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工程機械液壓系統(tǒng)的好壞不僅取決于系統(tǒng)設計的合理性和系統(tǒng)組件性能的優(yōu)劣，系統(tǒng)的油液污染也直接影響液壓系統(tǒng)工作的可靠性和組件的應用壽命，據國際標準化組織ISO 統(tǒng)計，液壓系統(tǒng)故障大約有80%是由于油液污染引起的。
液壓系統(tǒng)中的潤滑油是一種碳氫化合物，在高溫下容易產生熱裂解，斷裂成數個小分子，在斷裂過程中會產生積碳；斷裂的數個較小分子，在高溫下又容易相聚合成高分子聚合物，此聚合物成為膠質。積碳與膠質會在油中累積，并附著在潤滑壁之表面，趕走油膜進而影響潤滑效果，造成機器之磨損，而系統(tǒng)內過濾器僅能通過一般約3~5μm 以上之雜質，無法將更細小之積碳、機械磨損之鐵屑與膠質分離。油中積碳、鐵屑、膠質分離等油液污染是造成液壓系統(tǒng)故障停機一個非常重要的原因。
因此，必須對液壓系統(tǒng)的污染予以控制，加強對污染源的控制。武漢恒益流體控制技術有限公司開發(fā)的過濾系統(tǒng)不僅可以減少設備維修，節(jié)約備件，延長設備使用壽命，提高開工率，同時也節(jié)約了頻繁更換液壓油所消耗的費用，是企業(yè)節(jié)約成本的有效途徑。
