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電梯曳引機(jī)制動(dòng)器工作原理
電梯曳引機(jī)制動(dòng)器工作原理
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    商品詳情

      電梯采用的是機(jī)一電摩擦型常閉式制動(dòng)器,所謂常閉式制動(dòng)器,指機(jī)械不工作時(shí)制動(dòng)器制動(dòng),機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)松閘。電梯制動(dòng)時(shí),依靠機(jī)械力的作用,使制動(dòng)帶與制動(dòng)輪摩擦而產(chǎn)生制動(dòng)力矩;電梯運(yùn)行時(shí),依靠電磁力使制動(dòng)器松閘,因此又稱(chēng)電磁制動(dòng)器。
      根據(jù)制動(dòng)器產(chǎn)生電磁力的線圈工作電流,分為交流電磁制動(dòng)器和直流電磁制動(dòng)器。由于直流電磁制動(dòng)器制動(dòng)平穩(wěn),體積小,工作可靠,電梯多
      制動(dòng)器是保證電梯安全運(yùn)行的基本裝置,對(duì)電梯制動(dòng)器的要求是:能產(chǎn)生足夠的制動(dòng)力矩,而且制動(dòng)力矩大小應(yīng)與曳引機(jī)轉(zhuǎn)向無(wú)關(guān);制動(dòng)時(shí)對(duì)曳引電動(dòng)機(jī)的軸和減速箱的蝸桿軸不應(yīng)產(chǎn)生附加載荷;當(dāng)制動(dòng)器松閘或制動(dòng)時(shí),要求平穩(wěn),而且能滿足頻繁起、制動(dòng)的工作要求;制動(dòng)器應(yīng)有足夠的剛性和強(qiáng)度;制動(dòng)帶有較高的耐磨性和耐熱性;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、易于調(diào)整。
      制動(dòng)器功能基本要求:
      ①當(dāng)電梯動(dòng)力電源失電或控制電路電源失電時(shí),制動(dòng)器能立即進(jìn)行制動(dòng)。
      ②當(dāng)轎廂載有125%額定載荷并以額定速度運(yùn)行時(shí),制動(dòng)器應(yīng)能使曳引機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
      ③電梯正常運(yùn)行時(shí),制動(dòng)器應(yīng)在持續(xù)通電情況下保持松開(kāi)狀態(tài);斷開(kāi)制動(dòng)器的釋放電路后,電梯應(yīng)無(wú)附加延遲地被有效制動(dòng)。
      ④切斷制動(dòng)器的電流,至少應(yīng)用兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)。電梯停止時(shí),如果其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未打開(kāi),最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí),應(yīng)防止電梯再運(yùn)行。
      ⑤裝有手動(dòng)盤(pán)車(chē)手輪的電梯曳引機(jī),應(yīng)能用手松開(kāi)制動(dòng)器并需要一持續(xù)力去保持其松開(kāi)狀態(tài)。
      制動(dòng)器的構(gòu)造及其工作原理
      制動(dòng)的工作原理:當(dāng)電梯處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),曳引電動(dòng)機(jī)、電磁制動(dòng)器的線圈中均無(wú)電流通過(guò),這時(shí)因電磁鐵芯間沒(méi)有吸引力、制動(dòng)瓦塊在制動(dòng)彈簧壓力作用下,將制動(dòng)輪抱緊,保證電機(jī)不旋轉(zhuǎn);當(dāng)曳引電動(dòng)機(jī)通電旋轉(zhuǎn)的瞬間,制動(dòng)電磁鐵中的線圈同時(shí)通上電流,電磁鐵芯迅速磁化吸合,帶動(dòng)制動(dòng)臂使其制動(dòng)彈簧受作用力,制動(dòng)瓦塊張開(kāi),與制動(dòng)輪完全脫離,電梯得以運(yùn)行。
      當(dāng)電梯轎廂到達(dá)所需停站時(shí),曳引電動(dòng)機(jī)失電、制動(dòng)電磁鐵中的線圈也同時(shí)失電,電磁鐵芯中的磁力迅速消失,鐵芯在制動(dòng)彈簧的作用下通過(guò)制動(dòng)臂復(fù)位,使制動(dòng)瓦塊再次將制動(dòng)輪抱住,電梯停止工作。





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