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冷彎?rùn)C(jī)用途:

彎曲拱架，弧形鋼結(jié)構(gòu)成型機(jī)械。鐵路、高速公路施工中鋼材的成型，隧道、巷道支護(hù)鋼材的最后彎弓程序中必不可少的機(jī)械。橋梁、涵洞施工建設(shè)中鋼架的彎曲。糧倉(cāng)、大棚搭建過(guò)程中煨彎設(shè)備。

冷彎?rùn)C(jī)原理：

冷成型。鋼結(jié)構(gòu)材料在冷狀態(tài)下受壓屈服后，產(chǎn)生不可恢復(fù)的塑性變形，并形成有利于建筑物支撐強(qiáng)度的拱形鋼結(jié)構(gòu)。通常適用于冷彎?rùn)C(jī)加工的鋼材有工字鋼、槽鋼、U型鋼、H鋼、角鋼、C型鋼、軌道鋼等以及一些特種異形鋼。

冷彎?rùn)C(jī)規(guī)格參數(shù)：

由于鋼型號(hào)規(guī)格多樣化，所對(duì)應(yīng)的冷彎?rùn)C(jī)參數(shù)也不盡相同，以萬(wàn)澤錦達(dá)WGJ-250工字鋼彎曲機(jī)為例

型號(hào)規(guī)格

萬(wàn)澤錦達(dá)工字鋼冷彎?rùn)C(jī)

額定液壓油頂壓力  25MPa

最小彎曲半徑 1.5m

最小彎曲弧長(zhǎng) 3m

總功率 12kw

鋼板材質(zhì)  高強(qiáng)度Q042鋼（船舶鋼）

底板厚度15mm

型材加工速度9m/min

冷彎?rùn)C(jī)加工要點(diǎn)：

將冷彎?rùn)C(jī)置于堅(jiān)硬的基礎(chǔ)面上，保持導(dǎo)軌在同一水平面上。這樣才能得到一個(gè)水平可靠的工作臺(tái)。

為機(jī)器加油，包括液壓油、潤(rùn)滑油

試機(jī)。空載運(yùn)行，檢查各項(xiàng)操作是否正常。

把工字鋼放于冷彎?rùn)C(jī)上，并與滾輪接觸鎖緊。

開(kāi)機(jī)啟動(dòng)油泵，推進(jìn)液壓油缸油頂調(diào)整弧度。達(dá)到規(guī)定弧度后鎖定油頂位置

開(kāi)主電機(jī)。正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，帶動(dòng)鋼材工作。

鋼材彎曲完畢停機(jī)。

聯(lián)系我們：

企業(yè)名稱：山西萬(wàn)澤錦達(dá)機(jī)械制造有限公司

營(yíng)銷中心：山西省太原市小店區(qū)208國(guó)道東浦村東浦路一號(hào)

生產(chǎn)基地地址：山西省太原市小店區(qū)北格鎮(zhèn)萬(wàn)澤錦達(dá)廠區(qū)

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隧道、巷道掘進(jìn)中需要支護(hù)，這樣做可以有效防止圍巖、砂石掉落。常用的型鋼包括工字鋼、槽鋼、U型鋼、H鋼、軌道鋼、角鋼等。其中工字鋼拱架應(yīng)用量大，如果去加工廠定做的話，

很多隧道巷道標(biāo)段選擇自購(gòu)型鋼冷彎設(shè)備：圍巖鋼拱架冷彎?rùn)C(jī)

如此做有四大優(yōu)點(diǎn)；

一、成本大幅度降低（一臺(tái)冷彎?rùn)C(jī)相當(dāng)于彎10噸鋼材的成本價(jià)）

二、可以隨著支護(hù)進(jìn)度彎曲，調(diào)用方便

三、加工弧度精確度能夠由技術(shù)掌控

四、可以有效控制加工產(chǎn)生的廢料

            選冷彎?rùn)C(jī)5項(xiàng)必看因素及2項(xiàng)須知

       （1）三個(gè)頂滾的直徑：細(xì)了，因接觸面小，容易打滑；彎非標(biāo)鋼材的時(shí)候容易變形。

      （2）油缸的直徑和行程：直徑和行程決定了壓力的大小和彎曲半徑的可調(diào)性。

      （3）臺(tái)體鋼板厚度和骨架的質(zhì)量：決定著彎大型鋼材時(shí)是否變形。

      （4）電機(jī)的功率和減速機(jī)的質(zhì)量。

      （5）廠家的生產(chǎn)規(guī)模和服務(wù)。

須知事項(xiàng)1：所彎的鋼材的類型、型號(hào)、材質(zhì) ；

須知事項(xiàng)2：所彎曲的半徑：要弄清楚所彎曲的半徑是否符合鋼材的冷彎系數(shù)。每種鋼材都有自己的冷彎系數(shù)，如果超出了它的冷彎系數(shù)，鋼材就會(huì)變形，鋼材內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)也會(huì)改變，隨之鋼材的質(zhì)量也降低了。