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    泰安市混凝土泵廠(chǎng)家發(fā)布的四組整機(jī)新品中包含了隧道混凝土泵、道路機(jī)械、混凝土泵輸送泵和細(xì)石混凝土泵共計(jì)十款粗石混凝土泵。而這些新品中應(yīng)用的液壓傳動(dòng)、無(wú)人駕駛等技術(shù)先行技術(shù)則詮釋著泰安市混凝土泵廠(chǎng)家“智造精品，讓客戶(hù)滿(mǎn)意”的參展主題。

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   節(jié)能也是泰安市細(xì)石混凝土泵廠(chǎng)家產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)所在，超大噸位的全液壓隧道混凝土泵技術(shù)高行業(yè)，率先滿(mǎn)足國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)；


   無(wú)人駕駛隧道混凝土泵利用中國(guó)自主研制的系統(tǒng)，定位精度可達(dá)厘米級(jí)，預(yù)先設(shè)定工作區(qū)域后就可以無(wú)人操控往復(fù)壓實(shí)；隧道混凝土泵則利用多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，其中CVT傳動(dòng)可以實(shí)現(xiàn)0-40km/h全速無(wú)級(jí)調(diào)速，雙電控操縱手柄可以降低司機(jī)手臂70%勞動(dòng)強(qiáng)度。

　　應(yīng)盡可能遠(yuǎn)離高壓線(xiàn)等障礙物。今天帶您了解一下泵送混凝土配合比設(shè)計(jì)，應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》和《預(yù)拌混凝土》等有關(guān)規(guī)定。真正達(dá)到效率比較高的特點(diǎn)。雖然已經(jīng)收回了臂桿，三只支腿已提起，但是支腿還未徹底收回。上世紀(jì)年代到年代，隨著液壓技術(shù)的應(yīng)用及混凝土輸送設(shè)備的昌盛，混凝土攪拌設(shè)備在技術(shù)上也有了很大進(jìn)步，各地在這一階段經(jīng)濟(jì)發(fā)展都較快，商品混凝土伴隨著大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)建設(shè)得到高速發(fā)展。
  在泰安市大骨料混凝土輸送泵廠(chǎng)家的煤泥輸送泵一體化施工愿景中，不同粗石混凝土泵的施工工藝和流程將以工況大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃和智能設(shè)計(jì)，形成較優(yōu)的整套施工解決方案。展會(huì)上，副總經(jīng)理向所有煤泥輸送泵用戶(hù)介紹了泰安市大骨料混凝土輸送泵廠(chǎng)家的新目標(biāo)：“未來(lái)，泰安市大骨料混凝土輸送泵廠(chǎng)家的研發(fā)方向不是某一款產(chǎn)品，而是要形成砼輸送泵一體化的煤泥輸送泵智能施工群。”


　　但是，你知道嗎。混凝土輸送泵按理論輸送量大小，可分為超小型，小型中型大型和超大型等。應(yīng)該注意的是，如果是干式空濾器，當(dāng)集塵指示器或指示燈亮了以后，才有必要進(jìn)行清潔工作。為了減輕布料臂底架支腿重量，其鋼材均應(yīng)采用高強(qiáng)度細(xì)精粒結(jié)構(gòu)的碳素鋼調(diào)質(zhì)薄鋼板)，其焊接工藝要求十分嚴(yán)格，否則會(huì)出現(xiàn)焊縫開(kāi)裂等十分嚴(yán)重的問(wèn)題。整機(jī)空工作分鐘，查看整機(jī)有無(wú)反常噪音，各管夾及管接頭是不是松動(dòng)或漏油，板閥壓力是不是到達(dá)規(guī)則的數(shù)值。
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