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何為技術信息——不僅包括傳統的車型技術資料，如維修手冊、電路圖等，還應該建立內容更豐富的車型信息數據庫，如車型案例分析、車型技術公報、車型故障碼解析、車型運行狀態參數等進一步的信息。這些信息資源需要專門的機構來采集、匯總、更新，并建立平臺。維修企業只需付費使用。怎么做技術培訓——傳統的面授培訓成本高，維修企業需要花較大的成本在培訓方面，同時還面臨骨干員工流失的道德風險。在培訓方面，可利用培訓平臺及APP，這樣可以大幅降低維修企業的培訓成本，并利用員工碎片化的時間進行培訓學習，提高學習效率。
AVITEQ Vibrationstechnik GmbH是由德國的公司AEG（德國電氣聯營公司）演變而來，繼承了AEG在振動給料技術超過 55年的設計和制造的經驗。德國AVITEQ電機振動電機作為驅動器設備適用于振動輸送槽和輸送管、振動柵型篩、振動漏斗和振動臺、螺旋輸送器或除水設備。
AVITEQ振動電機：CDX 3/2100-GD EEX EII；
AVITEQ振動給料器控制單元：SCE-DN50-2；?
AVITEQ電磁控制器：SCE-CN50-2 NY G41060274；
MVC25-4、MVD25-4、MVE25-4、MVES33-1、MVES33-1P、MVFS33-2、MVFS33-2P、MVG33-1、MVH33-1、MV6/50-1、MV12/50-3、MVB50-4、MVC50-4、
AVITEQ振動電機MVC50-4.1、MVD50-4、MVE50-4德國
AVITEQ振動電機、MVES50-1、MVES50-1P、MVFS50-2、MVFS50-2P、MVG50-2、MVG50-11、MVH50-1、MV1/100-4、MV6/100-5、MVC100-4…
AVITEQ電機UVF 18X-A2.1
AVITEQ振動器MVC50-4
AVITEQ電機SU-B50-1 ?
AVITEQ磁力振蕩器MVE50-4
AVITEQ電磁振動控制器 SCE-EN50-2
AVITEQ 振動控制器：MVC25-4；
AVITEQ控制器：SRA-C50/01-1-1
AVITEQ德國AVITEQ振動電機SRA-C100/01-2-1
AVITEQ調壓模塊：SAE-GS50-2；
AVITEQ電磁振動器：MVESS0-1P
AVITEQ電機MVD50-4；
AVITEQ 脈沖振動器：MVD50-2；
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從小范圍的iot，到全球統一的IOT是物聯網發展的趨勢，這也帶來一系列安全、隱私、自治性、互操作性、監管等方面的挑戰。肇始于2008年的物聯網在經歷了一波發展熱潮之后，近些年正在回歸理性。然而大浪淘沙之后，留下一批扎實做產業的企業，華為、中興、三大運營商、BAT等巨頭也都開始了物聯網的布局，物聯網的前景樂觀，物聯網應用有望從到企業，再滲透到個人消費領域。從小范圍的iot，到全球統一的IOT是物聯網發展的趨勢，這也帶來一系列安全、隱私、自治性、互操作性、監管等方面的挑戰。
