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智能學(xué)車駕駛模擬器的用途及前景

    它是方便學(xué)車的駕校學(xué)員和即將打算學(xué)車的人在家里、辦公室隨時(shí)隨地進(jìn)行學(xué)車訓(xùn)練的設(shè)備。

    代替真車訓(xùn)練時(shí)間根據(jù)2005年3月1號(hào)由交通部制定的《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》，每個(gè)學(xué)員上模擬器訓(xùn)練10個(gè)學(xué)時(shí)，就等同于實(shí)車駕駛訓(xùn)練3小時(shí)。

使用主動(dòng)型智能學(xué)車駕駛模擬器可以代替真車20%～30%的訓(xùn)練時(shí)間，而使用被動(dòng)型駕駛模擬可     以代替真車5%左右的訓(xùn)練時(shí)間。如果在不減少真車訓(xùn)練時(shí)間的情況下，那么將極大地提高學(xué)習(xí)效率，使得學(xué)員很快進(jìn)入狀態(tài)（教練少生氣，學(xué)員少挨罵）。

     節(jié)能環(huán)保，據(jù)駕校實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)：實(shí)車訓(xùn)練1小時(shí)，耗油4升，每一個(gè)學(xué)員利用駕駛模擬器學(xué)習(xí)3個(gè)小時(shí)，這樣每培訓(xùn)一名學(xué)員就可以節(jié)油12升；按一年招生1萬人算，一年可節(jié)約12萬升汽油（約人民幣：660,000.00元），此外，模擬器還不排廢氣，無車輛磨損，非常環(huán)保。

     消除學(xué)員恐懼心理，新學(xué)員（尤其是女生），剛上真車時(shí)，由于手腳配合不協(xié)調(diào)，動(dòng)作慌亂，因而有不同程度的恐懼心理。使用模擬器后，學(xué)員可以很好地掌握離合器、剎車、油門、檔位、方向盤等的協(xié)調(diào)。例如危險(xiǎn)情況（行人突然跌倒，剎車失效等），其他天氣（如雨天、雪天、霧天、黑夜等），反復(fù)練習(xí)平時(shí)真車不能實(shí)現(xiàn)的場(chǎng)景，消除真車駕駛時(shí)遇到突發(fā)事件的緊張感。

    減少真車損耗，新學(xué)員通過駕駛模擬器的熟練操作，可以減少由于學(xué)員誤操作而帶來的真車損耗。避免因不規(guī)范操作對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等汽車部件的損害。

提高市場(chǎng)競(jìng)爭力，率先引用科技教學(xué)方法，有效提升駕校的品牌形象，標(biāo)示自己行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的角色。

二、智能學(xué)車駕駛模擬器功能

1、首先是模擬駕駛場(chǎng)景功能，基于培訓(xùn)駕駛員的需求，訓(xùn)練機(jī)的駕駛場(chǎng)景除正常的街道、山路、高速路場(chǎng)景等，還要提供包括雪地行駛場(chǎng)景、雨天行駛場(chǎng)景、夜間行駛場(chǎng)景、霧天行駛場(chǎng)景等。

2、其次是動(dòng)力學(xué)模擬功能。基于發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)態(tài)特性和車輛動(dòng)力學(xué)模型，完全仿真車輛行駛過程中的動(dòng)力過程，駕駛員的操作過程一定與實(shí)車一致，如油離配合、點(diǎn)火過程、起步過程、換擋過程、加速過程、減速過程、停車制動(dòng)等過程。這樣一來，如何完成加減擋訓(xùn)練、百米轉(zhuǎn)彎訓(xùn)練、坡起訓(xùn)練、十字路口訓(xùn)練，以及如何在高速公路行駛，遇到行人突然橫穿馬路或者面對(duì)突然會(huì)車等如何處理，學(xué)員都能提前了解。另外，該汽車模擬駕駛軟件還能按某一城市的實(shí)際道路進(jìn)行三維動(dòng)畫建立，學(xué)員就像在自己生活的城市的實(shí)際道路上開車一樣。

三、 智能學(xué)車駕駛模擬器軟件特色

單機(jī)訓(xùn)練：單臺(tái)駕駛艙獨(dú)立訓(xùn)練，訓(xùn)練時(shí)候場(chǎng)景內(nèi)部的其他車輛、自行車、行人等由系統(tǒng)根據(jù)交通規(guī)則及交通模型發(fā)出，模擬真實(shí)的交車、會(huì)車、跟車等。

被動(dòng)駕駛：駕駛模擬器系統(tǒng)根據(jù)已經(jīng)配置好的被動(dòng)駕駛文件播放視頻以及操作語音提示，學(xué)員可以在沒有教練指導(dǎo)下按照操作語音提示學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)正確的操作順序。被動(dòng)駕駛文件可以自行配置，以便根據(jù)自己的特點(diǎn)配置出符合訓(xùn)練大綱要求的被動(dòng)駕駛文件。被動(dòng)駕駛功能對(duì)初學(xué)駕駛的學(xué)員來 說非常有用，如果學(xué)員沒有按照提示操作，系統(tǒng)將報(bào)錯(cuò)并扣分。 

網(wǎng)絡(luò)互動(dòng)：通過中央控制臺(tái)可以最多連接25臺(tái)駕駛艙，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)訓(xùn)練，場(chǎng)景中可以看見其他駕駛艙所駕駛的車輛，并看見其他駕駛艙所駕車輛的轉(zhuǎn)向燈、剎車燈以及聽見其他車輛的喇叭。

四、目標(biāo)客戶市場(chǎng)明確

（一）考車的學(xué)員：駕校學(xué)員按照汽車考牌種類分為大客車、大貨車和小轎車，本設(shè)備可適合各類學(xué)員。考慮到經(jīng)濟(jì)性和必要性，訓(xùn)練機(jī)以小轎車學(xué)員為主要目標(biāo)客戶群體。該類學(xué)員經(jīng)濟(jì)條件較好，更關(guān)注學(xué)習(xí)環(huán)境的舒適，方便。其中對(duì)汽車智能學(xué)車駕駛模擬器最容易接受的人群為20－35歲的年輕人，在順序上按優(yōu)先級(jí)別排為女性、白領(lǐng)、青少年。對(duì)于學(xué)車的中老年人，則需要幫助他們轉(zhuǎn)變觀念，雖然他們學(xué)車較慢，對(duì)駕駛模擬器也有迫切需求，但他們對(duì)電腦陌生，使用上存在一定抵觸心理。

（二）駕校自身和駕駛培訓(xùn)中心的教學(xué)點(diǎn)：學(xué)員在駕校學(xué)車等待真車上車過程中，可利用空閑時(shí)間使用訓(xùn)練機(jī)進(jìn)行自助練習(xí)，對(duì)于駕校來講有助于提高車輛的利用率，減少運(yùn)營成本。駕校購買智能學(xué)車駕駛模擬器也起到了產(chǎn)品展示的效果。

（三）喜歡駕駛的未成年人：未成年人喜歡刺激，喜歡駕駛，但是又沒有到法定學(xué)車年齡，同時(shí)家長們也非常希望孩子能夠玩有益身心健康，寓教于樂的游戲。6－12歲少年：家長給孩子提供一個(gè)健康、智能學(xué)車駕駛模擬器幫助提高交通意識(shí)的學(xué)習(xí)設(shè)備。15－18歲青少年：初步學(xué)習(xí)駕駛，成年后能迅速學(xué)會(huì)開車。