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風電偏航剎車鉗SYFS-02A-焦作制動器
風電偏航剎車鉗SYFS-02A-焦作制動器
產品價格:¥99(人民幣)
  • 規格:DADH,KTR
  • 發貨地:本地至全國
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1
  • 誠信商家
    會員級別:鉆石會員
    認證類型:企業認證
    企業證件:通過認證

    商鋪名稱:焦作精箍制動器有限公司

    聯系人:張明明(先生)

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    商品詳情

      液壓直動制動器BSAK300-焦作制動器

      一、項目背景介紹風電偏航剎車鉗SYFS-02A-焦作制動器

      1偏航制動器常見故障 

      ---制動器漏油 

      ---摩擦片磨損嚴重

      ---剎車盤刮傷

      ---噪音,振動 

       風電偏航剎車鉗SYFS-02A-焦作制動器

      2偏航制動器故障給業主帶來諸多風險

      --- 漏油導致塔筒內部環境惡劣,給現場維護人員維保過程帶來了極大的安全隱患 

      ---滴落的油液容易引發火災,造成重大損失

      ---振動噪音嚴重情況下導致風機報警停機,影響發電

      ---漏油導致液壓站缺油,業主需要不斷加油,造成損失

      ---由于制動力矩急劇下降,增加了偏航減速機的損壞,帶來損失

      ---剎車盤的刮傷,嚴重情況不得不更換剎車盤,導致重大損失 

       風電偏航剎車鉗SYFS-02A-焦作制動器風電偏航剎車鉗SYFS-02A-焦作制動器

      3、偏航制動器故障原因分析(漏油)

      ---國外早期制動器技術設計缺陷

      ---生產制造工藝控制不良(如鑄件砂孔)

      ---密封件使用超壽命,老化

      ---保養不到位, 液壓油清潔度不達標

      ---活塞工藝設計缺陷,導致活塞表面磨損嚴重, 尺寸超差

       鏟板支架搬運車產品特點主要用于搬運綜采及普采工作面0t以下的支架,是綜采工作面搬家倒面的主要設備。可作為多功能公共運輸車使用,用來搬運皮帶移變泵站等,做到一車多用,是煤礦井下輔助運輸的理想設備。采用前后機架鉸接,液壓油缸轉向。前后橋四輪驅動,前后橋帶防滑自鎖差速器,液壓油強制冷卻驅動橋輪邊制動器。廢氣處理箱采用加壓補水方式。舉報/反饋。愛旭也在月日宣布將盡力配合中環股份吸收原材料上漲成本,不過多傳導到終端市場

      風電偏航剎車鉗SYFS-02A-焦作制動器

      偏航制動器故障原因分析(噪音振動)

      ---制動器漏油,導致摩擦片摩擦系數嚴重下降

      ---油液與摩擦材料粉末混合在一起,堆積于摩擦片于剎車 盤之間,無法排除,導致偏航過程中噪音振動 

      ---摩擦材料動態摩擦系數于靜態摩擦系數相差大,導致偏航過程中振動,尤其在啟動和停止過程中

      ---摩擦材料于剎車盤的相對硬度不合理

      ---摩擦材料耐磨性差,導致粉末過多,容易引起噪音

       

      那實現設備狀態監測與故障診斷,總共分幾步呢萬股。

      三、解決方案

      項目

      方案一 (更換全新卡鉗)

      方案二(維修)

      成本

      基數1-1.5(僅物料)

      約1/2 基數(含安裝)

      使用壽命

      5-6年左右

      5年左右

      工作量

      需要拆卸舊卡鉗并安裝新卡鉗

      業主只需要安排人監控,無需提供人力操作

      更換速度

      需要等待新產品, 周期長

      1.5-2臺風機/天

      綜上,維修成本較更換全新卡鉗,約在1/3-1/2的成本。

      四、關于我們

      公司主營范圍包括:
      風機制動器運維
      風機制動器
      風機制動器摩擦片
      風機液壓系統零部件
      風機主軸剎車盤
      風機其他備品備件

      我們的優勢

       歐美多年風機制動器運維經驗

       風機制動器運維覆蓋面廣(涵蓋SVENDBORG,KTR, ANTEC, SIME,)

       風機制動器剎車片,活塞,剎車盤從英國ICP直接進口,保證品質

       風機液壓系統零部件國外性價比高的進貨渠道

       快速高效的交貨能力

       制動器,液壓系統專業團隊

       

      風電偏航剎車鉗HE-2-90-使用和安裝:

    在線詢盤/留言
  • 0571-87774297  
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