ATOS 高壓齒輪泵PFG-227/D RO現(xiàn)貨產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鋼鐵、冶金、石油化工、航天、船舶制造、煤炭、水泥、電力、汽車、工程機(jī)械、食品、林業(yè)、紡織、皮革、造紙等行業(yè)領(lǐng)域
(一)內(nèi)嚙合齒輪泵是采用齒輪內(nèi)嚙合原理,內(nèi)外齒輪節(jié)圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板”隔開。主軸上的主動(dòng)內(nèi)齒輪帶動(dòng)其中外齒輪同向轉(zhuǎn)動(dòng),在進(jìn)口處齒輪相互分離形成負(fù)壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種獨(dú)特結(jié)構(gòu),所以特別適用于輸送粘度大的介質(zhì),粘度范圍為:0.2-1000000cp;

內(nèi)嚙合齒輪泵可反向輸送,只要更換電機(jī)轉(zhuǎn)向即可;
內(nèi)嚙合齒輪泵泵體可轉(zhuǎn)向,進(jìn)出口位置成直角,便于選配進(jìn)出口位置;
內(nèi)嚙合齒輪泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質(zhì)的進(jìn)出接口。
內(nèi)嚙合齒輪泵具有:無困油現(xiàn)象、輸送平穩(wěn)、效率高、噪音小,使用壽命廠的優(yōu)點(diǎn)。
(二)內(nèi)嚙合齒輪泵適用于輸送石油、化工、涂料、染料、食品、油脂、醫(yī)藥等行業(yè)中的牛頓液體或非牛頓液體,輸送液體的種類可由輕質(zhì)、揮發(fā)性液體,直至重質(zhì)、粘稠,甚至半固態(tài)液體。
(三)內(nèi)嚙合齒輪泵的材質(zhì)有鑄鐵,鑄鋼,不銹鋼等
(四)國(guó)外生產(chǎn)的支撐塊浮動(dòng)式內(nèi)嚙合齒輪泵,內(nèi)外齒輪均采用修正漸開線齒形,用活動(dòng)月牙板將高、低壓腔分開,并在徑向形成壓力補(bǔ)償,使得內(nèi)外齒齒頂與月牙板之間形成幾無間隙的密封,軸向動(dòng)補(bǔ)償盤則保證軸向間隙的良好密封,使得該泵的內(nèi)泄漏減至最低。低壓12Mpa、中壓21 Mpa、高壓33 Mpa。此結(jié)構(gòu)容積效率高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本高。他適用于輸送各種輕質(zhì)、揮發(fā)性液體,直至重質(zhì)、粘稠液體,甚至半固態(tài)液體。廣泛應(yīng)用于石油、化工、油脂、涂料等行業(yè)。目前有泊頭市宏譽(yù)泵閥有限公司加工生產(chǎn)。
ATOS 高壓齒輪泵PFG-227/D RO 高壓齒輪泵PFG-227/D RO產(chǎn)的直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵,內(nèi)外齒輪采用固定月牙板分開,齒輪采用直線共軛方式進(jìn)行嚙合。直線共軛內(nèi)嚙合齒輪泵其長(zhǎng)壽命特性取決于耐磨性,內(nèi)部機(jī)械表面及各功能零件之間有一層油膜保護(hù)層,幾乎沒有磨損,即使使用一般液壓油,也不易磨損機(jī)件。另外,采用雙極加壓軸承壓力差原理,在增加工作壓力的同時(shí),也改善了泵的工作條件,延長(zhǎng)了泵的使用壽命。壓力級(jí)分低壓8Mpa、中壓16 Mpa、高壓32 Mpa三種。出油口相對(duì)吸油口位置有0°,90°,180°,270°四種,方便用戶選擇布管。該型泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低。目前國(guó)內(nèi)有上海誠(chéng)捷液壓泵有限公司生產(chǎn)。
造價(jià)上:外嚙合比內(nèi)嚙合便宜;
工藝上:外嚙合比內(nèi)嚙合簡(jiǎn)單;
性能上:外嚙合各方面都難以比得上內(nèi)嚙合;
應(yīng)用上:外嚙合用于低端系統(tǒng),內(nèi)嚙合用于高端系統(tǒng)(高壓、大流量、低噪聲、壓力脈動(dòng)小)。

ATOS 高壓齒輪泵PFG-227/D RO拆泵:
(1)用三抓拉力器從泵軸上取下聯(lián)軸器和鍵。
(2)用梅花扳手取下泵前后壓蓋螺栓,同時(shí)取下前后壓蓋,并保護(hù)好密封圈和軸封。
取出主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪。(2)清洗各零部件,并按順序擺放在膠皮上,清洗泵蓋與泵殼的端部潤(rùn)滑油道及軸承的潤(rùn)滑油槽等通道。
(3)檢測(cè)泵體及齒輪有無裂紋、損傷、腐蝕等缺陷。
(4)測(cè)量各配合間隙:
(1)用油標(biāo)卡尺測(cè)量外殼與齒輪的徑向間隙,其標(biāo)準(zhǔn)為0.1-0.15mm。
(2)用油標(biāo)卡尺和深度尺測(cè)量齒輪厚度和泵殼寬度的方法,或采用壓鉛絲法,檢測(cè)泵蓋與齒輪端面的軸向間隙,其標(biāo)準(zhǔn)為0.1-0.15mm.
(3)用油標(biāo)卡尺測(cè)量軸承間隙,即銅套與軸配合間隙,其標(biāo)準(zhǔn)為0.1-0.15mm。
(5)對(duì)不合格的零部件進(jìn)行修復(fù)和更換。
(6)檢測(cè)齒輪的嚙和情況
PFG-114
PFG-114/D
PFG-114/D RO
PFG-120
PFG-120/D
PFG-120/D RO
PFG-128
PFG-128/D
PFG-128/D RO
PFG-135
PFG-135/D
PFG-135/D RO
PFG-142
PFG-142/D
PFG-142/D RO
PFG-149
ATOS 高壓齒輪泵PFG-227/D RO

PFG-149/D
PFG-149/D RO
PFG-160
PFG-160/D
PFG-160/D RO
PFG-174
PFG-174/D
PFG-174/D RO
PFG-187
PFG-187/D
PFG-187/D RO
PFG-199
PFG-199/D
PFG-199/D RO
PFG-207
PFG-207/D
PFG-207/D RO
PFG-210
PFG-210/D
PFG-210/D RO
PFG-211
PFG-211/D
PFG-211/D RO
PFG-211/S
PFG-214
PFG-214/D
PFG-214/D R0
PFG-214/S
PFG-218
PFG-218/D
PFG-218/D RO
PFG-221
PFG-221/D
PFG-221/D RO
PFG-227
PFG-227/D
PFG-227/D RO
PFG-327
PFG-327/D
PFG-327/D RO
PFG-340
PFG-340/D
PFG-340/D RO
PFG-354
PFG-354/D
PFG-354/D RO