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1、無軌電動過跨車它的驅動部分由兩個電機組成，分別裝在主動輪上，另外一端有兩個萬向輪組成。
2、運行轉彎時是靠兩個電機的差速度實現轉彎的，具體實現是通過無線遙控器上的轉向按鈕操控的 ，按下向左轉按鈕，無軌平板車則向左轉彎運行，按下向右轉按鈕，平車則向右邊轉彎運行。具有無間斷邊走邊轉彎功能;整車具有安全、易操作性能。
3、裝在主動輪上的電機附帶剎車抱死裝置，具有斷電即可停車功能、穩定的安全性能。
4、電動過跨車整車的驅動電源靠裝在平車內部的領鋰電池提供給直流電機，具有啟動平穩、啟動力矩大、對減速機沖擊小、電壓低、使用壽命長等優點。
5、無軌平板車由于車輪是膠質材料，地面要求是水泥或鋼板地面。
6、整車運行具有安全靈活性，運行距離不受限制，廣泛應用于不需要軌道的廠區環境。

BWP電動過跨車是由蓄電池為動力的電動平車。蓄電池安裝在平車上直接給直流牽引電機提供電力，實心膠輪可以任意方向旋轉，轉彎極為靈活。
無軌電動過跨車由蓄電池供電，沒有外接電源，且橡膠輪無需軌道，可360°自由的轉彎，不受軌道的約束，遙控手柄易操作，方便靈活，但不適用于使用頻率較高的工作場合。
車輪采用膠輪設計，減少對路面的損傷，車上可增加液壓、V型架等裝置來實現特殊的功能。
電機：防爆環境有防爆電機，電機殼根據客戶需要訂做。
減速機：減速機采用起重機專用減速機，主要作用為傳遞扭矩。
蓄電池：蓄電池循環使用時，在放電后采用恒壓限流充電。充電電壓為2.35～2.45V/只，最大電流不大于0.25C10，具體充電方法為：先用不大于上述最大電流值的電流進行恒流充電，待充電到單體平均電壓升到2.35～2.45V時改用平均單體電壓為2.35～2.45V恒壓充電，直到充電結束。
如果使用蓄電池作為動力源，充電時應注意接觸良好，避免因接觸不良導致蓄電池燒壞。