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    南通土工布施工方法

　　鋪設時的土工布定位下錨的方法：船定在起始邊后土工布船根據(jù)小錨繩長度（10米）、水深，計算后來決定向東北方向移幾米，再把滾筒放到水面用小木船把小錨沿滾筒垂直方向拉緊小繩子后拋入海里，然后下滾筒開始鋪設土工布，這時的起始邊基本在規(guī)定范圍內。鋪設方向：東北→西南。（一張土工布兩端各系二個小錨，每個小錨重為40公斤。四個小錨可以滿足土工布的拉力。）船移動長度計算方法：如小錨繩長度10米鋪設時水深為6米計算得水平距離為8米，船移動長度應為2米。

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聚酯長絲土工布
　　聚酯長絲土工布是采用聚酯辦法經(jīng)紡絲針刺固結直接制成，產(chǎn)品規(guī)格從 80-800g/m 2 任意選擇，它是巖土工程和土木工程中應用的一種土工合成材料，是通過聚酯長絲成網(wǎng)和固結的方法制成，其纖維排列成三維結構。除了具有良好的力學性能外，還具有良好的縱橫向排水性能和良好的延伸性能及較高的耐生物、耐酸堿、耐老化等化學穩(wěn)定性能。同時，還具有較寬的孔徑范圍、曲折的孔隙分布、優(yōu)良的滲透性能和過濾性能.聚酯長絲土工布用途： 水利工程堤壩及護坡的反濾，渠道的隔離、防滲； 公路、鐵路、機場跑道的基礎隔離、反濾、排水、土坡、擋土墻及路面加筋、排水； 港口工程 的軟基處理，海灘圍堤、海港碼頭及防波堤加筋、排水； 聚酯長絲土工布已普遍應用于基礎設施建設領域，逐步被應用于更廣泛的領域。

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　　位于印度孟買的KTInternational就是其中一家能提供系列土工布產(chǎn)品的供應商，其生產(chǎn)的熔紡聚丙烯非織造布材料可被用于制作停車場車墊、除雜草墊、防霜凍護罩，另外還有針刺制作的非織造布材料可制作成放置嬌弱植物的花盆。“停車專用車墊是一種非常有效的保護停車場干凈整潔的方式，”該公司這樣認為，“它們專為高性能和高耐用設計制作。并且能吸附從車上掉下的所有細微的泥土、融雪和砂塵。”將熔紡和熔噴以“三明治”方法結合起來制作而成的防雜草墊，含有含碳量很高的黑色物質，從而具備了很強的阻光作用，能防止最堅韌的雜草生長。同理，防霜凍護罩可以保護植物不受到霜凍的損害。

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它具有以下特點 　　
（1）廣泛應用于瀝青路面，水泥混凝土路面及路基的增強。無論硬性路面和柔性路面皆可適用，與傳統(tǒng)路面比能降低造價，延長使用壽命，防止道路反射裂紋。 　　
（2）產(chǎn)品厚度適宜，易與瀝青路面結合，與粘層油結合后形成隔離層，具有防水和保溫作用。 　　
（3）質量輕、高強度。抗拉強度均≥8 KN/m，延伸率40 ~ 60%，完全滿足JTJ/T019—98《公路土工合成材料應力技術規(guī)范》中對土工布的技術要求。 　　
（4）表面粗糙，不易滑動。鋪設時將表面經(jīng)特殊處理后粗糙的一面朝上，增大摩擦系數(shù)，增加面層結合力，防止施工時被車輪卷起、破壞，同時可抑制車輛、攤鋪機在布上出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。 （5）有防紫外線、耐寒凍、抗化學腐蝕和抗生物破壞能力。 　　
（6）易施工、應用效果好。一般土工布的纖維絲容易被車輛輪胎帶起，引起掛絲，嚴重時甚至會被卷起，造成土工布產(chǎn)生位移和結構破壞。

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　　公司,是目前全國最大、品種最全、綜合性的土工合成材料大型生產(chǎn)企業(yè)。主要產(chǎn)品有HDPE防滲膜 防滲土工布 土工布價格 土工膜價格、合成革基布、油毯基布、長絲紡粘無紡布、長絲土工布、土工格柵、經(jīng)編格柵、土工格室、三維網(wǎng)墊、PE防水板、光面、毛面及柱點式糙面HDPE防滲膜、 防滲土工布、6.0m寬幅淋膜、6.0mPE防水板、盲溝、透水管等。產(chǎn)品廣泛應用于全國各重點工程中，經(jīng)用戶、施工單位使用證明，質量穩(wěn)定可靠、施工方便、 價格合理、售后服務完善…