簧被緊縮,柱塞向上運動,燃油受壓,-局部燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時,由于柱塞和套筒的配合間隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔,柱塞繼續.上升,泵油室內的油壓疾速升高,泵油壓力>出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時,推開出油閥,高壓柴油經出油閥進入高壓油管,經過噴油器噴入熄滅室。回油柱塞向上供油,當上行到柱塞上的斜槽(停供邊)與套簡上的回油孔相通時,泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通,油壓驟然降落,出油閥在彈簧力的作用下疾速關閉,中止供油。爾后柱塞還要上行,當凸輪的凸起局部轉過去后,在彈簧的作用下,柱塞又下行。此時便開端了下一個循環。結論:經過上述討論,得出下列結論柱塞往復運動總行程l是不變的,由凸輪的升程決議。柱塞每循環的供油量大小取決于供---程供---程不受凸輪軸控制是可變的。供油開端時辰不隨供---程的變化而變化。轉動柱塞可改動供油終了時辰,從而改動供油量。3.產系列柱塞式噴油泵產系列柱塞泵主要有a、b、p、z和1、i、1i號等系列。系列化是依據柴油機單缸功率范圍對供油量的請求不同,以柱塞行程,泵缸中心距和構造型式為根底,再分別配以不同尺寸的柱塞直徑,組成若干種在一-個工作循環---油量不等的噴油泵,以各種柴油機的需求。產系列噴油泵的工作原理和構造型式根本相同,以a型泵為例引見柱塞式噴油泵的結構和工作原理。柱塞泵由四大局部組成:分泵、油量調理機構、傳動機構和泵體產---柱塞泵為微處置器控制,液晶屏顯現,可與電腦停止通訊,具有工作壓力.脈動小、操作便當等特性。普遍用于生化、、化工、環保等行業,滿上行業需求連續恒壓、恒流保送的請求。(編輯本段主要特性采用雙柱塞構造,壓力脈動小,寶石球;采用進口寶石柱塞和寶石球,流量---經過rs232接口與電腦通訊,可直接由電腦停止控制;介質資料耐---腐蝕;內建過壓和流量校正;大屏幕液晶顯現;設計的排氣安裝有效除去保送中的氣泡。
P08-A1-F-R-01,P08-A2-F-R-01,P08-A3-F-R-01,P16-A1-F-R-01,P16-A2-F-R-01,P16-A3-F-R-01,
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HHPC旭宏適用流量調節P70-A3-F-R-01,旭宏精機有限公司,創立于1998年,為主要生產『可變容量柱塞泵浦』之專業***造廠,在旭宏堅持『品質』的理念下,不斷的引進***的加工設備,來為本廠內的產品零件做完善的加工,以及提準的尺寸管制,使得旭宏產品品質能夠保持***良而,進而客戶佳良好的評價。旭宏公司主要設備計有進口雙面研磨機、cnc綜合切削中心機、專用球面研磨機,以及其他專屬專用機械等等…。旭宏公司對于每一個產品,在生產加工中,以及出廠前的組裝,都經過高規格的品質嚴格控管,因此我們所堅持的是”***的品質”及“率的產品”。未來,我們將不斷的研發、創新,以期在競爭的市場上,能與客戶共同邁向品質的高峰。當油泵的輸出壓力接近設定壓力時,則油泵的流量自動到小流量,保持設定的壓力。設定的壓力用手動。將于2016年5月20~24日在朝馬工商展覽中心登場的臺中自動化機械展,更因應市場需求加入了「智慧***造產業展」的元素,期望透過展會平臺,整合產官學研能量迎接產業,產業競爭力。并于本月20日在臺中逢甲大學中科校區舉辦展前說明會。舉辦自動化機械展迄今已經超過30多年的歷史,30年多來陪伴內機械業走過諸多衝擊與風光歲月,甫于日〈12〉昨閉幕的臺南自動化機械展,廠商表示效益超出預期的好,現場及衍生商機超過5億元,無疑地在不景氣聲浪中注入一劑***針。工商***秉專業媒體之責,對機械業發展努力不遺馀力,不斷地自我要求「質」與「量」的來回饋業者的認同與信任,挾著臺南機械展的氣勢將于5月20日展出的臺中自動化機械展更同期展出「智慧***造產業展」,除響應***政策外更希望透過展會,協助業者充分生產力4.0帶來的商機,提昇產品競爭力進而推向。 旭宏公司主要生產:hpc油泵、旭宏油泵、hpc柱塞泵、旭宏柱塞泵p08,p16,p22,p36,p46,p70,p100等系列及旭宏油泵配件等產品,提供原裝hhpc油泵、旭宏油泵、hhpc柱塞泵、旭宏柱塞泵,hhpc液壓泵、旭宏液壓泵等各種液壓油泵配件,并承接旭宏油泵維修服務!柱塞泵一般分為單柱塞泵、柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。單柱塞泵結構組成主要有偏心輪、柱塞、彈簧、缸體、兩個單向閥。柱塞與缸體孔之間形成密閉容積。偏心輪一轉,柱塞上下往復運動一次,向下運動吸油,向上運動排油。泵每轉一轉的油積稱為排量,排量只與泵的結構參數有關。
當從空氣罐47的壓力表上看到泥漿壓力動搖值大于0.2 mpa時,必需停泵,翻開下面的閥門,放掉泥漿,補進空氣,時卸下空氣罐上的壓力表,從_上端口沖洗閥箱。定期(一周左右)檢查和沖洗閥箱。皮囊式蓄能器運用半年后應充或,充氣壓力為3. 0mpa為宜。(二)易損件的改換密封環卸去壓環螺釘,---溢流閥,使油壓逐步升高,推進,應用泥漿壓力把密封環頂松,將提起后停泵,卸去桿與柱塞的銜接螺釘,將密封環卸下,仔細地將柱塞放入泵體33內,用薄的銅片圍在柱塞端,把密封環裝上,逐一緊固上述螺釘。柱塞辦法同上,待柱塞提到較高位置時停泵,卸下桿與柱塞的聯接螺釘。然后將柱塞和填料箱一同撥出換上新的柱塞后,逐一緊固上述螺釘。油泵卸下油箱蓋螺釘,吊起油箱蓋(連同電機),此必需當心以防撞壞油器和油管,卸掉油泵上的吸、排油管,再卸下固定油泵的螺釘,即可卸下油泵。留意:沖洗閥箱和改換其中的各零件時,不要將緊定桿22頂得太緊,不漏漿即可。拆卸右油缸改換上的撞銷時,應留意撞銷必需躲開油缸下端蓋的缺口(油路聯通口),否則,不能補油而使不能換向。油箱局部要經常堅持清潔,不能用水沖洗箱蓋及集成塊。液壓油要堅持---清潔,- 定要定期檢查油的。在好泵的壓力以后,-般不要去溢流閥,否則將原來調亂,易呈現毛病。呈現不正常聲音,應立刻關機,檢查毛病源,修復之。1.泵的啟動:1.1對停運六個月以上的泵或露天寄存兩個月以上的泵,在重新運用前,應對各運動副和密封部位停止檢查。1.2曲軸箱內加注cc15w/40柴油機油,泵運轉時,油位處于油標中間位置。1.3盤動皮帶,檢查運動機構能否有。1.4向穩壓器充入---氣,充氣壓力達0.03mpa。1.5自控盤內電接點壓力表的過低觸點調到大于零小于壓力,電接點壓力表的過高觸點調到額定壓力值的1.1倍。1.6開啟進水閘閥、回流閥,翻開穩壓器上放氣閥,待無氣體逸出關閉放水閥。1.7請求空載啟動泵一個小時,并檢查泵的運轉情況。1.8關閉注水閘閥,遲緩調理回流閥,每非常鐘升5mpa,待壓力達注水壓力后開啟注水閘閥,遲緩關閉回流閥,泵轉入正常負載運轉。@沙六、操作及調試辦法2.泵的停運:2.1遲緩開啟回流閥,關閉注水閘閥使泵空載運轉。2.2切斷電機電源。2.3關閉調理閥、回流閥及進水閘閥。3.留意事項:3.1無論是人為停車還是自動停車,停車后先應該關閉注水閘閥,以切斷井下壓力的反沖,然后翻開回流閥,并關閉進水閘閥,切斷高壓水,翻開給水短節上的放水閘門使泵頭內泄壓。同時察看自控盤上的、壓力表,泄壓后指針均應指零。當壓力表指零后,方可對泵停止拆卸、維修,否則會惹起人身---的嚴重事故。3.2供液和在泵負載時不允許啟動泵。3.3泵在運轉時嚴禁任何修理作業。3.4在維修作業時,必需釋放泵里的全部壓力,否則不得作業。